Разположение на автомобила на пътното платно: SDA

Глава 9 от СРС и Член 12.15 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация

Основният елемент на пътя

В правилата за движение по пътищата пътят се определя като елемент от пътното платно, предназначено за движение на безпизодни превозни средства.

За да се рационализира трафика и да се постигне максимална безопасност, пътното платно е разделено на ленти, като за целта се използват специални маркиращи линии. Разположението на автомобила на пътя, правилата подчертават това, трябва да отговарят на това условие. Не можете да карате кола на маркировка. Изключенията са прекъсната централна линия (ако се приеме повторно изграждане) и непрекъснат (ако е необходимо паркиране на пътя).

Повечето от ентусиастите на автомобилите дори не осъзнават, че нарушават правилата за движение, движейки се около маркировките. Тъй като превозното средство трябва да се намира в лентата, водачът трябва да спазва необходимите интервали и безопасно разстояние.

В идеалния случай са изпълнени следните условия:

• TS не правят никакви промени (тази маневра се счита за потенциално опасна);
• всички се движат, стриктно спазвайки ивици;
• никой не иска да влезе в зоната за насрещен поток (това е изпълнено с челен удар или тангента);
• Лявата (или екстремната) лента е безплатна (за услуги за бързо реагиране).

Пътен път без обозначения

Броят на лентите за трафичния поток се определя съгласно правилата за движение по линия за маркиране и / или знаци 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Освен това на двуколесно механично превозно средство се позволява да се движи по една разпределена лента на два реда.

При липса на необходимите знаци и / или начертаващи линии положението на превозното средство върху пътя се определя от самите водачи, като същевременно се отчита ширината на целия път и интервалите за безопасни маневри и размерите на превозното средство.

По правило ширината на пътното платно в населените места е в рамките на границите от 2.75-4 метра, извън границите на населеното място - 3-3.75 метра.

На пътя без аксиални маркировки с движение в двете посоки за брояча се взема лявата половина на пътя, като джобовете, пътническите спирания и други удължения на пътя не се броят.

От горното е ясно, че в средата на автомобила не може да се движи.

Мобилен път

Аксиалната маркировка в този случай винаги е двойно непрекъсната, така че абсолютно всички маневри трябва да се изпълняват в границите на нейната лента.

Ако пътят с поток и в двете посоки има четири ленти и / или повече, е забранено да пътувате до насрещната зона на движение, тъй като това е изпълнено с извънредна ситуация. Този път изисква автомобилните шофьори да се завиват и / или завиват наляво само на места, предназначени за тези маневри или на кръстовища. При наличието на подходящо маркирани маркировки за местоположението на превозните средства на пътното платно (правила за движение, глава 9) за автомобилистите не създава затруднения. Ако пътят не е маркиран, шофьорът трябва да е възможно най-концентриран, за да не нарушава правилата за движение.

TS, които са на маркирания път, са задължени да се движат стриктно по окупираната лента. На линията на маркиране е забранено да се движи (с изключение на повторно изграждане или друга маневра). Според експерти, това може да подведе някои от следните шофьори (може да мислят, че преструктурирането започва).

Отделно, правилата за движение определят движението на товарни превозни средства с тегло над 2,5 тона извън границите на населените места. Ако за превозни средства с по-ниско тегло се препоръчва да поставите автомобила на пътното платно, доколкото е възможно отдясно, тогава тежките камиони под категоричната забрана са най-лявата лента. Естествено, обръщането вляво се отнася за изключение, както и за завой.

Три пътно платно

Той също така е предопределен за трафика в двете посоки. Маршрутната маркировка разделя пътното платно на три платна. Средният може да получава и двете потоци, но само за избягване на препятствия, напредване, завъртане и / или завъртане наляво. От лявата страна на пътя с три платна е строго забранено да има насрещно превозно средство.

В границите на населените места правилата отново разчитат на принципа "всичко, което не е забранено", което позволява да се посочи, че шофьорите могат да се придвижат до всяка подходяща лента за тях.

Изключения са пътищата с три платна. Единият в средата е само за обратимо движение. Тя се разпределя с маркера 1.9.

Трипътен път с прекъснато твърдост

Не много често, но присъстващи на нашите пътища е вариант на движение с три ленти, при което всяка лента е маркирана с прекъсната линия. В този случай, местоположението на превозните средства на пътя (SDA е подчертаване) на средната лента е позволено на шофьорите, следващи в двете посоки. Но те трябва да вземат под внимание, че когато пътуват до средната лента, те правят разрешен изход за гише. Ето защо оценката на ситуацията на пътя трябва да бъде особено задълбочена.

Забранете строго правилата да напускате автомобила в зоната на насрещното движение (крайната лява платна) на три лентовия път с прекъсвания. Престъплението се наказва с отнемане на шофьорска книжка за период от четири месеца до шест месеца.

Как е случаят с обръщане на такъв път? Забранено може да има специален знак, SDA или маркиране. Ако е прекъсната, няма признаци, правилата забраняват изпреварването или заобикалянето на внезапна пречка, тогава е възможно завой и ляв завой. Можете да го направите от средната лента, отдясно или от бордюра. Преди тези маневри е необходимо да се гарантира тяхната безопасност.

