Вземете Mitsubishi L200

През 1978 г. първото поколение Mitsubishi L200 пикап е в продажба. Година по-късно тази кола получи наградата "Най-добър американски пикап на годината". Следващото поколение Mitsubishi L200 се появи през 1996 г.

Този модел е издаден в три версии:

1. Единична кабина с 2-местна кабина и надеждна платформа за товари в пълен размер.

2. Club Cab със седан с две врати, в който имаше само два реда удобни седалки за четири места.

3. Двойна кабина със седан с четири врати с два реда удобни седалки за 4 места.

В този случай всяка версия може да бъде с гръб, и с задвижване на предните колела.

Matsubisi L200 е предназначен за офроуд. Голяма разстояние от земята, впечатляващо окачване с дълги крака и огромни колела - характерните признаци за добра способност за преминаване през страната. Настройката на Mitsubishi L200 може значително да подобри ефективността на автомобила. Подът на кабината се издига на петдесет сантиметра над земята. Ето защо, за удобно проникване в колата, се осигурява стъпка (само като допълнителна опция).

Интериорът на Mitsubishi L200 е прост и строг, цветовият план се състои от сиви нюанси. Предният панел е ясен и удобен. На него има скоростомер, тахометър, както и температурни индикатори за антифриз (т.е. охлаждане) и ниво на горивото. В GLS версията има блок от допълнителни уреди с индикатор за температурата на въздуха на улицата, креномер и волтметър. Креслата имат две настройки, а воланът с две двойки спици може да се регулира на височина.

Камиони с само един двигател се доставят до Русия - турбодизел с мощност 100 к.с. сили (или 4000 оборота в минута) и обем от 2400 литра. Мигащият момент може да достигне до 2000 об / мин.

На Mitsubishi Tunnel L200 има лост от петстепенна механична скоростна кутия и превключвател на видовете работа: задният мотор, задвижването е пълно, задвижването е с поредица от спускания.

Автомобили с бензинови и дизелови атмосферни двигатели, както и варианти и модели за задвижване на задните колела не са доставени в Руската федерация.

Във втория ред ще бъде неудобно да седите високи хора поради ниския таван и малкия крак. В допълнение, няма къде да поставите малки предмети, тъй като няма нито един джоб. И все пак основното предимство на Mitsubishi L200 е неговата проходимост и гъвкавост. Това превозно средство може да вземе на борда товари с тегло до един тон. Товарното отделение има твърди странични страни. Задната врата може да се сгъне в хоризонтално положение, за да може да се транспортират дълги товари.

Последното поколение на Mitsubishi L200 бе пусната през 2006 година. Дизайнът се промени значително, автомобилът придобива по-гладки черти, модерен и мъжествен външен вид. Интериорът стана по-модерен и пътниците станаха по-удобни в задния ред, поради увеличеното пространство. Но най-впечатляващата и важна промяна, която се случи с Mitsubishi L200, е модифицирана трансмисия с четири задвижващи колела. С негова помощ можете да превключите от най-икономичния режим към режима на задвижване на всички колела, докато шофирате до 100 километра в час.

Mitsubishi L200: ревюта на собствениците на автомобили

Плюсове: добър капацитет за бягане, простор на кабината, голямо товарно помещение (лесно можете да поставите стандартен европалет в тялото), двигател с добри теглилки, сравнително евтини ремонти, безопасност

Против: комфорт, лоша изолация на шума.