Тахометърът е неразделна част от всяка кола

Тахометърът е неразделна част всяка кола. Това устройство се използва за определяне на сумата скоростта на двигателя, чиято стойност след това се показва в специален мащаб. Обикновено този процес на измерване се извършва в рамките на няколко милисекунди, така че водачът може да получи само надеждна информация за текущото състояние на "двигателя" на колата си. Какво е специално за "тахометъра" и как работи, ще разберете в хода на днешната ни статия.

функции

Основната задача на това устройство е да улесни избора на необходимото (по-точно, правилно) предаване на кутията за превключване, поради което динамиката на превозното средство значително се увеличава и двигателят не страда толкова много. Начинаещи за справка: работата на двигателя при ниска или висока скорост води до значително натоварване на всички части на KShM, което води до значително намаляване на живота на двигателя и предаването. По този начин тахометърът е вид "съветник", който показва текущата скорост на двигателя и по този начин показва възможната необходимост от преминаване към повишена или понижена скорост (съответно, ако иглата е паднала или е надхвърлила зелената скала).

Принцип на действие

Основната същност на такова устройство, като тахометър, е регистрирането и наблюдението на броя на пристигащите импулси сензора на коляновия вал. Това е със сензорите, така че не мисля, че кабелът на тахометъра се навива някъде там на коляновия вал или нещо друго. Заслужава да се отбележи също, че преброяването на импулси може да се извърши както в посока напред, така и в посока назад (в някои случаи дори и в двете посоки).

Стойността, измерена от сензора, се показва в специална скала. Тук основната стойност за измерване е броят на оборотите в минута (rpm). В същото време е възможна отклонение в областта на няколкостотин оборота на устройствата на показалеца (на самата скала, често се показва оборот от 2 до 8000 оборота в минута). На електронните устройства се показва по-точна индикация. Между другото, за сортовете.

видове

В момента има два основни типа устройства, като тахометър. Това са устройства за превключване (често се наричат ​​аналогови) и цифрови. Първият сорт е най-древният и в същото време надежден. Въпреки факта, че електронният цифров тахометър е много по-точно и функционално устройство, много водачи предпочитат да използват механизмите на стрелките. Фактът е, че показанията от такава скала се четат много лесно, а за електронните трябва да свикнем много дълго. И нека стрелецът да бъде неточен в свидетелството, но е по-удобно да се чете. И за двигателя главното е, че скоростта не надхвърля зелената скала. А фактът, че има разлика от 100-300 об / мин, това не е много.

заключение

По този начин тахометърът е много полезен измервателен уред (макар и не задължително), която бързо чете скоростта на коляновия вал и извежда тези стойности в специален мащаб.