Автоматично боядисване със собствените си ръце: техника на изпълнение

В процеса на използване на автомобила на повърхността боядисване и лакиране

Плюсове от боядисване на автомобили

Боята за пръскане, която се съдържа в аерозолната кутия, се прилага много лесно на почти всяка повърхност. В този случай повърхността (в този случай тялото на колата) може да бъде неравномерна. Също така, по време на процеса на боядисване няма да се изисква оборудване, включително компресори и пистолет за пръскане. Дори и с лайка, слоят ще бъде възможно най-равномерно. Това не е всичко плюсове, което дава боя кола ballonchikom собствени ръце. Предимствата на такова оцветяване са ниската цена на работата. Друго предимство е, че когато използвате аерозолна кутия, не е нужно да се подготвите за работа преди процеса и резултатите могат да се учудят с високо качество.

Кога да рисувате

В зависимост от това колко щети има тялото, от нивото им ще се използват различни технологии. Важно е внимателно да се инспектира колата, преди да можете да боядисвате колата със собствените си ръце. Инструкциите за възстановяване на колата показват, че при най-малък шлифован лак и боя, малки и плитки драскотини е достатъчно лесно да се полира определен елемент на тялото. Но трябва да запомните, че полирането ще помогне само ако боята около повредената зона е много стегната и няма да се отлепи в близко бъдеще. Когато вредите са достатъчно сериозни, боята е обелена и е видим грунд или дори метал, тогава се извършва само боядисване на колата със собствени ръце с купчина дефектни петна. Трябва да се отбележи, че възстановяването на повърхността на боята трябва да се извърши много бързо, в противен случай металът бързо ще се окисли и ще започне да се корозира. С течение на времето собственикът ще трябва да замени изцяло каросерията или да използва услугите на заварчиците.

Необходими материали

Въпреки че боядисването на колата с кутия е прост процес, който може да се извърши у дома, все още трябва да закупите някои материали. Експертите препоръчват да се купуват:

• грунд, замазки за автомобили;
• шкурка;
• основен емайл;
• боя в аерозолна кутия с подходящ цвят;
• полимерен лак без цвят;
• подгответе защитни филми или стари вестници;
• вземете дрехи, купете ръкавици и дихателен апарат.

Подготовка на автомобила за процеса на боядисване

Ако по време на ремонта се пренебрегва всеки дефект на тялото, много скоро той ще започне да се увеличава. Процесите на корозия ще настъпят дори под боята. За да се премахнат дълбоките драскотини и значително разтриване, експертите препоръчват купуването на акрилова замазка, за да се отстрани бичът.

Въпреки това, преди да поправите повредената зона, тя трябва да бъде обезмаслена. Това може да се направи с помощта на парцали. Един парцал трябва да бъде навлажнен с обезмасляваща течност и повърхност, която е добре обработена, а втората трябва да се изсуши и да се избърсва. Ако чипа е стигнал до метала, тогава простото боядисване на колата със собствен балон не може да помогне - тук ви е необходим грунд. Тези съединения се продават във флакони или аерозолни кутии.

Преди да използвате такъв грунд, е много важно да защитите повърхността колкото е възможно повече от повреда по време на смилането. Както замазката, така и грундът са сухи при температура 20 градуса над нулата за половин час. След изсъхването на тези съединения излишъкът се отстранява с шкурка, която е предназначена за суха обработка. Хартията трябва да има абразия от P320 до P400. Замазката се отстранява, докато геометричните характеристики на повърхността бъдат напълно възстановени, т.е. до оригиналната форма.

Процесът на смилане ще бъде много по-удобен, ако шкурка ще бъде увит около дървена бара. След като повърхността е напълно смляна, лентата или други защитни покрития са отстранени, които са поставени, за да ги предпазят от повреди. Сега грижливо пясвайте ръбовете на повърхността с хартия с абразив P500.

След това подгответе повърхността, разположена до мястото за ремонт. Тук ще има преход от нова боя към стара. Това се прави по следния начин - повърхността трябва да бъде покрита с Scotch-Bright и специална матираща паста. Също така, процесът на изтриване може да се извърши с помощта на абразивна хартия P1000-1200. Освен това третираната площ е напълно обезмаслена по същата технология, както в първия случай. Използват се две парчета парцали и течност за обезмасляване.

Характеристики на местната живопис

Специалисти споделят своя опит с тези, за които първият път да рисувате колата с кутия. Полезни съвети на експертите са както следва. Районът, към който ще се прилага основният емайл, не трябва да бъде по-голям от третираната площ или да надвишава границите й. Освен това, покритието не трябва да излиза извън замръзналата област в лъскавата област.

Лаковото покритие не трябва да надхвърля площта на грунда. Струва си да се отбележи, че подготвителната работа на повърхността трябва да обхваща колкото се може по-голяма част от обекта. Това се прави за възможността за по-нататъшно полиране на обекта.

Боядисване на кола със собствен балон с преход

Тази технология стана много популярна сред собствениците на автомобили. Естествено, има опоненти на този метод на оцветяване, които са сигурни, че практически е невъзможно да се постигне високо качество на повърхността. Но когато трябва да възстановите външния вид и боята на частите на тялото при минимални разходи, просто няма по-добър метод.

