Полистировъчни пасти за автомобила: видове, предназначение

За да поддържате автомобила чист, само едно измиване не е достатъчно. За да получите брилянтно покритие за боя, което ще продължи дълго време в добро състояние, трябва да изгладите тялото. Това може да се направи ръчно или с машина. Въпреки това, независимо от избрания метод, материалът за полиране (паста) задължително се използва в работата. В днешната статия ще разгледаме видовете полиращи пасти за кола и нейните функции.

Разновидности на материалите

В момента има няколко разновидности на тази козметика. Полиращата паста за автомобили може да бъде:

• Wax.
• Обогатен с цвят.
• Защитен (с добавяне на тефлон).
• Възстановителни (абразивни).
  

Какви са характеристиките на всеки от тях? По-долу ще разгледаме подробно тези полиращи пасти за автомобили.

восък

Те са безцветен лак, който съдържа восък. Този тип пасти няма явни защитни свойства. Въпреки това, благодарение на восъка, този състав е в състояние да даде прозрачно лаково покритие. Той е универсален.

Тази полираща паста е подходяща за метал и пластмаса. Може да скрие драскотини и други козметични дефекти по тялото. Може да се нанася ръчно или чрез шлифовъчна машина с филцово колело.

Tsvetoobogaschennye

Тяхната ключова характеристика е наличието на оцветени пигменти, които дават на тялото по-ярък вид. Има полиращи пасти за различни нюанси на телата. Но те действат на същия принцип. Например, на черна кола те правят LCP по-дълбоки и наситени.

Бял цвят-обогатен лак ще върне старата кола снежнобял външен вид. Тази композиция също така напълно прикрива драскотини и други малки дефекти по тялото. Опитът обаче показва, че тази полираща паста има по-малко трайно действие от предишната. Що се отнася до приложението, този състав е универсален. Подходяща за боядисана с цвят полировъчна паста за пластмаса и метал. Въпреки това, той не създава видим преход при обработката, например пластмасови брони и железни крила.

безопасност

Както казахме по-рано, те имат тефлон в състава си. Когато тази полираща паста се нанася върху тялото, започва реакцията с горния слой боя. Това ви позволява да създадете трайно защитно покритие. В допълнение, тези полиращи пасти произвеждат трайно действие. След нанасяне върху тялото, това покритие се поддържа на повърхността от три месеца до шест месеца. В същото време е трудно да се измие слоят с миене под високо налягане. Също така на това тяло има по-малко мръсотия, което е несъмнено плюс.

абразив

За този вид лак си струва да се разкаже по-подробно. Какви са характеристиките на тези пасти? Основната разлика от всичко това е наличието на фини абразивни частици. Те се прилагат върху тялото (по време на смилане паста), откъснете от горния слой няколко микрона. Тази композиция ще изглади малки драскотини и други дефекти по каросерията. По този начин тази абразивна паста не маскира нередностите, но ги елиминира. Но има лимит за всичко. Отстранете дълбоките драскотини, които са достигнали грунда, без боядисване вече не е възможно. Между другото, с помощта на такава паста, можете да премахнете ивиците, образувани след неуспешен гараж.

Имайте предвид, че такъв лак е избран стриктно в зависимост от вида на боята. Така че за телата с цвят "металик" има специални полиращи пасти. На етикета им е поставен следният надпис: Метален финиш реставратор, който се превежда като "редуктор на повърхности, боядисани в метален цвят".

Какви са клопките на такава паста? Експерти твърдят, че не могат да се използват често. Тъй като материалът се откъсва от боята с определена дебелина, с честа употреба е възможно появата на сълзи. Те не могат да бъдат отстранени дори с помощта на най-скъпите боядисани с цвят лак (само боядисване). Следователно, шофьорите използват такъв състав не по-често от веднъж на всеки пет години.

Между другото, можете да приложите тази паста локално върху тялото. По този начин се запазва дебелината на незасегнатия материал за боядисване. Но след цялото лечение все още трябва да покриете тялото с обикновено полиране (например восък).

Полиране за автомобилна оптика

Сред асортимента на автомобилната химия можете да забележите и полираща паста за фарове. Той е предназначен за възстановяване на пожълтели пластмаси. Тъй като очилата за фаровете на повечето автомобили са изработени от този материал, този лак е много подходящ. Въпреки това, ако има дълбоки дефекти на повърхността, препоръчва се площта да бъде обработена с абразивни съединения.

Как да нанесете лак за фарове?

Преди да приложите тази паста върху главата оптика, трябва да направите няколко подготвителни мерки. Първо трябва да измиете добре и след това да обезмаслите и двете светлини с бял спирт или антисиликон. След това ненужните зони се поставят с помощта на лента за боядисване. Това е броня, решетка и ръб на крилото. Качулката по време на операцията може да бъде повдигната (така че да не губи време за залепването й).

След това се извършва повърхностно смилане. Това трябва да се направи с фино шкурка шкурка. За да се обработва фаровете, е необходимо редовно да се намокря с вода. Дебелината на шкурката трябва да бъде P1200-1500. Преди смилането се препоръчва да се накисва във вода за пет минути. При обработката трябва да правите напречни движения. Изтрийте го с кратки удари, за да изключите големи драскотини. Остатъците от отстранената пластмаса трябва да се измият с много вода.

След това се прилага самата ремонтна паста. Трябва да се приложи към полиращото колело. Последният трябва да бъде чист и леко навлажнен (така че пастата да не изсъхва преждевременно). След това включете машината за шлифоване и поддържайте кръга строго паралелен на мястото, за да избегнете развода. Започнете работа с ниска скорост, така че пастата да е равномерно разпределена около фаровете. Скоростта на въртене не трябва да надвишава 2,5 хил. Оборота в минута. Ако материалът е по-голям, материалът ще се нагрее. Това е вредно както за пластмаса, така и за самия материал (то просто ще изсъхне). В края на работата трябва да изплакнете повърхността с вода и да премахнете лентата за боядисване. Всичко, върху което е завършена работата по възстановяването на оптиката на колата.

заключение

Така че разбрахме какъв вид полиращи пасти има. Както можете да видите, асортиментът е много голям и всеки състав има свое поле на приложение. Какво да изберем обикновен шофьор? Ако целта е просто да дадете на автомобила по-добър външен вид, можете да използвате восъчни съединения или боядисани с цвят лакове. Но с абразив трябва да бъде чист.