Mercedes GL - голям и бърз почти SUV

През 70-те години един от главните акционери на Mercedes-Benz беше иранският шах Мохамед Реза Пахлави. Той нареди на иранска армия и специални военни превозни средства. Компанията Daimler AG, поръчано развитието на колата, за да му австрийски единица, компанията «Steyr-Daimler-Puch», а в действителност - австрийска оръжейна фирма «Steyr», известен със своите снайпери и армията камиони. Когато развитието на серията автомобил 460 озаглавена Geländewagen (почти буквално "черен автомобил") стигна до края, шаха на Иран беше свален иранската революция. От 1979 г. машината все още е освободена и се оказа, че тя се продава добре не само от военни организации, но и от цивилни. Реалните офроуд качества и аскетичния дизайн са дошли да вкусят много собственици.

Въпреки освобождаването в края на 90-те години на комфортни автомобили с висока проходимост на M-класа, производството на Geländewagen продължи. През 2000 г. те решиха да заместят разширените седем места превозни средства с висока проходимост Проектите, които бяха приписани на новата класа GL и започнаха да се произвеждат в Северна Америка от 2006 г. насам. На тялото форма на такива автомобили са били повлияни от представители на големи спортни и туристически миниван R-класа.

През 2009 година Mercedes GL беше подложен на първата и последната реставрация за днес. Новият Mercedes GL е 100 кг по-лек. Качулката, предните калници и лостовете на окачването са изработени от алуминий, нови леки материали се използват в остъкляване, изработени от пластмаса двигателят поддържа. New Mercedes GL пълен с камери, които позволяват да се контролира страничните мъртвите зони на видимост, място за паркиране, а дори и от колата и се огледа, как ти се заяжда или висеше на пътищата. Особено камерите помагат обръщане.

Мерцедес GL, въпреки лекотата на тялото - голяма кола с мощен двигател и постигането на рентабилност от нея е изключително трудна. Това въпреки факта, че собствениците на "Mers" искали да "дават газ" във всеки удобен случай. Реална възможност за пестене на гориво при дълги пътувания е използването на разширени функции на темпомат (нова система за управление на круиз контрол на Mercedes-Benz) с работно управление на волана. Заедно с командния термостат се предлага да се използва системата за разпознаване пътна маркировка. Но тя не работи с помощта на ръководството кормилното колело, а от късите спирачни импулси на тези колела, които спряха при маркирането и ако не карате по това време с кола, това е доста странно усещане.

Що се отнася до използването на Mercedes GL в домашни условия, обратната връзка от собственици от Русия и страните от ОНД похвали автомобила за отличното му обслужване и достоен за всички участници в дългосрочните семейни пътувания. Обвини "podedanie" масло дизелови двигатели за големи писти, липса на отопление дюзи за миене на предното стъкло, пералня себе си и в ущърб на децата на третия ред седалки работят. Когато се инжектира в сериозни офроуд условия Автоматично записва винаги не са, и без опит и значим източник екшън сцени избран без въже и се бутат по-често, отколкото не излиза.

Mercedes GL е предимно кола за семейни пътувания на дълги разстояния. В случай на износ на фирми за бинго до места, недостъпни за окото на някой друг, колата може сериозно да се намесва в собственика, който е заспал.