Регулиране на фаровете на японски автомобили със собствените им ръце: инструкции, съвети

Една от разликите между европейските автомобили и домашните е осветлението. Фаровете на модерните автомобили са настроени така, че светлинният лъч да е насочен нагоре и отдясно. Това прави възможно да не се заслепяват шофьорите на преминаващи превозни средства и частично да осветяват страничните части на пътя.

В японското автомобилно осветление е истински проблем. Лампите се регулират първоначално по такъв начин, че ездата става опасна. Освен това фаровете постоянно заслепяват предстоящите автомобили. Без да елиминира този проблем, е почти невъзможно да се премине технически контрол.

Всеки шофьор трябва да помни, че правилното регулиране на светлината е гаранция:

• добър изглед към пътя;
• безопасно шофиране;
• правилно вземане на решения в екстремни ситуации.

Днес всички автосервизи са оборудвани с необходимото оборудване за настройка на оптиката на японските автомобили. Бих искал да отбележа, че регулирането на фаровете на SRT никога не се извършва ръчно. Експертите на автомобилния център за тази цел прилагат специален инструмент. Устройство за регулиране на фаровете е оптична камера с вътрешна фокусна леща, екран и фотоклетка, която получава светлинен лъч.

Това оборудване е автоматизирано и сравнително лесно се управлява. Не изисква допълнителни инсталации и специална поддръжка. Ако имате такова оборудване, което имате вкъщи, можете сами да овладеете настройката на фаровете.

Основни функции на устройството за настройка:

1. Идентифициране на недостатъците във функционирането на системата за автоматично осветление.
2. Реализация на правилното регулиране на фаровете.
3. Настройка на оптималната работа на фаровете за мъгла.
4. Регулиране на ниските и дълги светлини.

Характеристики на устройството:

• наличие на индикатори на арматурното табло за управление (изпълнява функцията на сензорно управление);
• наличие на ключове за цифрово управление на устройството.

Следователно, ако решите да извършите качествено регулиране на фаровете, в резултат на което фаровете за мъгла и късите светлини са настроени, най-добрият начин е да похарчите определена сума и да помолите за помощ в SRT. Там, възможно най-скоро, вашите изисквания ще бъдат изпълнени.

Помислете как да регулирате фаровете на японските автомобили със собствените си ръце и какво означава това.

Първо, трябва да запомните кои машини се произвеждат в Земята на изгряващото слънце. Това са:

• шик;
• мощен;
• дясно шофиране.

Чудя се как тази красота може да се движи по нашите пътища? Най-малко за нощно шофиране не е адаптиран. Причината за всичко е настроението на фаровете на лявото движение.

Повечето автомобили с посочената настройка попадат в извънредни ситуации. Ето защо, за да ги сведе до минимум в Русия, страната, където се предвижда движение от дясната страна, оптиката се пренастройва. Обмислете най-популярните начини.

Нагласяването на фаровете на японските автомобили със собствените им ръце

Тънкостите, които трябва да се имат предвид преди започване на настройката:

1. Колелата на автомобила трябва да бъдат напомпани според техническите изисквания.
2. Товаренето на машината трябва да е еднородно.
3. Зареждането на резервоара за гориво трябва да бъде 50%.
4. Светлините на предните фарове не трябва да имат никакви дефекти.

Смазване на част от оптиката с непрозрачен филм

За да се избегне заслепяване на шофьорите, минаващи през автомобили, се използва специален филм, който е залепен в областта на изхода на светлинния лъч.

Недостатъци на този метод

1. Значително намалява ефективността на фаровете вечер и през нощта.
2. Минимизира яркостта на осветлението.
3. Външността на колата е нарушена.

Промяна на позицията на крушката в оптиката

На японските автомобили фаровете са проектирани по такъв начин, че крушките в тях да не са монтирани в центъра, но под ъгъл, от който се нуждаете. Целта ви е да регулирате позицията си така, че да променя светлинния лъч в обратната посока. Тази позиция ще ви помогне да промените посоката на светлинния лъч.

