`Mitsubishi L 200`: снимки, характеристики, ревюта

Японският производител Mitsubishi през 2014 г. въведе петата генерация на пикапа Mitsubishi Mitsubishi L 200. Новият L200 се появи на руския пазар на автомобили едва през 2015 г.

Обновеното поколение не само е претърпяло външни и технически промени, но също така е създадено върху напълно различна концепция, която производителят описва като Ultimate Sport Utility Truck.

външност

Японските производители на автомобили през последните години се опитват да създадат модели с ярък, оригинален и грандиозен дизайн. Изключение не беше и колата "Mitsubishi L 200" с агресивен външен вид и много хромиран външен вид.

Решетка пикап ресни тънък хром лента с логото в центъра, от двете страни на които се различават слот подобни зъби. Фаровете "Mitsubishi L 200" са със среден размер, с един "ученик".

Малко по-надолу има още една решетка с кръгли фарове за мъгла в краищата, отдолу - предпазител за бронята, който защитава долната част на сребристите цветове.

Дизайнът на кърмата на Mitsubishi L 200 изглежда съвсем проста: доста висока повдигната товарна платформа с хром лого и дръжка и правоъгълни задни светлини. Бронята е оборудвана със сребърна вложка под вратата на тялото.

размери

За някои конфигурации размерите на размерите са уникални, с други думи, само една версия на "Покана за Mitsubishi Invite 200" - DC Invite - се различава по размер, а при всички други модификации те са стандартни.

Новият L200 има следните размери:

• Дължината на тялото е 5205 милиметра.
• Широчината е 1785 милиметра.
• Височината е 1775 милиметра.
• Междуосието е 3000 милиметра.
• Разстоянието е 200 милиметра.

Интериорен дизайн

Салонът "Mitsubishi L 200" изглежда много прост и лаконичен, а в декорацията са използвани материали с така нареченото средно качество. Но въпреки това, представянето на вътрешното пространство се очаква за пикап, при който меката пластмаса би била голяма изненада.

Автомобилът се управлява от голям волан с три спици, с кожена тапицерия и няколко бутона. Зад колелото в специална кухина е стандартно табло с централен информационен дисплей и диаграма, показваща разпределението на тягата.

От дясната страна има централна конзола, в горната част на която има два дефлектора на въздуховоди, между които има дисплей на системата за инфотейнмънт и точно под - контролния блок на климатичната система. Цялата уредба е украсена с черна гланцова пластмаса.

Салонът на новия "Mitsubishi L 200" е доста просторен и удобен. Производителят е разширил обхвата на настройките на седалките в сравнение с предишния модел.

Пътниците ще се чувстват комфортно дори на втория ред седалки. Освен това, зад сгъваемия гръб се намира малкото багажно отделение, което приляга на чифт торбички и различни малки неща. Колата е с добро ниво на ергономичност, включително добро ниво на видимост.

характеристики на

"Mitsubishi L 200" на руския пазар се предлага само в комплект с двойна кабина с четири врати, в която с комфорт могат да се настанят максимум пет души.

Оборудван е с пружинно задно окачване и независима двойна лоста. Спирачната система е представена от вентилирани дискови предни спирачки и задната част на барабана. Колелата и гумите са инсталирани на автомобила в зависимост от оборудването, дисковете могат да бъдат 16- и 17-инчови.

Руските официален дилъри предлагат следната линия двигатели Mitsubishi Mitsubishi L 200, състояща се от два 2.4-литрови дизелови двигателя. Основната версия на двигателя е с мощност от 154 конски сили, по-мощна - 181 конски сили.

Двигателите са оборудвани с петстепенна автоматична и шестстепенна ръчна скоростна кутия и задвижване на всички колела на всички нива.

двигатели

Отличната управляемост на автомобила се осигурява от инсталираното въздушно окачване. Трансмисията и задвижванията влияят върху силата и динамиката на пикапа.

Както вече бе споменато по-горе, за този модел дизеловите двигатели на Mitsubishi се представят от две версии с подобен обем. Горният двигател е инсталиран само в Instyle.

