VAZ-2109: чистачките не работят. Възможни причини за проблема

Чистачки (четки)

В тази статия ще говорим, защо не работят чистачките на VAZ-2109. Ще разгледаме основните причини за тази неизправност, както и начините за нейното отстраняване.

Дизайнът на чистачката "девет"

Ако си VAZ-2109 портиерите не работят, или те не работят по начина, по който трябва, преди да започнете да ги ремонтирате, е полезно да научите за устройството за чистачки като цяло. Така че ще бъде по-лесно да се определи причината за проблема и след това да се елиминира.

Чистачката за предното стъкло е устройство, състоящо се от задвижване (електрически мотор с разширен вал), редуктор и система от лостове, наречена трапец. Тя е, която активира самите чистачки.

Как работи чистачката?

На предния край на ротора на електродвигателя се реже червеят, който захваща и задвижва главната предавка на редуктора. Когато чистачката е включена, напрежението на мотора се прилага към бордовата верига на автомобила. В същото време валът му започва да се върти, като активира редуктора. Той на свой ред премества лостовете, чиито краища се придвижват към повърхността на панела на пасивното тяло и се свързват с шайбите на чистачките. Един от краищата на вала на редуктора е оборудван със специална гърбица, която контролира подвижния контакт на спирачката на чистачката в крайно положение.

Управление на чистачките на предното стъкло

Чистачката се управлява с помощта на специален превключвател, монтиран на кормилната колона на колата. С помощта на това, чистачките не само се включват и изключват, но могат да работят в различни режими. Това ви позволява да регулирате скоростта на чистачката в зависимост от метеорологичните условия. В автомобилите VAZ-2109 има три режима:

• прекъсващ;
• постоянно с ниска скорост на чистачките;
• постоянно с висока скорост на чистачките.

Това често се случва VAZ-2109 портиерите не работят само в един от режимите, така че е важно да знаете не само дизайнерските характеристики на чистачката на предното стъкло, но и механизма за управление на нейната работа.

Прекъсващата работа на чистачките се активира в първото (работно) и второ положение на лоста на превключвателя. Неговата работа се осигурява от реле тип 526.3747. Намира се в монтажен блок и е означена на електронната схема като "K3". Това реле включва и чистачки при стартиране на шайбата на предното стъкло и на шасито на задното стъкло.

На трето място, почистващото средство работи в постоянен режим с ниска скорост на движение. За да превключите на постоянна скорост на чистачките с висока скорост, е осигурена четвъртата позиция на лоста.

Симптоми на неизправност

За да се справим с разбиването на чистачките, нека да видим какви знаци може да има.

Симптомите на неизправност могат да бъдат следните:

• когато включването на устройството не реагира изобщо (релето не натиска, електрическият мотор не работи);
• релето спира, но моторът не се включва;
• и релето, и работата на двигателя, но четките не се движат или не се движат в грешната посока;
• Прекъсващият режим на портиер VAZ-2109 не работи;
• двигателят в режим на прекъсване не спира;
• чиновниците работят бавно.

И сега ще анализираме всеки от знаците отделно в контекста на евентуални грешки и начини за тяхното премахване.

Пералната машина не отговаря на режимите за включване или превключване

Ако се опитвате да включите чистачката на предното стъкло, а вашето VAZ-2109 портиерите не работят, а при превключване на лоста не се чуват нито релето, нито щракване на движещия се мотор, причината може да е в превключвателя, в релето или в предпазителите.

В този случай е необходимо първо да проверите целостта на чистачките на предното стъкло. Той се намира в монтажния блок и е обозначен като F5. Можете да го проверите с мултицет, включен в тестовия режим. След това отидете на биметалния предпазител, монтиран в редуктора на почистващото устройство. Ако чиновниците са престанали да работят върху VAZ-2109 през зимата причината може да бъде в него. Този предпазител беше завършен с последните изменения на "деветте". Неговата роля е защита чист двигател от прегряване в случаите, когато четките са замръзнали на стъклото. Проверете го със същия мултицет, включен в тестовия режим.

