`Toyota Land Cruiser 200`: спецификации, снимки и отзиви

"Toyota Land Cruiser" - доста честа кола в Русия. Тази машина е била търсена на пазара от десетилетия насам. Той е придобил популярност поради своята надеждност и проходимост. Също така, този SUV може да се счита за един от най-удобните в класа. В днешната статия ще обърнем внимание на 200-тото тяло на Круизъра. Какви са отзивите на Land Cruiser 200, характеристики, технически характеристики и недостатъци? Помислете сега.

описание

Трябва да се отбележи, че серия от превозни средства с висока проходимост "Land Cruiser" се произвежда от японска компания от далечната 1951 г. В този случай това е осмото поколение SUV с пълен размер.

Нова "Toyota Land Cruiser 200" (снимка машина може да се види в статията) е заменил "стотен" тялото, и се предлага на пазара от 2007 г. до наши дни. През този период колата преживя две рестали. В този случай, наследник на "тъкат" е не само запазва изключителната способност оф-роуд "прародител", но се превърна в един порядък по-удобно и технологично.

дизайн

Екстериорът на Toyota Land Cruiser 200 не се различава много от вида на автомобила от предишното поколение. Колата има по-рационални фарове и различна решетка. В други отношения колата запазва маркови, брутални форми и квадратни линии. Дизайнът на този SUV може да се опише с няколко думи - непоклатима сила и абсолютна сигурност. Тази кола има масивен силует, подчертан от "мускулести" арки на колелата и подчертана странична линия на тялото. В зависимост от конфигурацията, Land Cruiser 200 идва с 17 или 18-инчови лети джанти.

В хода на две реставриране колата не се промени радикално навън. В каква форма се произвежда новият "Land Cruiser 200"? Снимката за автомобила е представена по-долу.

Сред основните промени са главата оптика, която получава двойни лещи и радиаторна решетка с не по-малко хром. Формата на бронята също се е променила леко, но в противен случай новият Toyota Land Cruiser 200 не се различава от версиите с предварително оформление.

Какво казват за качеството на каросерията на този SUV? Както казват ревютата, "Land Cruiser 200" има висококачествено боядисване и лакиране. Машината не изгнива. Металът тук е почти вечен, както вече са доказали предишните тела на Land Cruiser. Това е едно от основните предимства на тези автомобили.

Размери, клирънс

Автомобилът в масивен вид притежава не по-малко впечатляващи размери. Така че дължината на тялото е 4,95 метра, широчината - 1,98, височината - 1,95 метра. Междуосието е с размери 2850 милиметра. Въпреки масивната и ниска броня, колата има впечатляващ просвет. На стандартните 17-инчови колела размерът им е 23 сантиметра. Също така имайте предвид, че теглото на Toyota Land Land Cruiser 200 от ново поколение е от 2.58 до 2.8 тона, в зависимост от модификацията.

"Land Cruiser": салон

Интериорният дизайн е не по-малко скромен и впечатляващ. Салонът изглежда солиден и луксозен. Как изглежда Toyota Land Cruiser 200? Вътрешният четец на снимки може да видите по-долу.

Веднага се издига широка централна конзола с голям мултимедиен дисплей за 9 инча. От всяка страна има два вертикални въздухопровода. Волан - четири спица, с възможност за регулиране на височина и на движение. Таблото е много информативно. Много големи огледала в тази кола. Кацането е доста високо, но все още има мъртви зони. Седалките на Toyota Land Cruiser 200 SUV са кожени, с памет и електрически настройки. Има и отопление и вентилация. Между предните седалки - широк подлакътник. Под него има друга ниша за различни дреболии. Качеството на довършителните материали е от висок стандарт, както твърдят потребителите. Добър за новия Toyota Land Cruiser 200 и шумоизолация.

По отношение на обема си, вътрешността на японския SUV няма аналози. И в топ моделите има възможност за инсталиране на трети ред седалки. И тук, за разлика от други SUV, възрастен човек може да бъде настанен без никакво нарушение.

багажник

Във версията със седем места, Toyota Land Cruiser 200 е в състояние да побере до 260 литра багаж в багажника. Ако говорим за стандартни петместен модели, тук обемът е много по-голям.

Тя е 700 литра. Но това не е всичко. Освен това можете да сгънете средния диван. В резултат на това се формира еднаква товарна зона за 1430 литра. Резервното колело е под дъното. Това се прави, за да се спести място за багаж.

