Самополиващи машини у дома

Полиране на машината е необходимо, за да поддържате чист, добре поддържан външен вид и да предпазите тялото от въздействието на външната среда и микроструктури. Малките пукнатини, образувани върху лаковото покритие, могат да предизвикат корозия на метала. Полиране на тялото машината е разделена на два етапа: първата защитна, а след това възстановителна.

Технологията е доста трудоемка и скъпа. За да спестите пари, процедурата може да се извърши независимо. За да направите това, трябва да имате:

• професионален машина за полиране;
• две пяна колела (груби и меки);
• Абразивна паста от три типа: груба, с фин абразив и абразив (изстъргване);
• полиращо съединение;
• памучни салфетки или парцали;
• ако е необходимо, бял спирт.

Полиране на машината със собствените си ръце това ще отнеме около 2 часа. Първо трябва да измиете добре каросерията на автомобила под течаща вода (от маркуч). Ако цялата мръсотия не се измие, използвайте бял спирт или специална абразивна глина. Почистване на повърхността на машината с чиста и суха кърпа. След подготовката на автомобила можете да започнете процеса на полиране.

Малко количество груба паста се нанася директно върху повърхността на полираната секция на автомобила. На площадка с размери 40 * 40 см се изисква 10-20 грама разтвор. Полираща машина се получава постепенно, благодарение на бързо изсъхващия абразив. Специална машина за полиране с груба повърхност се поставя върху специална машина. Без да се включва машината, поставете тампона върху мястото. При завъртане на машината в най-бавния режим движенията с кръстосано оформление изглаждат повърхността. Първо, хоризонтално, после вертикално. Това ще направи полирането униформа. Тези движения се повтарят няколко пъти: при бавен режим на работа на машината и с бърз ход. Избършете останалите следи от пастата с чист мек парцал.

След като приключи първата секция, те започват работа по следващата, съгласно същата схема. След 3-4 пасажа пяната се измива с топла вода.

Кръгът се суши при максималната скорост на машината за полиране.

Трябва да се отбележи, че при полиране на автомобила се използва ниска и средна скорост на машината. Чрез активиране максимална скорост, можете да повредите тялото.

Използвайки фина абразивна паста, процедурата се повтаря. След като приключим с това, можем да приемем, че защитното полиране на машината е завършено.

Можете да отидете на възстановяване. Тази процедура е много по-проста.

На пишеща машина се променя грубо гумено пневматично колело за меко полиране. На памучна кърпа или салфетка се прилага защитна паста (bezabrazivnaya). Тя трепва тялото на колата в кръгообразно движение. Веднага след като пастата започне да изсъхва, машината се включва със средна скорост, повърхността се полира с кръгово движение. След това се прилага защитен лак. Същите действия се извършват както при ненатоварена паста.

Машината е полирана. Препоръчва се процедурата да се провежда редовно на всеки 3-4 месеца. Такава превенция ще позволи на тялото на автомобила винаги да бъде защитено и красиво.