Ремонтирайте вдлъбнатините, без да рисувате собствените си ръце у дома: стъпка по стъпка описание на процеса, полезни съвети

Повечето шофьори (особено начинаещи) понякога се натъкват на неприятни ситуации, като например затруднено стартиране на двигателя, повреда на боята, влошаване на паркинга. За да премахне такъв пробив, собственикът трябва да напусне колата за няколко дни в SRT - няма нужда да казва, че е неудобно. Днес има възможност да не се свързвате със специалисти, тъй като е възможно да се ремонтират вдлъбнатини без да се рисува от себе си. Снимката на процеса е в нашата статия. Има достъпни технологии, с които да се справят дори новаците.

Често сред причините за появата на такива вдлъбнатини може да бъде заблуден и непредпазлив паркинг. По-често щети са причинени от градушка, клони и ледени висулки, които паднаха от колата отгоре, от шепата на децата в двора и други подобни. Ремонт на вдлъбнатини без боядисване на собствените си ръце е възможно на всяко място на колата - можете да изправите дефекти на качулката, багажника, вратите или крилата. Има няколко условия, от които зависи успехът на реконструктивната операция. Това не са твърде силни деформации, целостта на LCP е запазена в увредената зона, липсата на опънат метал, предишният ремонт е направен без да се нарушава технологията.

Как мога да премахна вдлъбнатини без нужда от боядисване?

Има два начина, в зависимост от степента на щетите. По този начин малките дефекти могат да бъдат отстранени чрез нагряване. По-сериозните деформации се изравняват, като се използва специална PDR технология. Въпреки факта, че ремонтните технологии са различни, те често се използват заедно и комбинират.

Изправянето във всяка от тези технологии се основава на собствеността на метала, за да се помни неговата оригинална форма. Автомобилостроителите по този начин се опитват да помогнат на своите потребители. За производството на меки и еластични елементи от тялото, които ви позволяват лесно да възстановите оригиналната си форма дори при сериозно повреждане на метала. Това много помага на собственика на колата да направи собствен ремонт на вдлъбнатини върху колата без боядисване. Първата технология се основава на последователни процеси на отопление и последващо охлаждане на увредената зона. Вторият метод включва наличието на специални инструменти, които ви позволяват да работите върху повредения елемент. Ако се използва втората технология, реставрацията ще бъде по-отнемаща и отнема много време.

Необходими инструменти

За да ремонтирате вдлъбнатините без боядисване от собствените си ръце по първо начина, ще бъде достатъчно да имате промишлена сграда или домакински сешоар, цилиндър със сгъстен въздух или смукател. Дълбоките деформации, използващи метода PDR, изискват наличието на специални инструменти.

Така че, имате нужда от лампа, която да ви помогне да определите местоположението на повредата. Това също ще помогне да се контролира процесът на изправяне. Освен това процесът не може да се извърши без така наречените пръчки, лостове и куки, изработени от висококачествена стомана.

За PDR се купува набор от специални смукачи с голям размер. Технологията включва използването на лепила. Предлагат се специални разтвори за обезмасляване, мини-лифт или скеле. За да премахнете лепилото, използвайте алкохол. Също така е необходим специален флуоропластичен молив. Това е нещо, без което не можете да ремонтирате вдлъбнатини без да рисувате собствените си ръце. Този инструмент ще ви помогне бързо и евтино в домашни или гаражни условия, за да възстановите външния вид на автомобила. Всяка работа е невъзможна без чук. В този случай трябва да подготвите каучук. След изправяне на мястото е желателно да се полира - подгответе течността за полиране.

Основни технологии: работим чрез отопление

За да се определи какво ще бъде ремонт на вдлъбнатини, без боядисване на собствените си ръце, която технология ще бъде избрана, оценява степента на увреждане на тялото.

Ако дефектът е незначителен, тогава е достатъчно да се загрее мястото на дефекта по такъв начин, че металът да е забележимо горещ. Тогава мястото се обработва с балон с въздух. Благодарение на охлаждането, металът бързо ще се върне в оригиналната си форма. Можете да използвате специална смукателна чаша вместо балон с въздух. За по-дълбоки деформации на елементите на тялото се използва PDR. Това е най-достъпният ремонт у дома.

