Nissan Murano: предимства и недостатъци

Японските автомобили традиционно са в наша чест. Те са почти стандарт на надеждност. Разбира се, производителите на автомобили от Земята на изгряващото слънце отнеха десетилетия да заслужат подобен статут. Но сега съществува усещането, че всички производители на автомобили, специално намаляване на качеството на своите продукти, за да се привлекат повече пари от джоба на собствениците на автомобили, за да се избегне повредата, която ще се появи по време на работа на оборудването. Не искам да вярвам в него. Дали японските производители желаят да подкопаят доверието си за допълнителни пари? Помислете за ситуацията с примера на Нисан Мурано.

История на творението

Колата принадлежи към класа на средно пресичане. Развитието на модела включваше отдела "Nissan" от Калифорния (въпреки японската марка). Защо се случи това? За това по-късно. Мурано е името на италианския остров.

Първо поколение

Нисан Мурано е представен за първи път през 2002 година. Първоначално моделът е създаден за продажба изключително в Северна Америка. Същата кола беше под капака на твърд 3.5-литров двигател, който не произвеждаше по-малко твърди цифри за мощност - 245 к.с. Това е доста типичен двигател за истински американски автомобилист. Тъй като на предаването беше предложен CVV вариант.

За американския пазар, Nissan Murano беше откритие, до 2007 г. това беше единственият кросоувър в чужбина от компанията Nissan. Славата на модела предизвика шум в Стария свят. На които компанията реагира доста адекватно. Продажбите на Nissan Murano в Европа започнаха през 2004 година. Оказва се, че сред европейците има ценители на голяма сила в средно големи. Двигателят беше точно същият като за американския пазар.

През същата година моделът се продава в родната страна на марката (в Япония). За японския пазар имаше същия 3.5-литров двигател, както и друг 2.5-литров двигател. През 2005 г. моделът претърпя лесен рестартиране, най-забележимата промяна бе оптиката, имаше и незначителни подобрения в екстериора на автомобила, а оборудването на автомобила бе променено.

Второто поколение на "Мурано"

През 2007 г. Nissan Murano II бе представен на автомобилното изложение в САЩ. На шоуто моделът беше активно обсъден от всички автомобилни експерти. Продажбите започнаха през следващата година, през 2008 година. Маркирането на модела от производителя - Nissan Murano II Z51. Моделът беше подобен на първото поколение, но все пак беше друга кола, която съвпадна с модните тенденции в автомобилната индустрия през тези години. Вътре в колата беше различно, сходството с предишната версия почти не се виждаше. Отличителна черта - за салон от второ поколение бяха използвани материали с по-високо качество, отколкото на автомобили от миналото.

Двигателите не са се променили много. Мощността на същия 3.5-литров двигател е нараснала. Сега вече беше 265 к.с., вариантът Nissan Murano от първото поколение се оказа най-добрият, така че производителят реши да го остане непроменен. Като алтернатива, към него е добавен 6-кратен преобразувател на въртящия момент.

Murano CrossCabriolet

През 2010 г. компанията представи Nissan Murano CrossCabriolet. Колата е стандартна, различава се само в каросерията. Моделът не направи фурор и през 2014 г. Нисан затвори продукцията си. Обяснението беше доста предсказуемо - лоши продажби.

Трето поколение

Презентацията се състоя през 2014 г. Нисан Мурано се изплъзва и издава шоурум, който просто изумява модерността. През същата година започнаха продажбите на автомобила. В Русия официално започнаха да продават модела от 2016 г., но това сега е Мурано на руското събрание.

Този "Мурано" е иновативен във всичко. Тялото му е покрито със специална боя. Особеността на боята е, че тя може да се възстанови. Ако имате плитки драскотини по тялото, те ще бъдат затегнати от лъчите на слънцето, тялото отново ще стане съвършено. Ресурсът на тази интересна особеност на боята не е неограничен, но за 3-5 години можете спокойно да забравите за полирането.

На руския пазар моделът идва с 3.5-литров бензинов двигател. Това е надежден алуминий "шест". Струва си да се отбележи реакцията на производителя. Първото поколение на Nissan Murano в Русия беше много популярно, второто поколение Nissan Murano Z51 не беше купено толкова добре в нашата страна.

