Мазда Капела, шест поколения след тридесет години

Световно известната марка Mazda Capella е произведена от японската компания Mazda Motor Corporation за тридесет и две години, от 1970 до 2002 година. Колата е по-известна под името Mazda 626. Моделът издържа на смяната на шест поколения, всеки от които не въвежда революционни промени в техническите характеристики на автомобила, но всяка модернизация е с доста дълбока природа. Производството на Mazda Capella се състоеше от две модификации, компактен седан и купе. И двата модела са произведени от 1970 до 1974 г. и са били изнасяни основно в САЩ. Задвижване на задно предаване на японския монтаж с добър въртящ се двигател с мощност от 105 к.с. беше търсено от американския потребител.

През 1977 г. Mazda Capella премина първата модернизация и в същото време започна производството на актуализиран автомобил. монтаж машини от второ поколение продължава до 1982 г. Във всички страни машината се изнася под името Mazda 626, с изключение на Великобритания (на английския пазар той попада под името Mazda Montrose). За японския производител на леки автомобили на брега мъглив Албион бяха атрактивни по отношение на продажбата на оригиналните продукти. На пазара на английски автомобили Mazda Capella е доставен с дясно шофиране. Многото коли бяха изпратени от номера, направен за японския потребител, без никакви промени и усъвършенстване.

Третото поколение Mazda Capella е създадено през 1983 година. Автомобилите за износ все още се продават под името Mazda 626 на всички европейски държави, а японската кола е изпратена на американския континент под името "Форд Телстар", въпреки че Ford не е имала връзка в производството на Mazda. Третото поколение Mazda Capella се произвежда за четири години до 1987 г. Тогава стартира серийното пускане на следващото, четвърто поколение. Основната платформа GD, на която се събраха Mazda през всичките тези години, промени възможността за радикални подобрения на автомобила. В резултат на трансформацията беше създадена модификация на Mazda Cronos.

Mazda Capella пето поколение е произведено от 1994 до 1997 г., разликата между автомобила и предишните модификации е била чисто конвенционална, границите на четвъртото и петото поколение са определени от календарния фактор. И ето последното, шестото поколение на Mazda Capella, ревютата, на които са били най-добрите автомобили, започнаха да се произвеждат през 1997 г. Издаването продължи до 2002 г. и всички автомобили бяха произведени под формата на седан, хечбек и комби. След 1999 г. повечето автомобили са били сглобени с вагон или вагон.

Увеличеното търсене на Mazda Capella Wagon се дължи преди всичко на комбинирането на характеристиките на товара с високо ниво на комфорт. Салонът на универсалния човек се различаваше от кожените седалки, велурната тапицерия на панелите на вратите и мекото килимно покритие на пода.

Колата Мазда Капела Вагонът е оборудван с мощен четирицилиндров двигател. При 170 к.с. двигателят изразходва само около 7 литра бензин в градския режим и малко повече от 4 литра на магистралата. Скоростта е 220 км / ч. Също така на Mazda Capella Wagon е инсталиран турбодизелов двигател с разход на гориво от 3,5 литра на 100 км. Дизеловият двигател винаги е бил съчетан с четиристепенна автоматична трансмисия и бензинов двигател - с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Предно окачване Mazda Capella Wagon имаше независим лост MacPherson, задният - тип Strut с усилени спирални пружини.