Коя кола е по-добра. Вечен спор

Този въпрос възникна за пръв път преди повече от сто години, когато се появиха първите "колички за самоподдържане" и започнаха да се движат бързо и звучно по обществените пътища, като измиват конете и пътниците си. Имаше различни периоди в историята на автомобилната индустрия, засягащи широк избор на модели и възможността за тяхното придобиване. Хенри Форд предлагаше всякакъв цвят, при условие, че е черен, а по време на войните производителите преминаха към създаването на танкове и бронирани превозвачи, отлагайки решението кой кола е по-добър за по-късно. Днес в Русия има мир и спокойствие, а на пазара има десетки компании, които продават стотици различни модели.

Изборът, разбира се, е страхотен, но автомобилът е доста скъп артикул за покупка. Затова нека се опитаме да разберем кое машините са най-добри. Има огромен брой съветници. Ценоразписъри, които имат богат опит в експлоатацията на три или четири автомобила и са готови да споделят с познание цялата си безценна информация. Многобройни специализирани списания, телевизионни програми и интернет сайтове, където професионалните журналисти ще споделят доброволно впечатленията си от новия модел Bugatti, разпуснатата компания, която го е създала. Всички видове оценки за надеждност, създадени на базата на общественото мнение, без да се вземат предвид оперативните характеристики, както и състезания за автомобилни красота, където кореспондентите идват за парите на всички същите спонсори - производители на автомобили. Разбира се, всички от тях, и най-важното един мъдър съсед, са напълно в състояние да кажат какво машината е по-добра.

При сериозен подход към решаването на този проблем следва да се вземат предвид следните фактори: условията за целогодишна работа на автомобила, наличието или отсъствието на висококачествени пътища, продължителността на пътуванията и тяхната честота. В зависимост от това е необходимо да се направи избор не само на вида автоматична или механична скоростна кутия, но и да се обърне сериозно внимание на параметрите на проходимостта на автомобила, разхода на гориво и други съответни параметри.

необходимостта от редовна поддръжка не е проблем за жителите на големите градове, но в провинцията, не всички производители имат доста добре развита мрежа от сервизни центрове, за да се осигури не само компетентен ремонт, но и бърза доставка на резервни части по време на извънредна ситуация. Кой ще управлява колата, колко пътници ще трябва да се транспортират редовно, имате ли нужда от голям багажник? Питай първо само практически въпроси, защото останалото зависи от вкуса на всеки отделен човек, той също решава за себе си, кое най-яката кола.

Също така, не мисля, че начинаещият е по-добре да се учи от евтин или втора ръка, а след това да се превърне в нова кола. Не забравяйте, че най-ценният товар в колата са неговите пътници, така че безопасността трябва да бъде на първо място при определянето при избора на ново превозно средство.

Много асистенти с увереност и с професионална апломба ще докажат коя машина е по-добра, като обърне внимание на специалната надеждност и качество на конкретния модел. Уви, много се промени през 90-те години на миналия век, когато финансовата криза доведе до фалит на автомобилни компании, като резултат бяха многобройните сливания и въвеждането на специални програми за спестявания. Днес няма да се изненадате, когато намерите весел надпис "Made in China" под капака на почти всеки скъп модел. Ето защо, когато отговаряте на въпроса коя кола е по-добра, помислете за практическата страна на въпроса и след това изберете, въз основа на вашите финансови възможности, да си осигурите максимално ниво на комфорт. Не се объркайте.