Инструмент тахометър - какво е това? Какви функции има тахометърът?

Помислете в кратка статия за основните практически данни за интересно устройство, което измерва броя на оборотите, приложението и функционирането му.

Тахометър: какво е това?

Много технически системи съдържат въртящи се части. Често е необходимо да се знае колко бързо те се въртят, дали отговарят на нормата и т.н. За тази цел е измислено специално устройство, наречено тахометър. Всъщност той ви позволява да измервате скоростта на въртене, така че да можете да обработвате този параметър за мониторинг и корекция, ако е необходимо.

Работата на тахометъра обикновено се представя под формата на визуални данни или на цифров дисплей или на аналогов показалец. Повечето от хората, които не са много запознати с тази дума, най-вероятно го гледаха в собственото си превозно средство. Тъй като много често табло колата се доставя само с тахометър.

Между другото, от гръцки тази дума се превежда буквално като "измерване на скоростта". И въпреки, че сега е в колите основния уред за засичане на скоростта на скоростомер, оборотомер, но спокойно да продължат да съществуват заедно с първия панел на почти всеки съвременен автомобил, при извършване на други важни функции.

Най-простото устройство

Най-простата схема на тахометъра е банален брояч на броя обороти на въртящата се част във всяка техническа система. Това може да бъде машинен инструмент, турбина, вал за пробиване и много други. Във всеки случай най-простата схема ще покаже само броя на революциите в тази част. И дори при наличието на добър хронометър, можете да изчислите средната стойност на скоростта на въртене за разглеждания период от време.

Най-простата схема на тахометъра е показана на фигурата. Тук използваме фотосензор, който получава сигнал от стробоскоп, монтиран върху вала на двигателя. Така получените данни от фоточувствителния транзистор се подават към микроциркулацията, която след това ги предоставя в цифров формат на специален дисплей.

класификация

Разделянето се извършва най-лесно в съответствие с принципа на самото устройство. Има много от тях, ще разгледаме най-разпространените такива. Първо, магнитоиндуктивен. Тук основният принцип е насочването в метално тяло на вихров ток, чиято величина зависи от скоростта на въртене. На второ място, електрически тахометри. Те използват зависимостта на параметрите на изходното напрежение спрямо скоростта на въртене. Трето, фотоелектрическо, където светлинният поток се модулира. Накрая, капацитивните тахометри използват зависимостта на това количество от скоростта на въртене. Има и други. Просто се опитвам да се отговори на въпроса: "тахометър: какво е", Ние няма да отидат в комплекс джунглата на всички физични принципи, които могат да се използват за измерване на ъгловата скорост на въртящите се тела.

автоматичен

В автомобилната индустрия активно се използва измерването на броя обороти на въртящите се части. Например, ъглова скорост важно е да знаете коляновия вал, тъй като водачът не трябва да задвижва двигателя в режим на претоварване, освен ако не е, разбира се, Шумахер на пистата "Формула 1". Освен това, идеята за това кога да преминете към висока или ниска предавка е много полезна, отново по отношение на увеличаване на живота на двигателя.

Между другото, ако говорим за състезания, скоростта на тахометъра тук е още по-важна. Тъй като, въпреки че двигателят работи постоянно в екстремен режим, неговият ресурс също трябва да бъде защитен, но в много различни времеви рамки. И отново, поради знанието, когато не е твърде късно да преминете към висока предавка. В противен случай просто не можете да стигнете до финалната линия, като сте настрани с изгарящ или залепен мотор.

приложение

Най-широкото приложение, което устройството е намерило в инженеринга. За измерване на скоростта на коляновия вал се използва тахометър за двигател. Двигателите с вътрешно горене на огромния брой транспортни средства, които се обслужват на лице, са снабдени с това полезно устройство. Разбира се, автомобилите, както и самолетите, дизеловите локомотиви, тракторите, корабите и някои други могат да бъдат класифицирани като такива.

Друга важна област на приложение на тахометри - трябва да контролира скоростта на въртене на различни части на машините за обработка, като стругове, сондажно оборудване и т.н. И накрая, последната и няколко непряк използването на такива устройства - .. Преброяване на броя на импулсите в технологията на процеса на конвейер. Например някои суровини или материали се движат по линията и е необходимо да се знае колко е преминало и колко още е необходимо. Той може да се използва и за наблюдение на времето за работа на всяко оборудване в режим на включване или в технически тестове.

Аналог или фигура?

Отговорът на въпроса: "Тахометърът: какво е това?", Ние не разгледахме още една важна точка. Представяне на данни, предавани от сензора на устройството, в контролната зала на превозното средство или на дисплея на машината или друго технологично оборудване, в което може да се използва. От времето на появата на тахометъра върху панелите за автомобили е приложен аналогичният принцип на представяне на данните. Поради простата причина, че в тези дни нямаше цифров метод. Очевидно е, че за шофьора на модерна кола е много по-лесно да види стрелка, показваща колко обороти дава на двигателя и колко далече от червената зона. Това е познато и очевидно.

Ерата на цифровата технология донесе тахометри, показвайки броя на оборотите в таблицата с показатели под формата на постоянно променяща се стойност. Това представяне донякъде усложнява възприемането на действителната стойност на броя на революциите. Ситуацията се влошава допълнително от факта, че цифров блок данни се променя непрекъснато, за разлика от индикатор игла, която дава средната стойност, промяна на по-плавно. Ето защо, аналоговият е обикновено тахометър автомобил. Какво е, надяваме се, че е възможно да се разбере от съответния раздел.

Нека обобщим въпроса, поставен от заглавието. В битката на "аналогов" срещу "номера" Първото очевидно печели за средния шофьор, който не трябва да се знае стойността на броя на оборотите до 100 об. / Мин във всяка секунда от времето си зад волана. Но при различни настройки, например електронни блокове, запалването "цифра" е извън конкуренцията, тъй като дава на инженера необходимата точност.

заключение

След като в статията зададох въпроса: "Тахометърът: какво е това?", Установи основната си цел, приложението, някои принципи, които стоят в основата на работата. По принцип устройството е не само полезно, но и просто необходимо за правилното функциониране на различни технически системи, използващи въртящи се части.