Двигателен път

Страните на движението по този път са маркирани с непрекъсната централна линия. Следователно, в случай на препятствие, се създава задръстване (невъзможно е да се пресече непрекъснато). Според приетите промени в закона в тази ситуация, шофьорите трябва да чакат инспектор, който ще даде зелена светлина за отклонение чрез непрекъснатото маркиране на препятствието, което е възникнало.

Поради това и по други причини пътищата с две ленти са маркирани с пунктирана линия.

Интересен нюанс е в SDA, който се занимава с драга с две ленти. По-специално правилата не уточняват, че на такъв път е позволено да пътува до насрещната зона на движение. Също така не се казва, че е забранено. А в нашата страна, което не е забранено, естествено е допустимо. Следователно е трудно да се докаже нарушаването на местоположението на превозното средство на пътя с двупосочен трафик.

На пътища с много банди ситуацията е различна.

Преместване на избраните ленти

При наличието на няколко ленти в една посока в местата с допустим режим на скорост над 80 км / ч правилата за местонахождението на превозните средства на пътя показват, че те трябва да се движат и да се плъзгат от дясната страна на пътя. С празна дясна лента, заемането на левицата е строго забранено. Той може да се използва само за различни маневри.

В населените места, където има ограничения на скоростта, автомобилите имат право да се движат по удобна лента за тях.

Промяна на лентата

SDA не забранява възстановяването, но не и в случай на интензивен трафик. Например, ако всички алеи са заети, възстановяването, за да изпълни собствените си амбиции, е забранено. Изключение може да бъде само нуждата от паркиране, обръщане, преобръщане на препятствие или завой.

Следва да се отбележи, че препятствието е неподвижен обект на пътя, който не позволява продължаване на движението по ивицата.

трамваи

Местоположението на превозното средство по трасето за трамваи е възможно, ако са изпълнени следните условия:

• релсите са разположени заедно с посоката на превозните средства;
• всички ленти за безценен транспорт са заети;
• Релсите трябва да са равни на пътното платно и да са разположени отляво.

Използвайте трамвайни трасета (като допълнителна лента), които могат да се използват за завъртане (завийте наляво), заобикаляне или преместване. И обръщанията и завивките (правилата задължителни) трябва да започнат точно с трамвайни пътища, ако друго не е така предписани от знаци пътното движение. Основното е, че местоположението на превозните средства на пътя с трамвайни трасета не трябва да създава смущения за движението на електрическите превозни средства.

Правилата за движение забраняват всяко движение по електрически маршрути, ако има знаци 5.15.1, 5.15.2 преди пресичането.

Път с обратимо движение

Преместете се покрай него в крайно лявата лента. И само за възстановяване на водача има право да отиде на обратната лента. Преди това той трябва да се увери, че движението в необходимата посока е позволено.

Разстояние и интервал

Местоположението на превозното средство върху пътното платно предполага наблюдение на разстоянието (това е известно разстояние между автомобилите, движещи се в същата посока) и интервала (разстоянието между страните на превозните средства, които минават както в минаваща, така и в противоположна посока).

Придвижвайки се в потока, водачът трябва да поддържа разстоянието, което при аварийно спиране гарантира безопасността на приближаването на автомобилите напред. За същата цел е необходимо да се спазва интервалът.

Колкото по-голяма е скоростта на превозното средство, толкова по-голямо е разстоянието. Същото условие трябва да се спазва и на хлъзгави или покрити със сняг пътища.

SDA не дават ясни препоръки относно интервала или разстоянието. В зад кулисите се казва, че безопасното разстояние е половината от скоростта. Това означава, че при скорост от 100 км / ч идеалното разстояние е 50 метра (при условие че стандартната пътна настилка и нормалните климатични условия).

Неправилно разположение на автомобила на пътното платно

Тя винаги включва налагането на глоба. Днес тя е 1500 рубли.

Транспорт с ниска скорост, технически неспособен да достигне скорост над 30 км / ч, както и превозни средства с обемисти товари, са задължени (според правилата за движение) да дадат възможност да шофират или да изпреварят (авансират) следните коли. Неспазването на това изискване също подлежи на глоба (1500 рубли).

Traffic TC на тротоарите, пътеките пешеходец или велосипед също предполага наказание. Местоположението на превозните средства на пътя и на противоположната му лента за заобикаляне на препятствие се наказва с глоба от една хиляда рубли до един и половина.

Проверете отново на пистата обратна посока, както и в областта на насрещното движение, се наказва с парична санкция от пет хиляди или отнемане на шофьорска книжка за срок от четири до шест месеца (с изключение на случая по-горе). Повторните нарушения документирани с всякакви средства, автоматично правене на снимки или видеоклипове, ще доведат до глоба от 5000 рубли. Ако нарушението е свидетел инспектор, правото да управляват моторни превозни средства ще бъде лишен от една година.