Ремонт на бронята от пластмаса със собствените си ръце. Лепене, топлинно запечатване, боядисване

Колата е средство за повишена опасност. Всеки ден има риск от настъпване на инцидент. И не е задължително това да се случи поради вината ви: може би на един от паркингите ще ви удари съседна кола или някой няма да задържи разстоянието. Често в такива случаи пластмасовата броня е повредена. Той е първият, който поема влиянието на многотонова машина. Как да изправите пластмасова броня? За това и не само - по-късно в нашата статия.

Видове деформации

Към днешна дата има няколко вида повреди на броните:

• Мала. Това са външни чипове, разфасовки или, в най-лошия случай, вдлъбнатини.
• Значително, което се съпровожда от разкъсване на конструкцията, прекъсване и пукнатини.

При ремонт на бронята от пластмаса е необходимо да се направи заваряване на нов материал на старата. Крайният успех зависи от технологията на заваряване, броя слоеве от новата пластмаса и последващото шлайфане. За да се направи качествено възстановяване със значителна деформация, е необходим значителен набор от инструменти. Има моменти, когато ремонта на бронята от пластмасова цена е по-висок, отколкото за новия продукт в колекцията. Следователно, преди да извършите такава операция, е необходимо правилно да оцените размера на щетите и да вземете решение - да промените целия елемент или да възстановите стария.

Колко време ще отнеме?

Ремонтът на бронята от пластмаса се извършва в един лек ден, с изключение на значителни деформации под формата на пукнатини и счупвания. За да се възстанови такъв елемент, са необходими няколко пласта от нова пластмаса за заваряване. Това е по-скъпо упражнение, отколкото да премахнете драскотината на пластмасовата броня. Незначителни деформации могат да бъдат възстановени след 3-4 часа.

Как да поправя

Тази операция трябва да се извършва без бързане, особено ако в структурата има голям брой вдлъбнатини. Пластината на бронята е предварително загрята. За тази цел използвайте сешоар за сграда или терморегулатор. Следващата стъпка е изправянето на вдлъбнатините. След като бронята се остави да се охлади. След това замазка. Тя ви позволява да изгладите всички съществуващи нередности, които са били преди. Дори най-качествената корекция на вдлъбнатините изисква последващо замазване. След прилагането му, съставът се охлажда за 20-30 минути. След това се шлайфа с фино шкурка. След това пластмасовия елемент се приготвя за грунд - напълно обезмаслен и боядисан. Крайният етап ще бъде слой лак и допълнително полиране. След това възстановеният елемент ще бъде отново подходящ за работа.

Ремонт при значителни деформации - залепване и боядисване

Ако конструкцията е направена от фибростъкло, тя се изправя чрез залепване - студено формоване. В този случай се използва специално полиуретаново лепило. Изборът му трябва да бъде взет много внимателно, тъй като нередовният продукт не гарантира дълготраен сила на такъв дизайн. Залепването се извършва на няколко етапа. Първата е подготовката. Преди нанасянето на състава повърхността на деформираната броня е напълно обезмаслена. За да направите това, можете да използвате всеки разтворител, бензин, бял спирт. Ако на повърхността има чипове и пукнатини, те трябва внимателно да се шлайфат с шкурка. Това е необходимо за по-добро залепване на лепилото към пластмасата. Струва си да се помни, че ремонта на пластмасовата броня на тази технология се извършва отвътре. След нанасянето на лепилото е необходимо да се изчака пълното му втвърдяване. Освен това, външната част на конструкцията се нанася с шпакловка от стъклопласт - така наречената "епоксидна". Може би всеки от нас го е видял. Лепилото се смесва с втвърдителя и се натопи в характерен "плик". Освен това, този дизайн се поставя на мястото на образуваната пукнатина. Епоксидната смола се овлажнява в продължение на 1 час (в зависимост от използваното количество втвърдител). Освен това всички груби краища се изравняват с помощта на кожа. След като бронята има правилна форма, можете да продължите с подготвянето и боядисването. Нанесете я с пистолет на разстояние 30 сантиметра. В противен случай натрупването на голямо количество боя ще доведе до образуването на ивици, което не е най-добрият начин да се повлияе върху крайния резултат.

Термично заваряване

Този метод на оползотворяване се използва, ако бронята е направена с помощта на технологията на горещо пластмасово формоване. Благодарение на топлинното уплътнение е възможно ефективно да се премахнат не само разчленените, но и големи пукнатини и дори дупки. За да направите това, използвайте пластмаса (подобен състав като самата броня) и заваръчно оборудване. Бронята е поставена на равна повърхност - разкъсаните части се закрепват една към друга и се заваряват от вътрешната страна. Пластмасата, използвана като "субстрат", трябва да бъде с добро качество - силата на ремонтираната структура зависи от нейната структура. След заваряването външната повърхност преминава през три стандартни стъпала - шпакловане, грундиране и боядисване. Колко струва да ремонтирате пластмасова броня? Цената на тази услуга започва с марка от 5 хил. Рубли. Това включва спояване, шпакловки и локално боядисване.

разслояване

Ако имаше вдлъбнатина в пластмасовата броня, последвана от пукнатина, възстановяването се извършва с ламиниране. Такава технология често се използва за автомобили от корейски произход, където се използват брони полиестерни смоли. Той се състои в свързването на чиповете от двете страни с по-нататъшното им залепване. Това се прави отвътре, както във всички останали случаи. За да направи структурата възможно най-трайна, тя е подсилена със специална мрежа. След това поставете слой шпакловка и цвят. Между другото, тази технология се използва, когато е необходимо да се възстанови загубеното парче броня. На мястото на тази "дупка" се формира решетка, която ще повтаря контурите на растителния елемент. Завършената повърхност е покрита с шпакловка и почиствана. В същото време се наблюдават такива задължителни аспекти като обезмасляване и грундиране. Последният служи като вид "субстрат" за първичния слой боя. Ако ремонта на бронята, изработени от висококачествена пластмаса, продуктът ще издържи на почистването под високо налягане. Въпреки това, след боядисване, слоят трябва да бъдат изсушени за 2-3 дни, тоест, не измийте района с вода.

заключение

Така че разбрахме какви технологии се използват за ремонт на повредената броня на колата. Процесът е много сложен и винаги завършва с пълна или локална живопис. Затова, за да го произведете сами, трябва да имате поне един компресор с пулверизатор.