Основният двигател има следните характеристики:

• Капацитет - 154 конски сили.
• Litrazh - 2.4 литра.
• Въртящият момент - 380 нанометра.

Най-добра версия на задвижването:

• 2,4 литра работен обем.
• Капацитет - 181 конски сили.
• 430 Нанометри - момент на усукване.

При всички задвижвания DC, прибиращото устройство Mitsubishi L 200 е снабдено само с механична скоростна кутия, а автоматичният монтаж е монтиран в два агрегата - Instyle и Intense. Тези промени оказват влияние върху разхода на гориво и следователно върху икономическата ефективност на автомобила.

Разходи в Русия

Руските официални дилъри на японския производител предлагат пикап Mitsubishi Mitsubishi L 200 на четири нива: Intense, Invite, Invite + и Instyle. Цената на колата в новото тяло варира от 1 800 000 до 2 400 000 рубли.

Максималната конфигурация на L200

Характеристиките и някои технически характеристики на подемно-транспортното средство в зависимост от конкретното оборудване. Върховите и базовите версии на Mitsubishi L200 се различават не само от характеристиките си на работа, но и от уникалните си характеристики.

Най-добрата версия на Mitsubishi L 200 има следните отличителни черти и опции:

• Странични въздушни възглавници за предните седалки.
• Камера за задно виждане.
• Круиз контрол с бутони за управление на волана.
• Шайба на предните фарове.
• Интериорна кожа.
• Възможност за регулиране на отклонението и височината на кормилната колона.
• Електрическа седалка за шофьора за настройка.
• Отопляеми предни седалки.

Основните и пикапските пикапи се различават помежду си с функционални елементи: например максималната версия е оборудвана с висококачествена аудио система с шест високоговорителя, а базовата версия е оборудвана с аудио система с четири високоговорителя.

Двигателите в ревютата на "Mitsubishi L 200" отбелязват комфорта и мекотата на пикапа, стабилността на магистралата и високата способност за движение извън пътя, дори без активиране на предното задвижване.

Недостатъкът на автомобила е реакцията на задните пружини към неравностите на пистата, което се усеща много силно по време на пътуванията. В допълнение, собствениците на Mitsubishi L 200 отбелязват, че това минус се елиминира чрез постоянно транспортиране на баласт с тегло около 100 килограма. Вторият недостатък може да се нарече сравнително висок разход на гориво: извън града, разходът на гориво може да надвиши 10 литра на 100 километра.

Пикапът се отличава с невероятна динамика, което е достатъчно в градските условия, но за селския път няма достатъчно ускорение. Опциите за салон са достатъчни за удобно дълго пътуване.

Test Drive

Експертите, които проведоха тест драйв на новия пикап на Mitsubishi, отбелязаха високото качество и надеждността на задните пружини, които погасяват ненужните вибрации дори при липса на товар в колата. По отношение на комфорта, колата до голяма степен заобикаля повечето от конкурентите си.

Двигателят е много динамичен и много "сцеплен": мощността му е достатъчна за уверено движение при почти всички условия, но L200 не може да се похвали с високи скорости, така че за състезания по пистите е по-добре да изберете друга кола.

За камиона за повдигане на рамката със задно окачване окачването Mitsubishi L 200 има отлично управление: тя се превръща точно както е необходимо, за да се промени курсът безопасно.

Превключването на петстепенното автоматично се извършва сравнително бързо и гладко. Бордовият компютър по време на тестовите дискове показа около 14 литра разход на гориво на 100 км.

Настройка за приемане

Независимо от факта, че тунингът се извършва предимно на пътнически автомобили, които се експлоатират в градски условия, за да се промени външният вид, пикапът на Mitsubishi често се променя и от собствениците с практическа употреба. Тъй като моделът се използва главно извън пътя, вероятността от повреда на боята е висока и поради това оправданието е поставянето на защитни дъги за прагове.

Собствениците на пикапа "Мицубиши L 200" не се ограничават само до монтирането на дъги за праговете често се използват защитен филм, който предпазва боята и даването на автомобила външно уникален вид. Подобен филм често се използва за защита на отделните елементи на тялото и за запазване на оригиналния им вид.