Ремонт на бронята от пластмаса със собствени ръце: запояване, заваряване, залепване. Инструкции, препоръки

Времето на огромните брони за метални автомобили и дори на характерните "зъби" отдавна се превърна в нещо от миналото. Днес по-голямата част от автомобилите са снабдени с пластмасови елементи. От една страна, това решение може значително да намали общото тегло на автомобила, като същевременно намали цената на машината при нейното производство. В крайна сметка, части от тялото, изработени от различни метали и сплави, са несравнимо по-скъпи. Освен това цената на новия комплект от пластмасови калъпи е много по-ниска от металните колеги.

От друга страна, пластмасовите брони имат много по-малко сила. Дори много издръжливата пластмаса е много по-уязвима от удари, механичен стрес и други външни фактори. Въпреки това възстановяването на бронята, макар и сравнително евтино, е доста скъпо. Въпреки това, тя може значително да спести пари, ако знаете основните принципи на ремонт на модерни пластмасови части на тялото.

Как да поправите бронята със собствените си ръце и тази статия ще бъде посветена.

Цел и основни функции

Първоначално автомобилната броня изпълняваше една функция, свързана със сигурността. Това е твърда конструкция, предназначена да поеме енергията на удара, предпазваща живота и здравето на пътниците на превозното средство, и в същото време тялото автомобилни части. Предоставянето на тези изисквания диктуваше липсата на алтернативи за изпълнението на тази конкретна част. Приблизително от 20-те години на миналия век, предните и задните брони са направени под формата на отдалечена метална напречна греда. Колкото по-мощен и по-силен е проектът и колкото по-дълъг е бил размерът на надлъжните размери на автомобила, толкова по-високи бяха и характеристиките за безопасност.

Еволюция на автомобилната броня

С течение на времето, просто масивна метален лъч е претърпял някои промени в дизайна си. Имаше специални амортисьори, които направиха възможно по-ефективното поемане на силата на удара, а броните започнаха да създават по-естетичен вид, дължащ се на хромиране, подобряване на дизайна и други декоративни техники.

Но истинската революция настъпи, когато много производители изоставиха идеята за "агресивна" защита с помощта на брони. Въпреки че днес защитната функция на тази част все още играе важна роля, модерните части на тялото са сложна високотехнологична конструкция, изработена от различни материали и имаща разнообразни възможности.

Типична структура

Днес автомобилната броня е направена не от метал, а от пластмасови или полимерни материали. В допълнение, устройството на модерен телесен елемент е сложна многопластова структура. В по-голямата част от случаите се състои от следните компоненти:

• Всъщност бронята. Или, какво друго се нарича основа на дизайна, "усилвател" или "броня автобус".
• Покрийте. Пластмасов или полимерен материал, който подобрява естетиката на външния вид, допълва цялостната конструктивна концепция и защитава основния дизайн.
• Абсорбаторът. Това е материал, поставен между основата на бронята и декоративните пластири. Може да бъде пълнеж от пяна, материал на основата на полиуретан, силикон, разнообразие от композитни материали.

Допълнителни функции на модерна броня

В допълнение към основните си "задължения", които се състоят в защита и създаване на екстериора на автомобила, модерната пластмасова броня предоставя възможности за реализиране на голямо разнообразие от допълнителни функции. Примерите включват следното:

• Разполагане на различни сензори и електронни системи. Parktronic, анализатор на дъжд, светлинен сензор често се вграждат в дизайна на елемента.
• Монтаж на основни и допълнителни осветителни устройства. Бронята е най-популярното място за поставяне на фарове за мъгла, допълнителни странични светлини и понякога и фарове.
• В бронята са основните сензори, които активират например въздушните възглавници и други системи.
• Различни системи за измиване на фаровете, камерите за преден и заден изглед, други обслужващи устройства също често се монтират в системи за броня.

Ремонт на броня от пластмаса със собствени ръце

Такава сложност на дизайна, нейната многофункционалност и прилагането на най-модерните технологии често водят до факта, че дори малката вреда за нея води до неоправдано високи разходи за финансиране, сили и време. Сред шофьорите днес има широко разпространено мнение, че дори да се изправи пластмасовата броня след малки щети без помощта на специалист е почти невъзможно. Въпреки това, ние ще се опитаме да обясним подробно как да го направим сами.

Кога мога да го поправя лично?

Разбира се, ремонтът на бронята от пластмаса от собствените си ръце не е възможен във всички случаи. Много зависи от естеството на щетите и количеството работа, която се планира да бъде извършена. Очевидно, след сериозна авария, която доведе до сериозно унищожаване на цялата структура като цяло, ще бъде необходима помощта на висококвалифицирани специалисти. Въпреки това, някои дефекти и дефекти могат да бъдат напълно елиминирани сами, като спестява време и достатъчно сериозни пари. Обмислете най-често срещаните ситуации.

Неизправност или неправилна работа на сензори или осветителни устройства

Често се случва, че поради вибрации, температурни промени или дори незначителни удари или механични влияния, един от сензорите започва да работи неправилно или просто не успее. Често има нужда да се сменят светлинните елементи, монтирани в предната или задната броня на автомобила. Съответно, възниква въпросът: как да премахнете бронята без да я повредите? Далеч не във всички случаи е необходимо да се обърнете незабавно в център за грижа за колата, тъй като тази операция може да бъде направена и най-много.

Разбира се, много зависи от модела на автомобила, производителя, вида на тялото и годината на производство. Но съществуват редица универсални препоръки, които дават възможност да се получи обща представа за алгоритъма за произвеждане на подобни произведения. След като се запознае с тях, остава само да се прилага определено количество остроумие във всеки конкретен случай.

