Toyota Soarer: всички забавления за четирите поколения на някога популярния модел

Toyota Soarer е автомобил, произведен в корпуса на купето от 1981 до 2005 година. Тази кола е проектирана като заместител на модел като Toyota Markell Coupe. Първата беше първата генерация (Z1),

Второто, третото и четвъртото поколение

Следващите версии на Toyota Soarer включват по-елегантно, заоблено тяло (за разлика от първото поколение). Строго погледнато, нямаше други промени в моделите Z2. Но третото поколение беше запомнено с нещо специално. Беше на базата, че Lexus SC беше разработена. Това луксозно купе се превърна в един от най-добрите, които се произвеждат само в азиатските страни през деветдесетте години.

През 2001 г. излезе четвъртото поколение (така наречената 40-та серия). Това беше Toyota Soarer - конверсионно купе. Интересното е, че извън Япония тази кола беше продадена като Lexus SC430. През 2005 г. завърши четвъртото поколение.

Технически характеристики на Z1 и Z2

И сега бих искал да ви кажа повече за всички горепосочени модели. Така че версиите от първото поколение бяха оборудвани с 6-цилиндрови двигатели. Техният обем е съответно 3, 2,8 и 2 литра. Първите версии бяха задвижване на задните колела. Машини може да се похвали на такива функции като бордовия компютър (дори и с едно докосване панел), които управлявали контрол на климата, дигитален оборотомера и скоростомера (със светодиоди) и други електронни джаджи. Освен това тези автомобили бяха различни суспензия на магерсон. Вярно е, че само в предната част са монтирани диагонални лостове.

За да избирате, потенциалните купувачи са били предлагани или 5-степенна "механика", или 4-степенна "автоматична". Между другото, първото поколение на Toyota Soarer има автоматична система за самодиагностика.

Следващите версии (най-новото поколение Z1 и всички автомобили Z2) се отличават с ABS, круиз контрол, кожена седалка за водача (регулируема в 7 равнини), вентилирани дискови спирачки и въздушно окачване.

В края на 80-те години имаше впечатляващи нови двигатели: 1G-GTEU, произвеждащи 210 "коня" и 7M-GTEU с капацитет 240 литра. а.

Характеристиките на новото луксозно купе (серия 30)

Той е наричан още третото поколение Toyota Soarer. Автомобилите от серията 30 са имали най-богато и най-модерно оборудване сред всички азиатски автомобили, произведени по това време. Интересното е, че това е първият модел с GPS навигатор, инсталиран от производителя. Потенциалните купувачи също бяха на разположение версия на автомобила с двойно турбо с 5-степенна "автоматична".

В тези модели са монтирани същите мотори и кутии, както и на Toyota Supra. Имаше двигатели с обем от 2,5, 3 и 4 литра. Предложените двигатели са с турбокомпресор, с два турбокомпресора, с пневматично или активно окачване и задните колела, монтирани на волана. С тези модели Toyota Soarer спецификациите наистина бяха достойни. Особено доволен от версията 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo. Специално беше това Модели на Toyota Нагласяне на двигателя: предната броня се промени, страничната тапицерия и повече "вид" на фаровете станаха по-ефективни. Спортната версия все още може да се похвали с изискан завършек (естествена дървесина и кожа), круиз контрол и електрически седалки.

Характеристики на най-новите модели

Четвъртата поредица (т.е. четвъртото поколение) постоянно се сравнявала от критици и шофьори със "Lexus" от онова време. И изглеждаха като характеристики. Но какво да кажем за екстериора? Колата може да се похвали с твърд покрив (производителите решиха да предявят претенции за сходство с Mercedes-Benz SL) и доста мощен 4.3-литров V8 двигател. Това устройство е специално за това, че има променливи фази на газоразпределението. Двигателят произвежда 280 конски сили, а до сто е ускорен само за 6 секунди.

Външността, между другото, се е променила. Някои хора не го харесаха - казаха, че тънкият силует, който много любители на Тойот толкова обичаше, е затънал в забвение. Мнозина смятаха, че тялото става визуално по-тежко и по-кратко. Но като цяло екстериора се оказа оригинален и привлекателен.

Интересно е, че моделите от серията 40 и моделите на Lexus от онова време са със същия дизайн. Но тъй като Lexus стана по-значима марка, през 2005 г. моделът Soarer беше прекратен.

Въпреки това, ако се опитате, можете да намерите тези коли за продажба. Разбира се, има много малко от тях, особено в Русия, и всички те са втора ръка, но все пак идеята е реалистична (ако има желание и определена сума). Въпреки това, стари машини, най-вероятно не може да се намери - само последното поколение. Разходите, между другото, колата ще бъде някъде 300-700 000 рубли (в зависимост от състоянието и конфигурация).