Преди да извършите тази работа, трябва да отбележим, че не всяка машина е подчинена на тази настройка. Регулирането на фаровете (дясната ръка "Toyota Camry" не е изключение) не съответства на тези препоръки. Ето защо не изливайте ненужно машината.

Реконструкция на фара

Този вариант е най-сложен и проблематичен, тъй като към него трябва да се прилага интегриран подход.

Действия стъпка по стъпка на автомобилиста при изпълнение на определената работа:

• е необходимо да се премахнат и разглобят фаровете;
• чрез нагряване на оптиката във фурната за отделяне на стъклото от основата на оптиката;
• премахнете алуминиева част, наречена маска;
• да поръчате нова маска, подобна на предишната, но със своите огледални отражения (това е необходимо, за да може светлинният лъч да бъде насочен в обратната посока);
• Инсталирайте всички компонентни светлини на място и закрепете фара.

Както виждате, регулирането на фаровете на японските автомобили със собствените си ръце не е лесна задача. Ето защо, преди да започнете работа, препоръчваме да претеглите силата си.

Препоръки за монтаж на кристална оптика

На някои японски автомобили са инсталирани точно тези светлини. За днес е най-лесно да ги заменим. Помислете какви препоръки предлагат автомобилистите за подмяната на кристалните фарове.

Трите основни начина

1. Купувайте фарове и ги инсталирайте на японски автомобили. Този метод е много малко хора използват, защото е доста скъпо и популярно сред автомобилистите не се използва.
2. Повтаря споменатия по-горе метод - запечатване на кристалните фарове с непрозрачен филм.
3. Променете посоката на светлинния сноп чрез завъртане на крушките около оста си.

Регулирането на фаровете "Nissan" е доста сложна процедура, тъй като рефлекторите на тази машина имат проблематичен дизайн и асиметрична форма. Някои майстори успяват да заменят местната "Nisanovskaya" крушка с H4. Тези действия се извършват чрез отрязване на капачката и завъртане на лампата под желания ъгъл, за правилната посока на светлинния лъч.

Но ако не сте уверени във вашите способности, тогава не би трябвало да експериментирате с такава чудесна машина.

Регулирането на фаровете (Mazda не е изключение) предвижда следното:

1. Проверете налягането на въздуха в гумите и ги върнете обратно.
2. Поставете автомобила на равна повърхност. Машината не трябва да се претоварва.
3. Поставете в колата 1 човек.
4. Колата трябва да стои перпендикулярно на препятствието на разстояние 3 метра от него.
5. Включете фаровете.
6. Когато настройвате един фар, другият е покрит с ръка.
7. За да заредите батерията, активирайте двигателя.
8. Запалете късите светлини.
9. Задайте коригиращия елемент на предните фарове на нула.
10. С помощта на регулиращия винт преконфигурирайте фаровете.

След като регулирате фаровете на японските автомобили със собствените си ръце, препоръчително е да тествате машината, която трябва да се извърши вечер. Поставете автомобила на равна, равна повърхност на 40 метра от всяка пречка. Тя може да бъде стена или къща. Трябва да се гарантира, че горната граница на светлинния сноп не е разположена над височината на фара над земната повърхност.

Изпитването трябва да показва достатъчно осветление на пътя, който трябва да бъде изследван. Това е необходимо, за да се разграничат най-малките неравности на разстояние от 3 до 40 метра.

Спорове за процеса на коригиране

По този въпрос има много спорове сред автомобилистите. Във всеки случай трябва да решите сами как да направите това. В този случай трябва да се има предвид, че грешките при саморегулиране на фаровете ще бъдат недвусмислени, тъй като само специално устройство може да осигури висока точност.

Така че, разбрахме как се настройват фаровете на японските автомобили.