Mercedes Benz Sprinter Classic - универсален микробус с висока производителност

Малкият тон Mercedes-Benz Sprinter Classic, многофункционален превозвач с висока производителност, се произвежда от германската компания Daimler-Benz от 1995 г. досега.

модификации

Междуосието на автомобила е представено в четири версии, височината на покрива варира в три стойности. Шасито е различно, задната ос е оборудвана с единични или двойни колела, в зависимост от товароподемността на автомобила. Максималното допустимо тегло, което може да превозва Mercedes-Benz Sprinter Classic, е 3050 кг.

Днес производителят произвежда следните модификации:

• Микробус за пътници (такси с фиксирана маршрута) за 16 места;
• микробус за пътници на дълги разстояния за 22 места;
• Товарен вагон със сгъваеми страни;
• хладилник с херметична кунг;
• специални коли: линейка, кран, мобилен офис, корабокрушение с лебедка, техническа работилница;
• версия на всички колела, всички теренни превозни средства.

В свободна продажба - шасито Mercedes-Benz Sprinter Classic за завършване по усмотрение на потребителя. Компанията "Daimler-Benz" осигурява всички необходими части и оборудване.

Mercedes-Benz Sprinter Classic: спецификации

Общо и теглови параметри:

• дължина на автомобила - 5261 мм;
• височина - 2415 мм;
• ширина - 1993 мм;
• капацитет на резервоара за газ - 68 литра;
• товароподемност - от 1560 до 3050 кг;
• масата е пълна - от 2,5 до 4,6 тона.

приложение

Моделът Mercedes-Benz Sprinter Classic може да се използва в най-широкия диапазон. Микробусите на пътниците имат добре балансирано окачване, което осигурява мек ход с гладко амортизиране. Шасито на товара е по-твърдо, оборудвано със супер надеждни единици.

приспособление

Автомобилът е проектиран за най-оптимален принцип за микробуси. Това е оформление на половин качулка, носещо каросерията, задвижване на задните колела, надлъжно разположение на двигателя.

капацитет

Полезният обем на затворения тип "Sprinter" е 7 кубически метра на къса телесна основа и покрив със стандартна височина. Дългата база с повдигнат покрив държи 13,4 кубични метра. На дължината на тялото могат да бъдат заредени четири метрови дъски или четири европалети с пълен товар.

Страничната плъзгаща се врата, както и задните завиващи врати, позволяват товарене камион с мотокари, което е много удобно от гледна точка на спестяване на време. Mercedes-Benz Sprinter Classic, чиито характеристики ви позволяват да използвате машината за строителни работи, се използва успешно като самосвал или плосък камион. Плътно прилепналите мъниста позволяват транспортирането на насипни стоки като цимент, пясък, алабастър.

Сред пътниците модификации шампионат продължава Mercedes-Benz Sprinter 411 CDI Classic, има много дълго междуосие (4025 mm) и просторен интериор за 22 места. Тези машини се използват за транспортиране на клиенти на големи разстояния с осигуряването на максимален комфорт.

Модификационният ван Mercedes-Benz Sprinter Classic се използва като кола за техническа помощ. В тялото има работилница с ключар и друго механично оборудване. В двойната кабина има бригада от седем души.

Промяна на Mercedes-Benz Sprinter XXL

Най-често срещаният тип пътнически транспорт, като такси с фиксирана маршрута. С дължина на тялото 7200 мм и широчина на вътрешното пространство от 1930 мм, автомобилът носи 17 души в комфортни условия в града. Рамката на тялото е заварена, с повишена якост, изработена от стоманени тръби с X-образна секция. Задната част на корпуса, покривът и броните са изработени от изключително здрава пластмаса от въглеродни влакна.

Под тавана, по цялата каюта, има рафтове с врати за багаж. На долния панел са поставени въздушни дефлектори и нощни светлини, без които не можете да правите дълго пътуване.

цветова гама

Повечето автомобили от марката "Sprinter" са боядисани в бяло и са означени в документи като Mercedes-Benz Sprinter, бяла класика. Такава картина се счита за марка, приета за този модел.

Въпреки това, цветът на тялото може да бъде всичко - изборът на нюанси е доста широк. Трябва само да поставите поръчка с номера на артикула, посочен в каталога, а машината ще бъде боядисана в съответствие с желанието на купувача.

маневреност

Моделът Mercedes-Benz Sprinter Classic се чувства добре на оживените магистрали на града. Управлението е оборудвано с ефикасен зъбна рейка, зъбно колело и кормилно управление. Благодарение на тази комбинация микробусът лесно се маневрира, уверено преминава през задръствания и се вписва добре в потока транспорт.

шаси

Предна окачваща пружина с множество връзки, с хидравлични амортисьори. В предната част е монтиран стабилизиращ прът с странична стабилност. Задното окачване е непрекъснат мост с хипоиден планетен механизъм, окачен на полуелиптични пружини. Всички колела са оборудвани с ефективни двойно-верижни дискови спирачки. Спирачката за паркиране също е хидравлична, надеждна конструкция.

безопасност

"Спринтер" е оборудван с модерни системи за сигурност, активни и пасивни. Машината е оборудвана със сериен ABS и ABD. При аварийна ситуация тялото поема инерцията на удара и частично го гаси. Оформлението на полу-качулка на двигателя е удобно, тъй като в случай на сблъсък на главата двигателят се деформира, но остава на място, тъй като просто няма къде да отиде. И с много силно въздействие, двигателят се откъсва от закрепванията и се спуска. Във всеки случай многокултурният двигател не влиза в салона.

На периметъра на купето има осем въздушни възглавници. Две от тях са отпред, предпазват шофьора и пътника на предната седалка. Триточковите аварийни колани, монтирани на всяка седалка, допълват общата картина на пасивната безопасност на "Спринтер".