Автономен нагревател на салон за 24-волтово дизелово гориво. Как да направите самостоятелен вътрешен нагревател със собствените си ръце?

Всеки водач иска да се чувства добре в колата, независимо от времето на годината. Зимата в това ще помогне на дизеловия автомобил вътрешен нагревател

Удобства

Дизеловият 24-волтов нагревател за отделения за пътници се нуждае от заредена батерия. След стартирането той изразходва гориво без участието на AB, чиято цел е да активира автономен нагревател. Дизеловото гориво може да бъде доставено от основния резервоар за гориво. В същото време е необходимо да се изгради структура, която изпуска отработените газове извън кабината. При правилна инсталация, всеки нагревател ще работи дълго време, осигурявайки комфорт в студения сезон. Принципът на работа на дизеловия автономен нагревател на кабината при 24 волта практически не се различава от този на бензиновите и газовите агрегати. Основният източник на енергия е огънят. Той се поставя в специален дизайн, който не създава опасност за пътниците и водача. При всички мерки за безопасност възникването на пожар е практически невъзможно. В резултат на това разглежданото оборудване ще позволи не само да се затопли интериорът, но и да се задейства по-бързо енергийния блок при тежки студове. За оптимална работа на уреда е необходимо не повече от 15 минути след стартиране на двигателя.

Преглед на популярните модели

Автономният дизелов нагревател на Salon Belief FJH-5 / 1C има мощност от около 5 kW с работно напрежение от 12 волта. Уредът се използва за подгряване на микробуси, малки яхти, отделения за товарни автомобили и специално оборудване. Разходите за гориво варират от 200 до 600 грама на час. В максималната позиция нагревателят обработва около 200 кубически метра въздух за 60 минути. Основните предимства на това устройство са електронното управление, безопасността, продължителният живот и лесната употреба. Комплектът включва регулатор и монтажен комплект.

Друг популярен самостоятелен дизелов нагревател в кабината е 24 волта - WEBASTO AIR TOP 5000. Има и модификация от 12 V. Капацитетът на уреда варира от 1,5 до 5 киловата. Разходите за гориво на час не надвишават 600 грама с обем на отопляемото пространство от 20 кубични метра. Теглото на устройството е 5,9 килограма.

Петролни аналози

Тези единици имат подобен принцип на работа с дизелови вариации. Една от най-популярните версии на вътрешния пазар е самостоятелният нагревател на салона "Webasto". По-долу са характеристиките на серията Air Top:

• Има специална система за всмукване на въздух.
• Наличие на електронно устройство за управление.
• Вграден термичен индикатор.
• Изпускателен двигател.
• Горелка с изпарителна облицовка.
• Топлообменник.
• Switch.
• Помпата на горивото.

Комплектът включва монтажен комплект. В допълнение, керамичните компоненти позволяват да се намали натоварването на батерията. Дизайнът и функционалността се променят в зависимост от модификацията на устройството. Смята се, че автономните нагреватели на интериора на автомобила могат ефективно да загряват големи камиони, дори при сурови климатични условия.

Газови нагреватели

Такива устройства се различават от аналозите в начина на хранене. Устройствата работят с втечнен газ. Автономният газов нагревател на купето има следните предимства:

• Простота на изпълнение.
• Безопасност по време на работа.
• Запазва енергията на батерията.
• Продукцията на отработената маса се пренася в атмосферата.

Това устройство работи чрез осигуряване на циркулация на въздушни маси вътре в колата. Допълнителният вентилатор позволява да се увеличи ефективността на устройството. Автономният нагревател на отделението за пътници на пътнически автомобил от този тип е удобен за поддръжка и употреба, тъй като няма въртящи се части. Топлината се отстранява чрез естествена конвекция на въздуха.

SELENA PILOT-2-Е1

Този нагревател има мощност от 2 кВт, има възможност за отопление на територията до 20 квадратни метра. Такива способности водят не само до използване на леки автомобили, но и на фургони, камиони, гаражи и други технически помещения.

Правилата за експлоатация на спомагателен нагревател с газово задвижване на отделение за пътници за 12 волта от този тип:

• Уредът може да се включва не само по време на шофиране, но и на паркинга.
• Работата се стартира чрез отваряне на крана за подаване, след което самото устройство се активира.
• Устройството се изключва чрез превключвател.

Плюсове на този модел:

• Достъпна цена.
• Липсата на сложна електроника в дизайна.
• Агрегиране с климатична система, оборудвана с най-съвременни автомобили.
• Не е необходимо взаимодействие с ресурсите на машината, което гарантира пълна автономност на устройството.
• Използване на цилиндри с различен капацитет (от 12 до 24 литра).