След това отидете на релето. Както вече беше споменато, то е в монтажния блок и е обозначено като "K3". Откриваме релето, изваждаме го от седалката и на мястото му поставяме известно добро прекъсвач. Проверете функционирането на чистачката на предното стъкло. Ако това стане, купуваме ново реле. Ако всичко остане непроменено, продължаваме отстраняването на неизправности.

Що се отнася до самия комутатор, е много трудно да се провери неговата работа независимо. Той има доста сложен дизайн, така че е по-лесно да го замени с познат работник, отколкото да се опитва да го поправя. Между другото, ако не работете с чистачки и сигнали VAZ-2109, можете да сте сигурни, че проблемът е в подкомпютъра.

Релето спира, но двигателят не започва

След като е открит такъв знак, може да се приеме, че някой от горепосочените предпазители или самият електродвигател е неуспешен. Проверяваме предпазителите с мултицет. Ако те са добре, отворете капака и проверете трапеца за деформация или наличие на обект в конструкцията. През зимата е възможно замръзващите перки да се замразят срещу предното стъкло. Това явление е придружено от подобни симптоми, следователно, ако у VAZ-2109 портиерите не работят При мразовито време първо проверете състоянието им.

Ако трапецът е в работно състояние и лопатките на чистачките са подвижни, ще трябва да извадите двигателя за диагностика. За да премахнете напълно други неизправности, след разглобяване на мотора, свържете го директно към клемите на акумулатора. Спечелени - потърсете причината в електрическата верига, не - моля свържете се с авто електроника.

Релето и задвижващият мотор работят, но чистачките не се движат или не се движат в грешната посока

Често се случва така, че когато чистачките всички елементи на чистачката работи нормално, но чистачките са неподвижни или се движат по грешен път. Това е сигурен знак, че слотовете на лостовете на трапеца са станали безполезни. Подобен проблем се решава чрез замяна на лостовете. В краен случай, можете да опитате да затегне гайките сгради чистачите ги притискат по-трудно да избие, но с течение на времето този проблем ще се обяви отново.

Режимът с прекъсване не е активиран

Включване на чистачката на предното стъкло и откриване на това Първата позиция на портиера VAZ-2109 не работи, съответстващ на прекъсвания режим, опитайте да превключите към постоянен бавен или бърз режим. Ако на други места чистачките работят нормално, отидете директно в релето. Заменете го с известно добро.

Моторът в режим на прекъсване не спира

Режимът на прекъсване се различава от другите в това, че в края на всеки цикъл чистачките спират в началната си позиция. Това се постига чрез движението на гърбицата, разположена в задния край на вала на редуктора. Тя затваря и отваря подвижния контакт крайния превключвател чистачки. Прекъсванията в работата на чиновниците в периодичен режим обикновено са свързани с неговата неизправност: износване, повреда. Също така проблемът може да бъде в табелата на превключвателя или в нейните контакти.

Лесно е да замените камерата самостоятелно. По отношение на плочата и контактите, ако е необходимо, те просто трябва да бъдат огънати.

Чистачките на VAZ-2109 работят бавно

Причините за намаляване на скоростта на движение на четките са:

• ниска температура на въздуха;
• износване (облизване) на сплайни на връзката на лостовете и телата на чиновника;
• неизправност в мотора.

В първия случай, чистачките могат да се движат по-бавно от обичайното, поради втвърдяването на смазката върху зъбните колела на редуктора. По правило, когато автомобилът се загрее, този проблем изчезва.

Когато се носи сплайн връзка Четките могат да се движат по-бавно, като въртят върховете на лостовете на седалките си. Този проблем се решава чрез замяна на износени елементи.

Ако тези мерки не доведоха до желания резултат, извадихме електрическия мотор и го изпратихме за ремонт.

Задна чистачка VAZ-2109 не работи

В VAZ-2109 има друг портиер. Намира се на стъклата на задните врати и има самостоятелно задвижване. Чистачката се задвижва от отделен електродвигател с малък редуктор. Можете да стигнете до нея от вътрешната страна на вратата, като премахнете кожата й.

Повредата на задната чистачка също може да бъде свързана както с проблемите на превключвателя, така и с неизправността на самия мотор. Най-често тя спира да работи:

• във връзка с нарушаването на нормалния контакт в конектора;
• счупване на захранващия проводник;
• счупване на електродвигателя или неговия редуктор.