Степени на трансмисионните масла и техните характеристики. Приложение на трансмисионни масла

Смазващите продукти, които са необходими за механизмите за предаване, не се грижат особено. Смазването в скоростните кутии не се сменя толкова често, колкото в двигателя. Предавателните масла са смазочни материали, чиято основна функция е да образуват защитен филм върху всеки механизъм на скоростната кутия, трансферни кутии, мостове и диференциала. С мотора всичко повече или по-малко ясно. Нека проучим марките трансмисионни масла и техните характеристики. Това е много полезна информация за собствениците на нови автомобили.

Обща информация

Независимо от марката на масло за предаване на продукта въз основа на екстракта, получен в маслени лубриканти рафинирани с разтворител. Също така, тук са добавени различни дестилатни продукти и добавки. В основата на миналото често фосфор, сяра, молибденов дисулфид и други подобни вещества. Преди светът да започне да се появява автомобил, оборудван със силно заредени трансмисионни зъбни колела, като смазващо вещество се използва нигрол. Неговият вискозитет е от 6 до 20 мм²/ s при температура от 100 градуса. Механизми с отворен механизъм, работещи благодарение на вискозни остатъчни смазочни материали с добавки. Техният вискозитет варира от 50 до 500 mm²/ s при температура от 100 градуса.

Защо се нуждая от скоростни масла?

Разгледахме накратко защо е необходимо смазване в преносната система. Тези продукти са необходими за намаляване на триенето по време на работа на зъбни колела и други механизми. Благодарение на използването на смазочни материали, износването на трансмисионните части е значително намалено, загубата на енергия поради триенето е намалена. Благодарение на маслата, излишната топлина се отстранява от частите. Повърхностите на зъбните колела и механизмите са защитени от корозия. В различни страни те използват маслата си. Също така те са класифицирани по различен начин.

Руски стандарт

Марките на трансмисионните масла и техните характеристики в Русия са строго регулирани от GOSTs от съветското време. Тъй като основният документ, в който е систематизирана цялата информация за смазочните материали за блокове и предавателни елементи, се използва GOST 17479.2-85. Този стандарт предвижда четири групи смазочни материали. Те се различават по вискозитет - това са 9, 12, 18 и 34. Всички съществуващи продукти са разделени на класове въз основа на резултатите от измерванията на вискозитета при температура от 100 градуса. Вторият параметър е минималните температури, при които динамичният вискозитет не е по-голям от 150 Pa / s.

Трансмисионните масла, техните марки и характеристики могат да бъдат разделени на пет основни групи. Първата е продуктите, които не съдържат добавки. В останалите групи тези компоненти са разрешени. Ефективността и характеристиките на добавките се увеличават по същия начин като номера на групата. Петата категория включва масла от широка гама от приложения.

Първа група

Този клас включва материали, които се състоят само от минерални компоненти и не съдържат добавки. Тези смазочни материали са предназначени за работа в червячна предавка, конусовидна, цилиндрична. Допустимото контактно натоварване е от 900 до 1500 МРа при температура до 90 градуса.

Втората група

Те са също минерални масла, но съдържат различни добавки, които предпазват възлите от износване. Тези степени на трансмисионните масла и техните характеристики са подходящи за работа в червячни, цилиндрични и други зъбни колела, при които контактното натоварване е до 2100 МРа при температура до 130 градуса.

Трета група

Това са минерални смазочни масла с добавки за екстремно налягане. Добавките в тези продукти са умерено засегнати. Тези смазочни материали се използват със спираловидни канонични предавания, цилиндрични, хипоидни. Тук максималното натоварване е до 2500 MPa и температурата достига 150 градуса.

Четвърта група

Това са масла, съдържащи добавки за екстремно налягане с високо ниво на действие. Те са предназначени за трансмисии, при които максималното натоварване не надвишава 3000 МРа при максимална температура от 150 градуса. Един от техните представители - на масло предавка "Лукойл", чиито характеристики ги правят подходящи за леки автомобили.

Пета група

Това са универсални смазочни материали, които съдържат опаковки от универсални добавки. Често те са многофункционални. Максималното натоварване при контакт не е повече от 3000 МРа, а максималната температура е не повече от 150 градуса.

Как да обозначите местните продукти

Марките на трансмисионните масла и техните характеристики са кодирани в специален код. Това изглежда така: TM-5-9 (3). Тук ТМ казва, че продуктът е масло за предавания. Digit 5 ​​съобщава, че това е многофункционален продукт с добавка за екстремни налягания. Стойностите 9 и 3 показват, че материал с нисък вискозитет и съдържанието на желиращ добавка.

Какви са характеристиките на трансмисионното масло?

Днес се използват различни зъбни предавки със своите зъбни колела и предавки. Ето защо, в зависимост от конструкцията на уреда, вида на предаването и други параметри, се определят характеристиките на трансмисионното масло.

Един добър продукт трябва да има следните характеристики:

• Гресът трябва да има високи свойства против захващане и износване.
• Също така, продуктът има високи вискозитетни характеристики при всички температури. Поради това се осигурява висококачествено смазване, когато скоростната кутия трябва да работи на студена. Тези характеристики позволяват да се осигури продуктът с необходимото ниво на вискозитет.
• Предавателното масло трябва да има ниско ниво на корозивна агресивност. Това е важно за частите от цветни метали.
• Специална характеристика е стабилността на термичното окисление. Това осигурява постоянно ниво на вискозитет.
• Друг важен параметър е високото ниво на защита срещу ръжда и минимално въздействие върху уплътнителните материали.

Класификация от API

Марките на трансмисионните масла и техните характеристики също се класифицират според API системата. Това е нещо като руски GOST. Но тук вземаме предвид не само самия вискозитет, но и средата, за която е подходящ този или онзи смазочен материал:

• API GL-1 е основна минерална база, която не съдържа добавки. Той е проектиран за работа в ненатоварени възли и светлинни условия. Тези смазочни материали могат да се използват в механични синхронни скоростни кутии, както и в зъбни предавки - конус и червей.

• GL-2 е базово минерално масло и добавка, която предпазва от точкуване. Тази защита е доста ефективна, ако се използва в механизми със средно ниво на натоварване. Тези смазочни материали се използват широко за сухопътен и селскостопански машини.
• GL-3 съдържа, в допълнение към основното масло, добавки за защита от износване. Техният брой е 2.7% от общия състав. Тези видове предавателни масла се препоръчват за средни товари в конусни зъбни колела. Не използвайте тези продукти в хипоидни предавания
• GL-4 - универсални масла, предназначени за всякакъв товар. Съставът съдържа основна минерална база и добавка против изкълчване в количество от 4%. Тези смазочни материали се използват широко в водещите оси, в предавателните механизми без синхронизатори. При синхронизираните скоростни кутии тези видове трансмисионни масла са подходящи и тяхната употреба ще направи работата на кутиите по-ефективна. Гресът съдържа повече от 50% различни защитни добавки.

• GL-5 са специални продукти, предназначени да работят при големи натоварвания на трансмисии. Тук има 6,5% добавки с подобрени характеристики. Това универсално трансмисионно масло. Техните технически характеристики са идеални за високо натоварени монтажни възли. Но продуктът не е подходящ за кат.

заключение

Така че, взехме под внимание качествата на трансмисионните масла и техните характеристики. Както можете да видите, има доста широка класификация на смазочните материали. При избора на правилното трансмисионно масло е важно да погледнете не само неговия клас и вискозитет, но и препоръките на производителя.