Полиране автомобили със собствените си ръце: всички нюанси на работа

Очевидно е, че чистата и полирана кола изглежда много по-добре, отколкото не добре подготвена. И начина за решаване на проблема на продукти за грижа за автомобили, има два: да се повери на грижите на това в служба на работници или deteyling центрове, за които полирането автомобил - рутинната работа, или да бъдат търпеливи, и време, за да направи себе си работа. Първият метод е по-прост и по-скъп, но изборът на втория трябва да разбира тънкостите на предстоящия процес и да има малко теория за това как да се полира колата.

За задачите по полиране и целите на полирането

Основните задачи на полирането, независимо от разнообразието на този инструмент, са да предпазва машината за определен период от време от отрицателното въздействие на външната среда и да създаде огледална повърхност. Ако трябва да полирате автомобили със собствените си ръце, собственикът на автомобила трябва да вземе решение за целта, която преследва. Това ще зависи от последващите му действия.

Задачата: да върне тялото на бившия си блясък

Преди полиране е необходимо да измиете правилно автомобила, в противен случай идеята за "полиране на колата със собствените си ръце" няма да има смисъл. Измиването се извършва на защриховано място и с напълно охлаждан двигател. Преди да започнете по-нататъшна работа, трябва да оставите повърхността да изсъхне добре.

За ръчно полиране, кърпите от микрофибър са най-добри. Те могат внимателно да дадат на тялото огледален блясък. От полиране, трябва да изберете тези, които са предназначени да се грижи за колата, добре, за днес техният избор е повече от страхотно. Те са на силиконова основа, с прибавка на естествен восък и др. Добре доказани и почистващи-реставратори. На повърхността на тялото трябва да изтласкат малко количество полиране, а вече час и половина по-късно колата ще блести. Просто трябва да помните да смените кърпата.

Задача: премахване на прах и дефекти

Време е да се получи полиране и абразивно полиране паста, тъй като решението на проблема не може да се направи без тяхното прилагане. Пасти от този тип се използват за дълбоко почистване на повърхността, тъй като те са тези, които могат да отстранят горния слой лак. Въпреки това, прекомерното "хоби" с абразив може да доведе до тъжни резултати.

Трябва да отдадем почит на новото поколение абразивни пасти, чиято сила на рязане е доста висока. Те са устойчиви на сушене, елиминират риска от надраскване по време на работа, адаптирани към всички видове лакове и бои.

Премахване на малки, фини драскотини се препоръчва с помощта на подмладяващи агенти. Това е вид синтетични полиращи пасти.

Дюзите - кръгове за полиране са:

- бели (такива кръгове са твърди и са предназначени за груба работа);

- оранжево (кръгове със средна мекота, универсални);

- Черно (най-мекото, препоръчително за неабразивно полиране).

Премахването на сериозните дефекти трябва да започне с шлайфане с къси движения. Преди полиране след това полиран материал трябва да се измие с вода.

Полиране на автомобили със собствените си ръце започва с най-повредените места. Пастата се нанася директно върху полиращото колело. За да избегнете опасността от изгаряне и триене на повърхността на печатни платки до долните пластове, трябва да внимавате, когато работите върху огънати участъци с абразивни пасти. Освен това, полираната повърхност не трябва да се загрява много. Холограмите, които се появяват след полиране на LCP, могат лесно да бъдат елиминирани от антигонограмни пасти. В допълнение, ново поколение от този тип оборудване ще премахне грозните следи и петна на други полиращи средства, а също така ще възстанови повърхността на машината с невероятен блясък.

Завършва с лак за автомобили повторно третиране с обезмаслител.