Живопис с преход се използва за ремонт на малки дефекти по повърхността на тялото. Използвайте тази технология, защото модерните цветове на автомобилите правят много трудно да се изберат подходящи цветове за оцветяване на цветовете. Понякога рисуването на колата с кутия може да се превърне в истински тест - покритието има свойството да избледнее, а след това ще бъде много трудно да се избере сянка. Боядисваната област ще бъде по-ярка. Трудностите при подбора възникват при светли нюанси, като тъмнината е малко по-лесно. Например, ако трябва да оцветите крилото на колата, първо първо да причините основния емайл. Всеки друг нов слой трябва непременно да се припокрива. Не са необходими ясни граници - по-добре е да се избегне това. Освен това границите на повърхността са определени за прилагане на лакове и специални разтворители, за да се създаде преход. Боядисването на кола с кутийка от собствените си ръце по този начин няма да доведе до нежелани ефекти, ако строго спазвате технологията и прилагате правилните материали.

Основи на докосването с прехода

Какво е боядисване на кола със собствените ти ръце? Начините на работа по тази технология означават създаването на плавен преход от старата LCP към новата. Преходът е малък шанс, че в резултат на работата няма да има разлика между фабричната боя и току-що приложената. Тази опция е еднакво ефективна за всяка част от автомобила. Не забравяйте обаче, че на повърхността на лак трябва да направите и преход.

Приложение за боя

Първо, разклатете добре. Направете това след няколко минути. След това идва боядисване с кутия с пистолети. Етапите на работа трябва да включват приложение за контрол на боята - това трябва да се извършва стриктно в съответствие с инструкциите за използване на конкретна боя.

Съставът трябва да се пръска от разстояние 30 см. Извършете оцветяването за предпочитане при температура на въздуха плюс 20 градуса. На първия етап нанесете основния емайл на 2-3 слоя и оставете всеки от тях да изсъхне за 10 минути. Всеки следващ слой трябва да се припокрива с предишните. Това трябва да бъде направено така, че с всеки нанесен слой да се увеличи точката на новата боя.

Последният слой трябва да се изсуши за около 15-20 минути. След това боята е покрита с бистър лак. Изпълнете тази процедура същата като при нанасянето на боята. Достатъчно от два или три слоя лак, след което в рамките на 15 секунди се размиват границите между старото и новото покритие. За да направите това, трябва да използвате специален разтворител, който се използва за преходните зони. Този състав се прилага само от ръба на "фенерчето". Само преходната зона е покрита. След това повърхността е напълно полирана, за да изглежда преходът възможно най-невъзприемчив.

Ако се използват метални бои, препоръчително е да се прилагат аерозолни лакове за нанасяне от горния слой. Те покриват повърхността, която изсъхва в рамките на 30 минути.

Оцветяваме колата в камуфлаж

Идеята да се използва модел на камуфлаж е най-напред родена на военните, за да се увеличи нивото на камуфлаж на транспорта. Днес този модел е популярен и за граждански автомобили. Собствениците на коли вече не трябва да се крият - те, напротив, искат да се откроят от тълпата.

Не правете грешки

Максималният ефект от това боядисване може да се получи само ако правилно са избрани интензитетът и мащабът на всеки детайл от фигурата, чиято природа се определя в зависимост от конкретната машина. Тази картина на колата със собствените си кутии за ръце (например VAZ) няма да изглежда същата като на BMW или друга чужда кола. Просто няма универсално решение. Необходимо е самостоятелно да се проектира чертеж, който да подчертае характера на машината и собственика. Но това не означава, че при отсъствието на универсални решения, човек трябва да забрави за правилата. Има няколко нюанса, които всеки трябва да знае.

Задължително използване на цветови схеми с нюанси на зелено, пясъчно или кафяво. Във всеки друг случай концепцията ще бъде счупена и машината ще загуби своя войнствен външен вид.

Боядисването на кола със собствена ръка за куки е петно. Размерите и контурите на всяка от тях са настроени ръчно, като задължително се вземат предвид характеристиките на частите на тялото, към които ще бъдат приложени. Освен това уникалността на машината ще нараства - ще изглежда много впечатляващо, ако всяко място е оригинално.

Правилен избор на материали

Изборът на материали е важно да се получи не само красиво и оригинално, но и трайно покритие. Важно е да се получи боя, която да издържи на разрушителните ефекти на околната среда. Още по-добре, ако боята ще има защитни свойства.

Създаване на петна

Създаването на картина е набор от конкретни действия. Относно дали тези действия ще бъдат изпълнени правилно, това зависи от това дали автомобилната боя е боядисана с качество. Съветът на професионалистите не трябва да се пренебрегва.

Черни петна

Че са придобили контури, е необходимо да има лента за боядисване. Ленти от различни дължини са залепени така, че линиите и извивките да са възможно най-гладки. Важно е лепилната лента да пасне плътно към повърхността на тялото. Ефективно ще изглеждат големите петна около тялото. Когато процесът на рисуване приключи, можете да започнете да ги боядисвате в черно. След това трябва да дадете модела да замръзне в продължение на три часа.

Цветни точки

Те са направени така, че контурите им да се зачервят. Това ще направи рисунката по-реална. Можете да поставите кафяви петна или зелени. След всяко преминаване, образецът трябва да се остави да изсъхне за 3 часа. Важно е цялата повърхност на тялото да бъде покрита с цветни импрегнации. Не забравяйте обаче за фабриката цвят на колата.

Цветните петна трябва да бъдат направени на два слоя - така че черният цвят няма да блести. Ако няма възможност да изчакате три часа, процесът се ускорява с помощта на халогенна лампа. След като всичко е изсъхнал, е възможно да поставите лак и да се насладите на новата кола.

заключение

Както виждате, рисуването от кутийка изобщо не представлява нищо сложно. Но с помощта на този метод, с подходящо ниво на точност, можете да постигнете високи резултати. Въпреки това, той е да се припомни, че тази процедура се извършва на закрито при възможно най-ниската влажност на въздуха (чист и сух гараж - идеален). В противен случай боята няма да продължи дълго.