Mitsubishi Eclipse - кола, която привлича окото

Ако говорим за японски автомобили, които могат да се похвалят с богата история и оригинален външен вид, първото нещо, което трябва да обърнете внимание е вниманието на Mitsubishi Eclipse. Първата кола се появи пред очите на обществеността през 1989 г. И последното поколение спря да се движи от монтажната линия през 2011 година. Е, струва си да кажете накратко за четирите серии.

Стартирайте пускането

Всяко поколение "Eclipse" може да се похвали с нещо специално. Машината, която е представителна за първата серия например, е интересна, защото се основава на популярния Galant VR-4. И тази кола е предназначена за хора, които не представляват живота си без динамично каране.

За 90-те години дизайнът беше много свеж и оригинален. Двуколесно купе "Eclipse" - кола, която привлича вниманието благодарение на предната оптика, елеганното задно крило и спортните завои на тялото.

Първите модели могат да се поберат само на двама души. Но те се чувстваха невероятно удобни вътре. Особено шофьорът. В края на краищата, столът е оборудван с голямо разнообразие от настройки.

И автомобилите от първото поколение бяха оборудвани с мощна клетка за безопасност. Разработчиците са работили усилено по този въпрос. Те монтират пръти на твърдост дори под тавана. И под качулката сложи двигател с мощност 92 к.с., с обем от 1,8 литра. По-късно обаче се появи по-мощен двигател, двулитров двигател, който произвежда 140 "коня", също и с турбо-компресор. Разбира се, тази машина "Eclipse Mitsubishi" стана по-популярна.

1995-та

През тази година започна производството на второто поколение на модела Eclipse. Колата може да се похвали с по-мощен двигател под капака. В края на краищата двигателят с турбокомпресор е произвел 213 конски сили.

И година по-късно семейството бе решено да допълни още една версия - с кабриолет. Имаше модел с атмосферна единица от 2.4 литра, както и кола с турбокомпресор за 2.0 литра.

През 1997 г. автомобилът преминава през някои промени. Повечето внимание бяха привлечени от нов спойлер, голям въздушен всмукване и фарове за мъгла. Предната част леко се промени. И те също така инсталират нова програма за управление на двигателя.

Година по-късно концепцията излезе, която стана известна като Mitsubishi SST. След това през 2000 г. се произвежда серийна кола на базата, често наричана краткото име "3G". Дизайнът беше наистина успешен - мощен, спортен, дори агресивен. А под капака имаше V-образна 203-силна "шест".

Трето поколение

Автомобилите от третата серия започнаха да се произвеждат от 2000 до 2005 година. Разработчиците решиха да променят радикално екстериора. Ето защо, вместо био-дизайн, се появиха черти на техно.

И през 2001, между другото, те пуснаха версия на "Spyder" модел Mitsubishi "Eclipse". Колата насочи вниманието към себе си, като магнит. Особено "заредената" версия, тъй като имаше 3-литров 147-километров двигател под капака. В допълнение, този модел може да се похвали с пълен електропакет, круиз контрол, климатик, противоплъзгаща система и 17-инчови лети джанти. Трябва също така да се отбележи, че в горната версия на силата на тази кола е била доведена до 210 "коне".

Последният брой

През 2004 г. обществеността представи модел от четвърто поколение. Най-светлият му елемент е стъкленият люк по целия покрив. Друго внимание се обръща на характерната линия на задната багажна система, която се влива в тялото, както и интересно разположените фарове.

Но най-интересното е двигателят на концептуалната новост - 3.8-литрова, 270-силна, с новата система за фазова промяна на газоразпределението. Вярно е, че той не е единственият в този модел. Компанията е електромотор, който произвежда допълнително 200 к.с. Той се активира в момента, в който трябва да се ускори. Общо, общият капацитет е 470 (!) Конски сили.

През 2011 г. производството спря, но тази кола все още завива към своите погледи. Не е изненадващо, че за мнозина мечтата беше машината на Eclipse. Цената на този автомобил в нашето време е доволна от сравнителната му скромност. Милиона рубли на кола, произведена през 2009 г., с минимален пробег (около 25 000 km), автоматична скоростна кутия, с открит покрив, кожен салон, 175 конски сили на двигателя и най-пълния набор - това не е достатъчно. Ако искате да си купите кола, която привлича вниманието, се наслаждавате на динамика, скорост, мощност и надеждност, тогава трябва да изберете този модел.