21213 `Niva` - настройка на салон, кормилно управление и нова метеорологична кърпа
Едно от най-популярните автомобили за домашно шосе е VAZ 21213 "Niva". Настройването на тази кола ще позволи на собственика да получи още по-положителни емоции от експлоатацията.
съдържание
Основните задачи за настройка на "Niva"
Това не е тайна заради случай на прехвърляне, постоянно каране на Нева не е много удобно. Поради монотонния шум някои собственици решиха да премахнат този възел въпреки загубата на основните му характеристики от SUV.
В същото време предавателната кутия често е заменена от петстепенна скоростна кутия и задвижването на предните колела е напълно премахнато. В резултат на това колата става по-спокойна, характеристиките на скоростта и маневреността се увеличават, но вече не е VAZ 21213 "Niva".
Настройката, която не отнема, но увеличава съществуващите предимства на автомобила, увеличава комфорта за шофьора и пътниците, винаги е за предпочитане. По-долу ще разгледаме няколко технически подобрения и подобрения, които ще ви дадат възможност да се насладите на вашия SUV.
насочване
Модерна кола без хидравличен усилвател е глупост. Когато за пръв път застанете зад волана на моторна кола, веднага осъзнавате, че това не е някакъв глупост, а много полезен и полезен вариант. Дори след кратко пътуване до такава кола, опитайте отново да седнете зад волана на вашата Niva. Лесното и безпрепятствено управление беше заменено от постоянното физическо напрежение на ръцете ви.
Ако използвате домашния SUV от време на време, няма смисъл да го прецизирате. Но ако прекарате целия ден, управлявайки VAZ 21213 "Нива", тунинг просто се нуждаете от кормилен възел. Можете да закупите специален комплект серво управление за Нива. Цената му не надхвърля 33 000 рубли, но си заслужава.
Можете да разгледате и опциите за инсталиране електрическо управление на волана в полето "Поле". Това оборудване е на стойност 8000 по-евтино и се постига и ефектът от улесняването на контрола. Хидравличният усилвател обаче е по-прагматично. Тя е напълно лишена от електрически вериги и електрически двигатели и следователно е по-надеждна. Като се има предвид, че нашата кола е офроуд превозно средство, ние ще се ръководим от принципите на надеждна и безпроблемна експлоатация, а не разходи.
салон
Вътре "Niva" е ярък пример за класически минимализъм. Има много позиции, които ще ви позволят да преоцените Вашия VAZ 21213 "Niva", когато го замените. Настройката на кабината трябва да започне с шумоизолация или изобщо да не докосва интериора. От качеството и дебелината на вибрационната изолация и материали, абсорбиращи шума зависи много от това.
Тук, както във всичко, свързано с автомобилите, спестяването на пари може да отхвърли всички усилия за подобряване на работата на колата. В най-добрия случай, ако спестите материали, ще получите малък резултат, който не оправдава разходите и усилията за прецизиране на машината ("Niva" 21213). Настройването на салона със собствените си ръце ще ви помогне да спестите пари, особено след като инсталирането на шумоизолация не е много трудно. Основното нещо е да се ръководят от основните принципи в работата:
- Качествено почистете и обезмаслете повърхността преди да използвате шумоизолация. Местата със следи от корозия трябва да бъдат почистени и обработени. Целият интериор трябва да бъде напълно изсушен.
- Не оставяйте необработени зони. Ако няма достатъчно материал, по-добре е да го купите, отколкото да извършите частична работа, която няма да има подходящ ефект.
- Особено внимание се обръща на арки на колелата, двигателното отделение и централния вал, под които се намира карданния вал, предаване и разпределение. На тези зони се препоръчва да се използва материал с по-високи шумопотискащи свойства, отколкото при обработката на вратите или покрива на кабината.
Когато работите, използвайте вибриращата плоча и изолона. Дебелината на първия слой може да бъде различна в зависимост от обработваните области. Абсорбиращият шум трябва да бъде със същата дебелина, за предпочитане не по-малка от 8 мм. Килимът, поставен отгоре, също ще допринесе за шумоизолацията на кабината. Сега можете да говорите за инсталиране на по-удобни места.
Седалки в "Niv"
За увеличаване на комфорта при шофиране се препоръчва да се сменят предните седалки с внесени такива. За тази цел най-добре е да изберете японски марки. Основното правило е да ремонтирате шейната на самата седалка, така че те да стават на редовните места за закрепване на колата VAZ 21213 "Niva".
Тунинг, когато тялото е заварено, различни опори и опори за нови седалки не се считат за най-добрата опция по отношение на сигурността. Първият вариант ще отнеме повече време, но седалките ще бъдат инсталирани качествено и надеждно. Ако не можете да намерите седалка с облегалка на облегалката - вземете я от четирите врати. Последният трябва просто да отреже шипове, а седалката ще бъде удобна за работа в двукрилна кола.
Комплект за тяло за "Niva"
След като сте направили тих интериор, като сте създали добри седалки с странична опора, регулиране на височината и кормилно управление, отидете на открито. Направете външна настройка VAZ 21213 "Niva", помнете нейната практичност.
Оптимално ще бъде монтирането на странични стъпала, задната врата, за да се фиксира резервното колело, както повечето SUV, и предната брутална броня - "kenguryatnik". Последното е желателно да се вдигне с дъги, които защитават оптиката на автомобила.
Нова оптика
Инсталацията инсталира най-разпространената оптика на "Niva" 21213. Настройката на това важно устройство на колата се препоръчва да се води в две посоки:
- Увеличаване на издръжливостта на фаровете - резервиране на стъкло със специален филм.
- Увеличете интензивността на светлинния поток. За тази цел препоръчваме да инсталирате биксенонови лампи с запалителни устройства. Обърнете специално внимание на регулирането на фаровете, така че да не се навреди на други участници в движението.
В резултат на извършената работа получихме напълно различна машина. Нагласяването на "Niva" 21213 със собствените си ръце и без оръжия ще запази известния "чар" на руския SUV, което го прави по-практичен и модерен автомобил.
- Двигателят "Niva-21213", "Chevrolet Niva"
- "Niva Chevrolet" - характеристики на моделната гама SUV
- `Niva` 2121 - тунинг за офроуд
- "Chevrolet Niva". Тунинг и стилизиране на двигателя
- Chevrolet Niva (`Niva Shevi`) дизелово гориво - заслужава ли да се купи?
- Chevrolet Niva: технически спецификации на високо ниво
- `Niva` на гъсеници - оригинално превозно средство за всички терени!
- `Niva 21213`: характеристики, характеристики и прегледи на собствениците
- Niva 21214: технически характеристики, цена, снимка
- VAZ-2129 - неизвестната "Niva"
- Двигатели VAZ-2130: характеристики, характеристики
- Модерна настройка на Niva 21213
- Цветове на дъгата: "Niva-Chevrolet" в различни нюанси
- Завършване на "Niva Chevrolet". Къде да започнем?
- "Niva": размери и технически характеристики
- Автомобил `Niva Bronto`: обратна информация от собственика
- VAZ-2328 - първият пикап на VAZ
- Niva-2121: технически характеристики и дизайн
- Двигател VAZ 21213: спецификации
- Niva Chevrolet прегледите на собствениците ни разказват много.
- Niva `Taiga` за офроуд