Демонтиране на задната броня на автомобила

Преди да премахнете бронята в задната част на автомобила, трябва да отворите багажника. В повечето случаи задният елемент се закрепва към страните на тялото. Те могат да бъдат достъпни по различни начини:

• в автомобили с тяло тип "седан" често е достатъчно само да се премахне килима на багажното отделение;
• тялото "вагон" често изисква разглобяване на цялата облицовка на задните врати;
• при някои модели ще е необходимо да се демонтира и страничното вътрешно покритие на тялото, което най-често се поддържа от скоби "клипове".

След отвиване на главните болтове на закопчаването остава само внимателно да се изключат винтовете със самозаключваща се част от страната на елемента с конзолите на обшивката. Тогава ще бъде необходимо да го дръпнете малко назад и надолу - той трябва тихо да се оттегли.

В никакъв случай обаче няма да е излишно да се чете техническата документация за конкретна марка на автомобила преди разглобяването му.

Премахване на предната броня на автомобила

За да се осигури достъп до крепежните елементи на предния елемент, в повечето случаи е необходимо да се демонтира решетката на радиатора. Като правило, това не е трудно - просто отворете капака и внимателно развийте болтовете, закрепени към двигателното отделение. След това работата включва следния приблизителен алгоритъм на действия:

• отвиване на централния елемент за закрепване на бронята посредством отвертка от кръстосан тип;
• демонтиране на вложките на решетката на радиатора и шестостенните болтове под тях;
• Отстраняване на пластмасови дюбели, разположени от вътрешната долна страна на бронята.

След това остава само да се натискат ръбовете на частта от горе надолу, като същевременно се издърпва напред в хода на движението на автомобила.

Отстраняване на пукнатини и чипове

Често, ремонт на бронята от пластмаса със собствените си ръце ви позволява лесно да се отървете от пукнатини, чипове и други малки механични щети. Има няколко начина за такива дребни ремонти, в зависимост от естеството на щетите, техния физически размер и местоположение.

Свързване на пластмасовата броня

Често можете да се отървете от малки пукнатини доста ефективно, просто като залепите повредените зони. За да направите това, най-добре е да използвате специална двукомпонентно лепило за пластмаса, които могат да бъдат закупени или в специализирани магазини за авточасти, или в строителни хипермаркети, или дори в прости отдели на домакински химикали. Технологията на използване на такъв състав на лепилото е съвсем проста:

• Първо трябва да почистете повърхността на прах и прах;
• след това трябва да се обезмасли с разтвор на сапун или неагресивен разтворител;
• след това приложете двукомпонентно лепило за пластмаса към ставите на пукнатината.

Обикновено това лепило се прилага на два етапа. Първо, пукнатината е изпълнена със специално окачване, което се нуждае от известно време за сушене и смилане. След това резултатът се фиксира от втория компонент - специален фиксатор, който предпазва основния адхезивен състав от влага и други външни влияния.

Запояване на пластмаса

Освен това, при относително малки повреди, ремонтът на бронята от пластмаса може да се извърши чрез запояване със собствени ръце. Като правило, този метод дава много по-надежден резултат от приложението на лепилото. Освен това резултатите изглеждат много по-дискретно и естетически.

Въпреки името си, запояване на бронята не изисква използването на традиционни спойлери, калай и колофон. Технологията на производство на този вид работа е съвсем проста. За запълване на пукнатина или чип се използва специално полимерно съединение, което се нагрява с помощта на термо- изграждане на сешоар или друго устройство и бързо се охлажда, хващайки здраво. След като свързването на бронята стане и съставът се втвърди, остава само внимателно да се отстрани излишъкът от състава със шпатула, нож за строителството или фино шлайфана шкурка.

Един от разновидностите на метода, разгледан по-горе, е т.нар. Заваряване на пластмасови брони. Отново не изисква използването на сложно специално оборудване. Заваряването на пластмаса се извършва с помощта на горещ въздух, подаден под високо налягане с помощта на една и съща сешоар, само по-мощен или така наречен екструдер, който се топи със специални пластмасови гранули. Този метод се използва главно за елиминиране на относително голям размер или площ на щетите.

Боядисване на пластмасова броня

В по-голямата част от случаите, дори след малък козметичен ремонт, подобна броня изисква боядисване, за да се уеднакви нейният външен вид. Днес за боядисването на пластмасови повърхности има голямо разнообразие от различни композиции и адаптации. Важно е да запомните това само за пластмасово боядисване не е подходящо масло или акрилна боя.

Въпреки това, не е проблем да се намерят специални бояджийски материали, предназначени за пластмасови повърхности. И почти всички цветове, текстури и текстури. Необходимо е да запомните следните нюанси:

• за равномерно покриване на слоеве боя или лак, най-добре е да използвате спрей или състав в кутии;
• ако боядисването не е демонтирано бронята, тогава всички други части на автомобила в работната зона трябва да бъдат покрити с хартия, филм, фолио, лента или друг защитен материал;
• да направите картината по-добре в затворена, суха и топла стая, при температура не по-ниска от + 12 градуса по Целзий;
• е необходимо да се съблюдават предпазните мерки за безопасност - да се използват дрехи за глава, очила, респиратор и ръкавици.

Както може да се види лесно, ремонт на бронята от пластмаса със собствените си ръце в редица случаи, операцията е доста проста - с известно умение, почти всеки собственик на кола може да се справи с нея. Спестяване на справедливо време, нервни клетки и пари!