ММЗ - ремаркето за автомобила: технически характеристики, промяна, ремонт

Ремарке MMZ серийно произвежда от 1972 година насам. Устройството е предназначено за превоз на различни видове товари и туристическо оборудване. Основният трактор за това устройство е VAZ-2101. И двата начина имат същите възли: гуми, амортисьори, лагери. Ремаркето MMZ може да се експлоатира заедно с други автомобили от местни и чуждестранни производства, които са оборудвани с редовно теглително-прикачно устройство.

приспособление

Предметът теглич включва в своя дизайн следните части:

• Рама и теглич.
• Тенза с дъги.
• Тялото.
• Шасито.
• Замъкът.
• Подпора на рафтовете.
• Електрическо оборудване.
• Аларма.

Рамата на ремаркето MMZ е изработена от стомана по метода на заваряване. Състои се от двойка надлъжни греди и три напречни елемента. Остриците имат трапецовидна секция (50/32/25 mm), изработена от стомана. В предната част на сближаването на щипките се заварява заключващо устройство. В средата има скоби, върху които са прикрепени пружини от окачване и амортисьори от хидравличен тип. Задният елемент е оборудван с буфер и подпорни колони. В допълнение, в рамката са направени дупки за монтиране на болтово тяло.

Характеристики на ремаркетата

Тялото е изработено от стомана по метода на заваряване. Дъното и страните се правят чрез щанцоване от стоманена ламарина (0,7 мм). Вътре тялото в близост до страничните стени включва колела ниши. Подът е покрит с гумено оребрено наметало. Горната лента на страните е оборудвана с гнезда за монтаж на дъгови дъги, които са тръби с определен диаметър. Самата палатка е изработена от платно, фиксирано върху дъги със специален шнур, което се завива през отворите, разположени по ръбовете на платното.

Шнурчетата се държат между отворите и се поставят върху куките за закрепване, които са заварени към страните. Задвижващият механизъм на ремаркето ММЗ е направен от следните елементи:

• Колела с гуми тип VAZ-2101.
• Тръбна ос, заварена по краищата на краищата.
• Кръстосани и надлъжни пръти.
• Пружинен механизъм за окачване.
• Хидравлични амортисьори на телескопичен тип.
• Фиксиращи скоби на амортисьорите.
• Гумени буфери.
• Страйкърс.

Съдържание на опаковката

Лекият ремарке MMZ е снабден с три носещи стойка. Те са монтирани на мястото за заключване на окачващите пружини. Електрическото оборудване на устройството е от едножилен тип, захранва се от напрежението на борда на автомобила от 12 V. Той също така включва двойка задни светлини, осветление на табелката, комплект кабели с щепсел.

Задна светлина елементи - тип двойна камера (в горното отделение има едноверижна лампа мигачите, а в долната част - с аналог две прежди обозначава светофар и размери).

Удобства

преден ремарке дъска ММЗ е оборудван с двойка отразяващи катафати с кръгла конфигурация и бял цвят. Зад гърба се осигурява двойка червени рефлектори с триъгълна форма. През 1986 г. бордът започва да прави сгъваем, имаше нови рефлектори. Подобрените вариации са получили задна наклонена ос, по-малки крила, кални клапи. По-късно те започнаха да произвеждат модели без брони, вместо които имаше само две издатини, варианти с актуализирана оптика и различни комбинации от катафити. Номерът на рамката се намира отдясно под капака.

Реконструкция на ремарке MMZ

По-долу е един от начините за модернизиране на въпросното устройство. Същността на настройването е да разглобявате тялото и да замените максимално всички елементи. Първоначално се монтира нова ключалка, след което се извършва пясъкоструене и боядисване на страните. Основният процес включва следните стъпки:

• Замяна на гумените ленти на задния амортисьор с втулки.
• Ако тези елементи са подходящи за по-нататъшна употреба, няма признаци на деформация - те трябва да бъдат оставени, особено ако са направени във времето на Съюза.
• Като пружинен механизъм можете да поставите аналози от "Oka" или "Zaporozhets" (ако е осигурен постоянен и максимален товар). Във втория случай ще трябва да закупите съединителите на пружините.
• Като задните амортисьори са подходящи детайли от VAZ-2101, "Moskvich" или "Niva".
• За фиксиране се използват болтове 12 * 60 mm.
• Корпусите, изработени от дърво под тялото, могат да се сменят с метален профил.

В случай на триене на гумите на пружините, използвайте допълнителен разделител от спирачния диск VAZ-2101.

модернизация

Ремаркетата за автомобили, чиято цена започва от $ 200 (в зависимост от състоянието на "количката"), могат да бъдат подобрени още един път. Етапи на работа:

• Замяна на теглително-прикачното устройство с нова версия.
• Хъбове и ръчна спирачка са монтирани.
• От обикновен жак е възможно да се направи допълнителна опора на теглич.
• След това светлините на фаровете се сменят (можете да си купите нови артикули или да използвате наличните в склада светлини, например с VAZ-2108).
• Конструкцията е поцинкована.
• Допълнителна модификация на ремаркето MMZ е да се възстанови окачването. За тази цел правим подмяната на главините на плочите с VAZ-2108 (с огъната греда).
• Рамката се усилва.
• Боядисването на конструкцията се извършва.

