muzruno.com

Ford Probe: спецификации, снимки и отзиви

Ford Probe е кола, която е съвместна разработка на Mazda и Ford загриженост, която е идентична с модела под името Mazda MX-6.

Те наистина имат подобен дизайн (защото "Mazda 626" се основава на "Ford") и цялостния външен вид. За първи път светлината видя тази кола през 1988 г., а освобождаването приключи през 1997 г.

ford сонда

дизайн

Автомобилът на Ford Probe бе представен на обществеността през 1979 г. - много преди старта. Но тогава беше само аеродинамична концепция. По принцип имаше много спорове относно дизайна. Ръководството на Mazda одобри външния вид на автомобила, но специалистите на Ford твърдят, че вече са остарели. Искаха да станат по-атлетични и агресивни. Ето защо, американски дизайнери са преобразували предното стъкло, прозорците на страничните врати са изваждали рамките и са направили всички необходими промени. И нека ръководството на Mazda не е доволно от факта, че американските експерти допринесоха за общата кауза, но трябваше да приемат предложението за дизайн на Ford. В резултат лицето е одобрено.

ford спецификации на сондата

След това обаче имаше разногласия относно това къде ще бъде произведен моделът. Представители на компанията "Mazda" смятаха да построят завода си в САЩ, но "Форд" вече имаше своя собствена затворена свободна леярна в Мичиган. В резултат на това я купи японската загриженост. Помещенията са превърнати в склад, а наблизо е издигната модерна фабрика.

Характеристики на първото издание

дебют Форд модели Проба се оказа спокойна и агресивна. В тези автомобили, успешно комбинирана климатична система, както и круиз контрол с бордови компютър и пълен електропакет. Стандартно имаше дискови спирачки (на всяко колело), ​​ABS, компресор с турбокомпресор. Версиите LX и GL имат по-твърдо тяло, меко окачване, тесен каучук и автоматична скоростна кутия. Версията LX разполага с регулируеми седалки и кормилна колона, електрически огледала и леки алуминиеви джанти. Но всички модели без изключение имат електронно табло с инструменти.

Ford пробни снимки

След излизането си, Ford Probe се срещна със сериозни съперници като Nissan 200SX, Хонда Прелюд и Toyota Celica. Въпреки това, той имаше успех.

Технически характеристики

Сега трябва да кажем какви са характеристиките на Ford Probe. Първо, бих искал да отбележа, че напълно оборудван модел (известен като GL) струва около 17 600 долара по време на 1988 г. Няколко години по-късно прекарахме лесна ресталация. Козметичните подобрения леко трансформираха тялото и добавиха нов агрегат. За версиите LX оттук нататък се монтира и 6-цилиндров 12-клапан V-образен двигател. Обемът му беше три литра. Ярък елемент беше електронното впръскване на горивото.

Този модел се отличава с модерна ECC-IV система за управление на двигателя. Задвижването произвежда 140 конски сили. Интересното е, че 80% (!) На въртящия момент е генериран при 1000 оборота в минута - което е отличен показател. Две години по-късно, през 1992 г., двигателят е финализиран. Тя стана малко по-силна (5 lb.).

Второто поколение



През 90-те години разработчиците на японско-американската компания започнаха да мислят какво ще бъде второто поколение на Ford Probe. Работата беше в разгара си. През 1993 г. беше планирано да представи на вниманието на обществеността напълно готов новост. Като платформа се използва същото 626-та "Mazda". Сега разработчиците на "Форд" се занимават с проектиране, а японски специалисти започнаха да подобряват шасито и двигателя. В резултат на това новостта се увеличава с 5 сантиметра дължина и с 10 см ширина. Теглото е намаляло с до 60 килограма.

ford спецификации на сондата

Базовата версия е оборудвана с 4-цилиндров 2-литров двигател. Беше 16-клапанна, 115-жична, твърда единица. Но много по-мощен двигател е монтиран под капака на "заредената" версия на GT. Той е завършен с 24-клапан 2.5-литров V-двигател, произвеждащ 164 конски сили.

За съжаление, когато новият "Mustang" излезе през 1994 г., Ford Probe, снимката на която беше предоставена по-горе, престана да бъде толкова популярна. Производителите дори искаха да спрат да го пускат. Но до 1997 г. все още съществуваше. През март тази година "Форд" официално обяви, че моделът ще престане да бъде публикуван.

Последният брой

Но все пак има право да спечели "последната дума". ох кола Форд Рецензиите на сондите бяха много добри и положителни. Очевидно производителите решиха, че не е необходимо да се изключва производството толкова бързо. Ето защо, разработчиците планират да актуализират автомобилите, които са били освободени по-рано. Наричаха го третото поколение. Тя е построена на платформите на Mercury Mystique и Ford Contour. През 1998 г. Форд представи новата сонда като реставрирана кола, известна като Меркурий Кугар.

Характеристики на автомобилите

Първите версии на Ford Probe са оборудвани с 3-лъчеви волани, грандиозни странични корнизи и брони, както и алуминиеви дискове с колела (като опция). Хората, които станаха собственици на този модел, бяха удовлетворени от колата, но заявиха, че нямат удобство и модерност. Тъй като през 1990 г., светлината излезе актуализирани версии, в развитието на които са взети под внимание всички желания на автомобилистите. Моделите, получили ABS, автоматична скоростна кутия, автоматични раменни снопове и превключвател на ръчния режим на скоростната кутия, бяха сменени с бутон за промяна на режима. Повече автомобили бяха оборудвани с осветление (огледала и бутони за заключване на вратата), CD-плейър, задни колани. Възможно е да има кожен интериор.

Проучвания на Ford Sonda

През 1992 г. не се наблюдават значителни промени. През 1993 г. също. Само една възглавница беше добавена като основно оборудване, а опцията включваше отопление на страничните огледала, отваряне на вратите без ключ и система против кражба. През 1994 г., нова автоматична трансмисия за 2-литрови двигатели и климатична система. През 1995 г. спецификациите на Ford Probe станаха по-добри - имаше отделение за отопление, 16-инчови хромирани колела и ново покритие.

Като цяло, този "Форд" - страхотна кола за хора, които обичат оригиналния спортен стил, многофункционален салон и комфортно шофиране. Отрицателни прегледи на него малко, и дори тогава - тук, а по-скоро въпрос на вкус. Между другото, и сега тя може да бъде закупена. Цените са доста скромни - от 80 хил. Рубли и до 200-250 в състояние втора ръка. Разходите ще варират в зависимост от годината на производство и конфигурация. И, разбира се, от държавата. Много е важно да обърнете внимание на това, когато купувате.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден