Най-големият багер в света, какво е това?

Багер в живота си видя почти всички. Колесни и гъсенични копаещи основи ями, почистване на обектите за строителство, извършване на друга работа.

Независимо от внушителния си размер, те са само лилуптуанти в сравнение с един гигант, за който тази статия ще разкаже.

Най-големият багер в света е построен в Германия през 1978 г. Неговите размери са просто невероятни, достатъчно е да се каже, че масата му е 13 500 тона. За сравнение: една средна кола тежи около 1 тон.

Нарича се най-големият багер Bagger 288. За цялата си сила тя наистина работи и носи печалба от година на година на своите собственици. Необходимостта от такова чудовище за мнозина.

Основната му дейност е развитието на находища на въглища, пясък, глина. В допълнение, той може да копае специални окопи и канавки за полагане тръби, комуникационни кабели, създаване на различни насипни структури (сметища, насипи, язовири).

Значително предимство на този багер в обхвата на работата. За един ден той може да повдигне 240 хиляди кубически метра земя. Отнемат месеци, за да се изхвърлят такива скали на конвенционални багери.

Основният механизъм, чрез който най-големият багер работи в света, това е ротор, това е огромна шахта, върху която са фиксирани повече от петнадесет кофи. Капацитетът на една кофа е около 7 кубически метра. Когато роторът се върти, кофите, които се въртят върху него, повдигат земята на специален конвейерна лента, който премества екстрахираната скала към мястото на товарене.

Дизайнът на багера е обмислен така, че да може да разтоварва извлечените суровини директно в колите, ако, разбира се, има близка железопътна линия.

Сред другите предимства, най-големият багер може да се движи средна скорост приблизително 1 км на час. Въпреки това, поради широчината и големия брой гъсеници, налягането на тази машина на земята не надвишава налягането, упражнявано от конвенционалната машина. Следователно, чудовището се движи лесно, но за да достигне до друга кариера, това отнема значително време.

Най-интересното е, че за поддръжката му най-големият багер изисква само 4 души. Това е оператор, който, докато е в кабината, контролира устройството, неговия смях, оператора, който управлява натоварването на земята, и ръководителя на екипа, отговарящ за машината като цяло.

Най-големият багер на електроенергия работи. За доставка на електричество е разработена специална намотка, която, когато чудовището се движи, изтича на електрическия кабел.

Много трудности възникват при преместването на багера от едно място на друго. Това е много зрелищно събитие, което ще разгледа стотици любопитни жители на града. И наистина има нещо, което да се гледа, тъй като трансферът му е цяла специална операция. По маршрута на движение са демонтирани електропроводи, над железопътните линии и пътищата се изработват специални възглавници - насипи, на някои места земята се укрепва, малки реки заспиват.