Технически спецификации

На руския пазар новият Toyota Land Cruiser 200 може да бъде оборудван с един от двата предлагани V-двигателя. Така че основното за японската офроуд кола е осемцилиндровият бензинов атмосферен двигател с алуминиевия блок на цилиндрите и верижното задвижване на времето. Този двигател е наследник на това, което е инсталирано на "стоти" тяло. Но благодарение на директното впръскване на GDI и променливата система за настройка на клапаните, максималната мощност се е увеличила до 309 конски сили. Въртящият момент - 439 нанометра. Свързано с това устройство е автоматичната шестстепенна трансмисия.

Овърклокването до стотици почти три тона "чудовище" с този двигател отнема 8,6 секунди. Максималната скорост е 195 километра в час. В този случай двигателят се характеризира със сравнително нисък разход на гориво. При обем от 4608 кубически сантиметра това устройство използва 14 литра на 100 километра писта в смесен цикъл.

Предвиден е и дизеловият двигател SUV "Land Cruiser 200". Те стават осемцилиндров двигател с директно впръскване на Common Rail и два турбокомпресора. С обем от 4461 кубически сантиметра този уред развива капацитет от 249 конски сили. Този параметър беше коригиран специално за по-благоприятен данък при превоз. Дизеловият "Land Cruiser 200", произвеждан за други страни, развива голям капацитет със същия осемцилиндров двигател. Въртящият момент на този уред е с порядък по-голям от този на бензина - 650 Nm. И натискът върху дизеловия Toyota Land Cruiser 200 "е наличен вече с половин хиляди завоя.

Трябва да се отбележи, че тази енергийна единица е била специално разсрочена по силата на руските данъчни ставки. Toyota Land Cruiser конкурентите 200 "(което е" Кадилак Escalade "," Форд Explorer "и" Нисан Патрул ") не може да се похвали дадена характеристика. Техните собственици трябва да плащат невероятни данъци поради по-мощните двигатели.

Корпус на окачването

Японските инженери не променят традициите и изграждат "двестата" на класическата рамка "количка". Предно и задно монтирано независимо окачване с два паралелни лоста. На гърба има дръпване на Панар. Управление - рейка с хидравличен усилвател. Спирачна система - диск. SUV "Toyota Land Cruiser 200" е оборудван с ABS система за всички типове терени, както и с други електронни асистенти.

Качество на шофиране

В превод от английски "Land Cruiser" означава "сухоземен кораб". Това име е измислено по някаква причина. Колата наистина се държи на пътя, като кръстосвач - казват свидетелства. Вътре в шофьора не се чувства как колата превъзмогва покойните полицаи. И дупки и издутини по пътя се поглъщат без най-малкото намек за съществуването им.

Между другото, в най-доброто оборудване, новият Land Cruiser 200 е оборудван с пневматично окачване, което е още по-гладко. Както показват резултатите от теста, в това отношение автомобилът надхвърля характеристиките на своите конкуренти. Свободното движение на окачването е 59 сантиметра. Това е по-високо от "Range Rover Sport", "Mitsubishi Pajero" и американският "Hammer H3".

За проходимост

Наскоро производителите на автомобили правят своите SUVs по-градски, лишавайки ги от предишните им качества. Но Toyota Land Cruiser 200 е изключение от правилата - казват свидетелства. Тази кола не се страхува от истинска непроходимост и със сигурност се впуска в пясъчните дюни и мокър грунд. Зад нея има непрекъснат мост, който е трудно да се повреди, премествайки се дори над пънове. Ресурсът на редуктора е около 500 хиляди километра. Също така, колата има "честен" задвижване на четирите колела. Ето защо, на добър AT-каучук може да се направи добра конкуренция, подготвена за офроуд SUV - те казват обратна връзка. Но има такова окачване и недостатък. Това е прекомерна бруталност. На свой ред колата влиза трудно, затова е необходимо да се забрави за агресивното шофиране.

Цена, оборудване

"Toyota Land Cruiser 200" се продава официално на руския пазар. Цената на основния комплект "Комфорт" започва от 3 милиона 992 000 рубли. Тази цена включва:

• Десет въздушни възглавници.
• LED оптична глава.
• Двузонов климатичен контрол.
• Пълна електропакета.
• Резервно колело в пълен размер.
• 17-инчови лети джанти.
• Кожен интериор.
• ABS системи, A-TRC BAS и др.
• Сензори за светлина и дъжд.