Електрически нагреватели

Основният конкурент на автономната кабина за дизелово гориво и неговите аналози е електрическата версия. Той се включва от запалката на колата, обикновено се монтира на предния панел. Опитни шофьори се опитват да го използват само за загряване на очилата, тъй като прекарват прилично количество енергия и изсушават въздуха.

Неговите предимства:

• Достъпна цена.
• Елементарна инсталация.
• Активирането на устройството не изисква допълнителни разходи за гориво.
• Наличие на избор на единица във форма и цвят.

минуси:

• Евтините фалшификати могат да бъдат опасни по време на работа.
• Нагревателят изважда батерията.
• Има негативен ефект върху обикновените кабели и затова се препоръчва да се свържете отделно.

Как да направите самостоятелен вътрешен нагревател със собствените си ръце?

По-долу е една от опциите за сами направете нагревател за автомобила. Материалите и инструментите ще изискват следното:

• Случаят на захранването на компютъра.
• Вентилатор с ниска мощност.
• Поялник с спойка.
• Плочки или част от тях.
• Post.
• Закрепване под формата на болтове с гайки.
• Тел от нихром.

репетиция

Автономният нагревател на салона "Газела" или друго превозно средство може да бъде направен самостоятелно. Процедурата се състои от няколко етапа:

1. Вземете старото захранване от компютъра, от което е изваден пълният пълнеж. Тоест, електронната платка се развива, превключвателите и съединителите се отстраняват.
2. Проводникът от нихрома ще играе ролята на нагревателния елемент. От нея са направени идентични извори с определена дължина. На този етап е необходимо да се изчисли правилно натоварването, в противен случай ще има излишък от захранване на мрежата, което ще доведе до зареждане на батерията и други неприятни последствия. Самият процес на формиране на възел се състои в навиване на проводника на конус с подходящ размер.
3. Например, нагревател интериор 12 волта подходящ за автомобили с генератор на 70 ампера, докато консумират не повече от 15 А, който не се отразяват неблагоприятно на функционирането на пътната мрежа.

Окончателна работа

След монтажа на пружините с подходящ размер, те трябва да бъдат закрепени. За това можете да използвате парчета конвенционални плочки. В тези отвори са направени в които са вкарани болтове и с тези елементи е закрепен нагревателен елемент. След монтажа на цялата конструкция, тя е монтирана в корпуса на захранването.

На последната фаза е инсталиран вентилатор. Той се монтира в номиналното място на захранващия блок в противоположната част на корпуса. По време на работа, витлото ще задвижи въздуха през нагрята нихромна тел, като го придаде на топлата кабина.

Автономен нагревател на салон "Planar"

Работата на това устройство се основава на елементарен принцип. Тя привлича атмосферни маси в средата на отопляемото отделение. При изгаряне на горивото се отделя топлина, което след това се влива в интериора.

Основната положителна точка на това устройство е възможността за регулиране на отоплителната мощност. Този процес се осигурява от специален контролен бутон, разположен на регулатора. Той има оригинален дизайн и гладка работа.

Посоченият фактор на мощността се поддържа в автоматичен режим. Когато достигне критичната температура, устройството просто се изключва. Увеличаването на топлината вътре в кабината помага да се намали захранването и захранването с топъл въздух.

Интересни факти

Преди да инсталирате автономния нагревател за дизелово гориво в купето за 24 V, е необходимо да извършите работа по изолацията на машината. В противен случай всички инсталации ще бъдат неефективни поради изтичане на въздух през слотове и слаби места.

Всички пломби трябва да осигуряват запечатването на машината. В случай на загуба на еластичност елементите трябва да бъдат сменени. Подобряването на отоплението през зимата ще позволи премахването на смученето на въздух. Това не изисква много усилия. Просто извадете кабела от лостовете за управление. Най-доброто решение е да отворите крана за максимално през зимата.

Автономният нагревател на въздуха в купето ще поеме цялата топлина, ако двигателят не е предварително загрят. Решете проблема, като инсталирате допълнителна печка.

Резултатът

Шофьорът, който замръзва в колата, се чувства неудобно. В резултат на това се получава стресова ситуация, контролът по пътя се влошава, което може да доведе до извънредни ситуации. Автономният нагревател на дизелово гориво, бензин или газово гориво ще помогне да се реши този проблем. Повечето от тези единици не изискват включване на автомобил, а могат да работят в заглушен автомобил.

Изборът на такива устройства е много широк. Собственикът лесно може да намери дизелови, бензинови, електрически или газови модификации на достъпна цена. докато инсталирането на устройствата може наистина да се извърши сами в рамките на няколко минути.