Технически параметри

Изпълнение на въпросното ремарке:

• Общото тегло е 300/450 кг.
• Теглото на превозвания товар е 135/285 кг.
• Ограничаване на скоростта на движение при куплиране с колата - 80 km / h.
• Дължина / ширина / височина - 2,6 / 1,6 / 1,02 м.
• Пътният просвет е 25,8 см.
• Пистата на колелата е 1,34 м.
• Площта на платформата е 2.12 кв.м.
• Вътрешните размери са 1, / 1,5 / 0,38 м.
• Връзка - тип топка.

възстановяване

Ремонт на ремарке MMZ може да се извърши по следния начин (оригиналният модел е почти разделен на шевовете):

1. Реанимацията започва с цялостна подравняване на тялото с уплътняване на всички пукнатини чрез заваряване. Допълнителни диагонали се проверяват, страниците се издърпват заедно с мек валцуван проводник с допълнително укрепване на ъглите. Двойка усилватели се заваряват към дъното. Тази операция се дължи на факта, че в стандартната версия долната част е оборудвана с един усилвател, който не е достатъчен за пълна работа. В резултат на това металът се разпада, дъното просто пада.
2. Възможно е от импровизираното средство да се заварява ново дъно на тялото като допълнителен слой върху основния елемент. За тази цел са подходящи няколко парчета желязо с дебелина 3 мм. За да започнете, парчетата са заварени заедно, а след това с основното покритие. За надеждност цялата конструкция е фиксирана с болтове с пресови глави.
3. Монтирайте подсилени пружини.

След реставрацията, ремаркето MMZ-81024 е било подложено на тежки товари (транспортиране на цимент, пясък, чакъл). За 4 месеца експлоатация - няма оплаквания, дори в сравнение с новата извадка.

Отрицателна обратна връзка

Става въпрос за стандартния ремарке MMZ-81021. Собствениците отбелязват малък размер на тялото от 180 * 160 мм, докато вътре има огромни ниши под колелата. Носенето не е много удобно, тъй като се отваря само средната част на багажника. Границата на мечтите е транспортирането на 3-метрови дъски. Мебелите също са почти празни, поради едни и същи ниши.

Рамката е слаба, деформирана вече с леко претоварване. Пружините също не са много силни, а късата теглич не позволява нормално връщане. Резултатът - дизайнът е неудобен, подходящ само за транспортиране на плодове и зеленчуци.

Положителна обратна връзка

Положителната обратна връзка се отнася до възстановеното и подсилено ремарке. Устройството е направено от практически "убит" MMZ. Трябва да се отбележи веднага, че разходите за възстановяване са просто оскъдни. Подробности за извършените работи са изписани в раздела "Възстановяване". Сега устройството безопасно транспортира до един тон товар на големи разстояния. В сравнение с новия аналог - много по-добре. Единствената отрицателна - единица, претеглена с 50 кг.

конкуренти

За да се намери добър ремарке за кола, чиято цена зависи от много фактори, трябва да се обърне специално внимание на производителя. Трайността и практичността на устройството зависят от качеството на компонентите и материалите, както и от качеството на устройството.

Не е лошо преразглежда заслужените устройства на московската фирма MZSA. Гамата от модели включва продукти с алуминиева или стоманена страна, допълнителна защита, големи капачки, увеличени страни. Също така производителят предлага специализирани конструкции за транспортиране лодки, лодки и други малки превозни средства. Характерна особеност на този производител е методът на прахово боядисване, използващ метални и керамични импрегнации. Това осигурява отлична надеждност и сигурност.

Други производители

Сред лидерите на производителите на ремаркета е Vector-Love. Фирмата е специализирана в производството на тежки продукти, насочени към транспортирането на яхти, лодки, голямо промишлено оборудване. Напоследък съставът е разширен с по-леки модификации, които могат да бъдат оборудвани с палатка за ремаркето MMZ. Освен това, производителят твърди, че клиентът може да допълни модула с всички възможни допълнителни проекти.

Също така на пазара на прикачно оборудване модели от украинското предприятие "Кремен" (град Кременчуг) са популярни. Продуктите се характеризират с висока степен на безопасност, тъй като са изработени от висококачествен метал, сгънати профили и са снабдени с подсилена рамка. Недостатъците на тези устройства включват тежко тегло, което прави ремаркето не много удобно. Трябва да се отбележи, че обхватът на този производител е ограничен до едноаксиални модификации със средна степен на натоварване. Независимо от това, компанията остава сред лидерите на съответния пазар.

В заключение

Въпреки факта, че ремаркето MMZ е произведено през съветската епоха, то е достойна за конкуренция на всички модерни модели. Между другото, много потребители отбелязват, че продуктите, произведени в СССР, дават шанс на много текущи устройства не само за цена, но и за качество.