PDR: Ползи

Тази технология, която позволява да се премахнат вдлъбнатините от тялото на колата, се практикува успешно от 70-те години на миналия век. Разработи го на запад. В нашата страна PDR е новост. Основното предимство на този метод е времето, необходимо за възстановяване на работата. Дори сериозните вдлъбнатини на дълбочина няколко сантиметра са напълно отстранени вече от един час и половина до два часа работа. В този случай автомобилът не трябва да бъде боядисан или шпаклован. Но в действителност такива ремонти се използват най-често. Най-интересното е, че ремонтът на вдлъбнатини без боядисване е много по-евтин от ремонтните работи в бензиностанцията. Те първо възстановят формата на метала, след това shpaklyuyut и боя. Тялото ще остане в домашната си боя. Тази технология беше оценена от хората, участващи в препродажбата на автомобили. Тя е печеливша, бърза и икономична.

Същността на технологиите

Така че, от вътрешната страна на повреденото място с микроскопична преса върху повредения метал. В резултат на това най-деформираната зона се изтегля. В зависимост от мащаба на деформациите, ремонтите могат да се извършват както вътре, така и извън тялото.

Заедно с инструментите се използва и голям набор от консумативи, които позволяват възстановяване на повреденото пространство с максимална ефективност. Тези елементи могат да бъдат с различна ширина и дължина. Поради специален формуляр, те проникват там, където практически е невъзможно да проникнат. Ако няма достъп до щетите, се използва лепило. На мястото на повреда е прикрепено специално бутало, което също подравнява метала.

Етапи на реставрационни работи с лостове

Ремонтните вдлъбнатини без боядисване на собствените си ръце у дома се извършват на няколко основни етапа. Така че подготвителният етап включва подготовката на всичко необходимо за работата. От този на пръв поглед незначителен етап всъщност зависи много. Преди всичко поставете лампа, с която можете по-добре да инспектирате повредената зона. След това преминете към изравняване. Чрез технологичните отвори куките и лостовете са фиксирани към мястото на повреда. Ако няма дупки, трябва да бъдат направени. Преди това трябва да се запознаете с функцията на куките. Всеки от тях се използва за отделна зона на повреда.

Стресът, който настъпва върху метала, се отстранява с флуоропластични брони. Те докосват стегнатото място. След това всичко се обработва с 200-и шкурка. С абразивна паста трябва да използвате машина за полиране.

Ние използваме microlift

Ето как иначе можете да извършвате ремонт на автомобили, без да рисувате собствените си ръце. Колкото по-големи са повредите, толкова по-голямо е буталото. Накрая нанесете лепило. След това устройството се поставя в центъра на мястото за 15 минути. След това буталото се поставя в жлеба на микрофункционалността и се затяга с гайка. След това внимателно натиснете дръжката на инструмента. Металът ще се разтегли - буталото ще стреля, а останалото лепило се отстранява с алкохол. Ще има издутина, която се отстранява с молив и чук. Може би този процес ще трябва да се извърши няколко пъти, докато напълно се изравни.

Използваме заваръчна горелка

Има и друг начин. Този ремонт на вдлъбнатини без боядисване, произведени у дома, ще изисква използването на заваръчна горелка. Има и няколко основни етапа. Първо, определете централната точка на повредената зона. Това не е трудно - в този момент металът ще изплува. Освен това центъра на повредата се нагрява, но без да се използва открит огън. Загрейте до пурпурен сянка. След това направете прави коване от ръбовете до центъра, движещи се по спирала. След това мястото се охлажда със студена вода. Важно е да не бързате, в противен случай при прекомерно охлаждане може да се образуват пукнатини.

Къде не работи реставрацията?

Не всички повреди на тялото могат да бъдат възстановени по този начин. Например, PDR технологията няма да помогне с дълбоки деформации или лошо повредена боя. Тук е необходимо да се замаскира. Ако няма боядисващ слой, ремонтът на вдлъбнатините без боядисване със собствените си ръце няма смисъл - това няма да помогне.

Дълбочина на вдлъбнатините

Можете да изправите деформацията само когато няма силни повреди. Практиката показва, че технологията за възстановяване е ефективна само при дълбочина на повреди до 4-5 см. Ако вдлъбнатините са по-сериозни, тогава ще трябва да приложите нещо друго или да кандидатствате за професионалисти.

Където няма да е възможно да се извърши ремонт без боядисване?

Тази техника за възстановяване не се използва за ремонт на праговете, ръбовете на капака, багажник на покрива, части от вратите и багажника, повреден панел образувани удари и деформации на тялото.

Възможно ли е възстановяване на вакуум у дома?

Ремонтът на вдлъбнатини без боядисване на собствените си ръце у дома е възможно само с използването на лостове. Microlift за редовен шофьор е твърде скъпо. Най-разумно е да се обърнете към специализирани семинари за възстановяване. Разбира се, винаги можете да намерите инструмент и по-евтино. Но с тази адаптация е трудно да се постигне същия резултат, както при микрокомпанията. Трябва да шпакловка и боя.