Причината за спада в продажбите на второто поколение е увеличената мощност на агрегата. Ако 15-17000 данък върху превозните средства - това е все още приемлива за мощен бърза кола, която плащате за 40 хиляди данък - вече е твърде много, а всъщност увеличение с 20 коня на второто поколение не се усеща особено остро.

В третата версия на "Мурано" ръководството на "Нисан", както се казва, проведе коне. Сега 3.5-литровият двигател доставя 249 к.с. на паспорта, който е идеален за нашия пазар. Колата може да се задвижва отпред и може да се достави с драйв на четирите колела. Има четири комплекта. Най-горната версия ще струва на купувача почти 3 милиона рубли, а най;"гол" ще бъде 500 хиляди по-евтини.

Характеристиките на Nissan Murano са впечатляващи. Производителят е успял да ги запази и подобри от първото поколение до сега издадената версия. В очите на автомобилните ентусиасти Nissan Murano за 3.5 литра е мощен дръзки автомобил, който струва на собственика си скъпо.

Противно на мнението на надеждността на японските автомобили, останали далеч зад себе си, "Нисан Мурано" през всичките три поколения се оказа надеждна и без очевидни слабости. Критиката беше изложена само на салона кола от първото поколение, която беше богата на щурци, но не забравяйте, че моделът е позициониран за американския пазар и има такива дреболии, които не изглеждат. Те ценят коли за власт. Със същия индикатор нашият герой има пълен ред.

Но нека се върнем към въпроса за високата цена на съдържанието "Мурано". Скъпите идват да "захранват" колата. Мощен двигател с голям обем "не седи на диета и се храни добре." Според паспорта, потреблението е около 10 литра в смесен цикъл, всъщност всичко е различно. Някои фенове "pozazhigat" в града виждат на техния бордов компютър цифри са три пъти по-високи от тези, които производителят каза. И да бъдеш "зеленчук" в десния краен ред, когато имаш такъв "звяр" под качулката, тази кола няма желание. Тази кола се купува от онези, които искат да се возят с агресия, но тези хора знаят какво получават, те изобщо не са изненадани от данните за разхода на гориво.

Има мнения на купувачи, които не са твърде ласкателни за качеството на желязото. Според тях първото поколение на колата трябва да се купува с голямо внимание, защото някои от автомобилите изискват не само боядисване, но и по-голям мащаб работи за премахване на корозията и възстановяване на метала. Ако има такава обратна връзка, този факт се осъществява. Но има ли някой, който е видял ръждясал "Мурано" с гнили бързеи? Изглежда, че това са единични екземпляри, наблюдавани от най-корозивните реактиви от зимните пътища на Русия и за които техните господари изобщо не са следвали. Ако собственикът не следва колата, то все още има много проблеми, а не само корозивно тяло. Но това не означава, че моделът на колата е лош, а по-скоро показва, че собственикът на колата е напълно безполезен.

За кого тази кола

"Nissan Murano" в Русия е предпочитано предимно от богатите младежи. Дизайнът на колата е много младежка. Силата на този автомобил не е в сила. Разбира се, младите и горещи искат кола с по-нисък просвет, но спортните автомобили очевидно не са за нашите пътища, особено за провинцията.

На "Мурано" има по-възрастни хора, но те са все още в душите си. Тези, които не искат ентусиазъм и вълнение по пътя, си поемат Pathfinder, Qashqai или X-Trail. Също така е необходимо да се признае, че Nissan Murano е най-приблизителното за Nissan за луксозната дивизия на Infinity от същия производител.

Резултатът

Струва ли си да плащате 3 млн. Евро за среден размер на кросоувър? Не, ако не сте ценители на Мурано. Да, ако вече сте имали този автомобил веднъж. Независимо от това поколение, важно е, че ако сте го имали, тогава знаете, че това струва пари.

Това е смела кола, която изглежда по-бавно, отколкото е всъщност. Ако искате да съберете вашите възгледи и да бъдете в центъра на вниманието, тогава сте снабдени с Мурано. Почти ще бъдеш звезда на пътя, ще завиждаш на онези, които по семейни причини или по други причини не могат да си позволят такъв мощен звяр. Просто се пригответе да отговорите десет пъти на ден за въпроси, свързани с консумацията на гориво от автомобила ви.