Mercedes C63 AMG: извадка от лукс и мощност

Инженерите на елитния тунинг отдел AMG се занимават със специален дебъгване на автомобилния производител Mercedes-Benz в продължение на повече от половин век. Днес погледнете Mercedes C63 AMG. Колата беше променена в ограничена серия от 40 000 копия. Тази кола не е за всеки, а не за всеки ден, но от това той не е по-малко желателен!

вид

Ако погледнете модел от прилично разстояние, изглежда, че това е стандартна класа C. Но ако се вгледате внимателно, тогава всички нововъведения стават забележими. Седанът Mercedes C63 AMG има нова решетка с голяма марка за марка в центъра. На предната броня три агресивни въздухозаборници.

Mercedes Benz C63 AMG разполага с повдигнат подути капак, разширени предни калници. Дори и на праговете на тази кола има аеродинамични елементи - всичко това подсказва за бързия и смел характер на колата. Моделът на AMG има свобода от 25 мм (105 мм). На багажника има стилен спойлер. На задната броня има четири агресивни изпускателни тръби.

Дължината в корпуса на седана Mercedes C63 AMG468 е 4,684 метра, ширината на тялото е 1,81 метра, височината на колата е 1,28 метра. Междуосието на този "звяр" е 2,84 метра. Ревизираната версия е оборудвана с предни крила и алуминиева капачка. В основната версия на AMG са колела от лека сплав 18 инча. И по-заредената версия на Mercedes AMG C63 S идва с 19-инчови джанти.

салон

В декорацията на този великолепен "Мерцедес" се включва всичко най-доброто, което компанията има в този момент. Интериорът е украсен с реална скъпа кожа (дори и предният панел на автомобила е оформен), има вложки от полиран алуминий. В небиологичните браншове се добавят въглеродни елементи. Спортният волан на Mercedes C63 AMG е много удобен, в долната му част е наклонен. Воланът е оборудван с ръчни превключватели на скоростната кутия, а самият волан е оборудван с мощен електрически усилвател.

Всички инструменти на мерцедеса са засадени в отделни кладенци, някои наричат ​​този тип мотоциклет за дизайн. Между устройства е голям цветен дисплей, който показва цялата необходима информация от компютъра на автомобила (включително данни за стабилизирането на, показателите за авто налягането в гумите и т.н.), освен това, се предвижда създаване на резервни копия оглед на информацията за пътната върху предното стъкло. В централната част на купето е C63 AMG мултимедийно комплекс от COMAND компанията (система има високоговорител 12). Има камера за обратно виждане, отделен климатик, проследяване на умората на водача, адаптивен круиз контрол и много други.

В най-добрите версии се инсталират камери, които предоставят общ преглед, интернет, асистент за паркиране, сензори за мъртва зона, система за наблюдение на редове на пътя и система за разпознаване на знаци. Също така в горната част има панорамен покрив с пълен размер.

Кацането в колата е много удобно, предните спортни седалки имат добра странична опора, имат много настройки, които се реализират чрез електрическото задвижване. Редът на задния пътник е много просторен, но обемистият тунел на трансмисията ще пречи на централния пътник. Багажното отделение е доста просторно, обемът му е около 500 литра.

Двигател и трансмисия

C63 AMG има под капака V-образна фигура осем с обем от 4 литра и двойно турбокомпресор. Моторът винаги се сглобява от един инженер на компанията, на капака на мотора се вижда боята му. Мощността на такава мощност достига 475 к.с., докато мощността на AMG C63 S е още по-висока - около 510 к.с.

Ускорение до първите сто по-малко от 4 секунди. Автомобилът е оборудван със система "старт-стоп". Mercedes-Benz C63 AMG има консумация от 11 литра на сто в паспорта. Ние няма да се преструвам и да се каже, че в реалния живот този автомобил консумира в градския трафик (не по време на шофиране в дясната лента), най-малко два пъти повече. На селските пътища се посочват 7 литра на 100 километра. Двигателят на автомобила работи със 7-степенна автоматична кутия (има ръчен режим на смяна на волана). Окачването е напълно независимо (двойни лостове, монтирани отпред - задната част - много лост).

спирачки

Mercedes C63 AMG е оборудван със специален дисков спирачен механизъм с допълнителна вентилация. Диаметърът на предните спирачни дискове е почти 40 см, задните спирачни дискове с диаметър от около 35 cm. За допълнителна такса, можете да получите карбоново-керамични спирачки (нови за Mercedes). Автомобилът разполага с всички необходими системи (ESP, спирачен асистент, EBD и ABS).

Мерцедес C63 AMG Coupe

Това е по-смела версия. Ако най-мощния седан да се простират на колата все още може да се нарече човек от семейството, по въпроса за купе вече няма да работи - той "заклет ерген". Mercedes Benz C63 AMG Coupe по пътищата е по-рядко от един седан или комби, поради непрактичността на използването му като основен автомобил. Цените на колата "малко" хапка.

Coupe C63 AMG започва от марката на седем милиона рубли. Трябва да се отбележи, че тази цена за базовия модел с най-стандартен пакет. Като се ръководят от цената, е възможно да се направи заключение, че това не е кола за ежедневни пътувания за средния гражданин. Тази кола е за много богати хора. Това кола си заслужава парите за това? Трудно е да се каже, докато не го изпробвате в бизнеса.

Резултатът

Заслужава да се отбележи благородният и чистокръвен спортен рев на тази кола, когато той е в бизнеса. Вие също трябва да отдадете почит на инженерите и разработчиците. Тази кола е без никакви слабости. Трябва ли да го купя? Ако има възможност да купите това устройство и след това да го държите без проблеми, ако имате душа с тази машина, тогава защо не. С такава кола може дори да бъдете разпознати лично! Ако сте фен на мощен Мерцедес и не обичате да сте на сянка, това е вашият избор!