Високото оборудване "Lux" струва 5 милиона 616 хиляди рубли. Тази цена включва:

• Система за управление на "мъртви" зони.
• Камери на кръгла прегледи.
• Горната врата на багажното отделение е електрически задвижвана.
• Адаптивно управление.
• Навигация.
• 9-инчова мултимедийна система.
• 18-инчови лети джанти.
• Тризонов климат.

Като опция за Toyota Land Cruiser 200 SUV се предлага пакетът за безопасност. Той включва:

• Адаптивен круиз контрол.
• Система за наблюдение на умората на водача.
• Признаване на пътни знаци и маркировки в реално време.
• Системата за автоматично спиране.

Toyota Land Cruiser 200 на вторичния пазар

Много хора предпочитат да си купят кола "с ръце", защото тя е печеливша в ценовия план. Но Toyota Land Cruiser 200 може би остава изключение от правилата. Цената на 7-годишните копия е около 3 милиона рубли. SUV "Toyota Land Cruiser 200" не става по-евтино с годините. В този случай машината има голямо търсене на вторичния пазар. Както показва статистиката, всички коли, напускащи салона, губят около 25% от цената си на година. "Toyota Land Cruiser 200" е по-евтино с една четвърт след само пет години експлоатация или 150-200 хиляди километра.

Недостатъци и типични проблеми

По време на операцията собствениците на автомобили идентифицираха няколко проблема, характерни за "двеста":

• Слабо спирачки. Ревютата казват, че дефектът е отчасти висок на бордюра (почти като камион с малък тонаж). При аварийно спиране колата започва да "кълва", което създава известен дискомфорт. Също така, поради малкия диаметър на дисковете, металът е прегрял. Смазването на подпорите просто изсъхна. Но заслужава да се отбележи, че след втората ресталация през 2015 г. ситуацията се е променила към по-добро. Така че японският производител увеличи диаметъра на спирачните дискове с 15 милиметра и финализира дизайна на халките. Благодарение на тези подобрения автомобилът е по-уверен в намаляването на скоростта. И спирачките са рядко прегрява дори при силно спиране.
• Система за стабилизиране на тялото. Тя се нарича още KDSS. Той се монтира на офроуд автомобили без пневматично окачване. Работи по следния начин. При ролки системата блокира защитните прегради. По този начин машината се огъва по-малко в завои. Но системата е ненадеждна и след 150 хиляди километра е извънредна. За да възобновите работата му, е необходимо да смените блокиращите вентили и хидравличните цилиндри.
• Помпата. Както показва опитът, ресурсът на водната помпа на "Land Cruiser" е около 150 хиляди километра. Между другото, помпата е универсална за всички двигатели от семейството J200. Сред признаците за неизправност на водната помпа е потокът на антифриз и наклон в ролката. При смяната на този елемент се препоръчва също така да проверите състоянието на колана и ролките. Понякога те също трябва да бъдат заменени.
• Слаба светлина на главата. Ранните версии бяха оборудвани с фарове с халогенна оптика. Затова собствениците се оплакваха от слаб слаб лъч. Проблемът беше решен след освобождаването на модела за рестартиране през 2015 г.
• Сензорът за налягането в гумите. Той служи не повече от пет години. И цената на набор от нови оригинални сензори е 16 000 рубли.
• Горивни инжектори. Това важи за дизеловите двигатели. Те са много щастливи за качеството на горивото - казват те обратна връзка.
• Турбината. Тази неизправност е характерна и за двигателите с твърдо гориво. Тук има само две турбини. Поради късното подмяна или използване на фалшифицирано масло, компресорът може да създаде характерна свирка и скърцане по време на работа. Също така собствениците се сблъскват с такъв проблем като реакцията в педала и забелязват отвън външната струя на маслото. Както показва експлоатационният опит, експлоатационният живот на турбините е около 250 хиляди километра.

Заслужава да се отбележи, че Toyota Land Cruiser 200 е един от най-крадените автомобили в Русия. Каквато и да е система от собствениците на защита, колата все пак може да се появи при кражба.

заключение

Така че, разбрахме какво е "Toyota Land Cruiser 200". Като цяло, това е доста надежден SUV, който съчетава една наистина добра възможност за бягане и удобно окачване. Разходите за тази кола обаче са с порядък по-висок от този на конкурентите. Но има и един плюс. Тази машина винаги е ликвидна на пазара.