MAZ 5336 Общ преглед

От началото на 80-те Минск фабрика за производството на камиони напълно актуализира цялата линия моделната гама на MAZ. По този начин MAZ 5336 се появява през 1990 г. След това те се произвеждат в малки партиди. Производството е създадено до 1993 г. Оттогава започна масово производство на нови машини.

Технически спецификации

Първоначално това е бордово превозно средство с полезен товар от 8 тона и формула за 4x2 колела. Такива данни са собственост и предшественикът, MAZ 500, наречен в хората "Ogre" (за агресивна форма на кабина). След известно време растението започна да произвежда изотермични микробуси за новостта. Общото тегло на камиона е 18 тона. Също така новостта може да бъде завършена с ремарке със същата марка. Ремаркето имаше подобна маса, обем и носеща способност. Оборудването на борда представляваше метална основа с крила на гърба и отстрани. Подът беше дървен.

По този начин тракторът е бил в състояние да превозва товари с тегло до 16 тона (8 на ван и същата сума на ремарке). Съдейки обаче с ревютата, благодарение на мощен турбодизелов двигател, вагонът лесно се издърпва и 20 тона товар със скорост от 90 километра в час! Тази цел беше преследвана от инженерите при създаването на новия MAZ 5336. Прегледите на скоростната кутия, за разлика от двигателя, бяха отрицателни: те често се счупиха, иззети и изобщо не искаха да работят. Но нашите водачи намериха универсално решение на този проблем, заменяйки домашната кутия с KAMAZovskuyu делители. След това се оказа почти перфектна кола. Между другото, разработчиците са взели предвид този недостатък и в следващите поколения използва CAT от немския MAN.

Интериор на вътрешен камион

Кабината на новостите е двуместен с две спални чували, което е идеална възможност за много депа за автомобили: в колата имаше два шофьора наведнъж. Седалката на водача беше издърпана. Приспособени в различни посоки: дължина, височина, както и ъгъла на наклон на гърба. В салона имаше отоплителна система. Окачването е пружино, спирачната система е снабдена с барабанни механизми.

двигатели

Камионите MAZ 5336 са оборудвани с турбокомпресорни осемцилиндрови двигатели YaMZ 238. По това време турбо-презареждането на вътрешни автомобили е изключителна рядкост. Капацитетът на двигателя е 14.8 литра, а мощността е 300 к.с. Благодарение на специалния дизайн на частите, новостта може да достигне скорост до 115 км / ч. Въпреки този голям работен обем, разход на гориво беше сравнително ниско - 25 литра на 100 км. Актуализирано и ТНВД (горивната помпа с високо налягане).

Новостта е предназначена за превоз на всички видове товари на дълги разстояния. Maz 5336 отговаря на всички норми и изисквания на TIR. Новото, за разлика от предшествениците си, имаше много предимства:

• Висока товароносимост.
• Оптимална цена.
• Непретенциозно обслужване.
• Мощен двигател.
• Ниска консумация на гориво.
• Обемът на товарното отделение.
• Наличие на резервни части.
• Отлична шумо- и звукоизолация в пилотската кабина.
• Меко окачване и удобни столове.
• Слънцезащитен елемент.

Както можете да видите, MAZ е отличен избор за бизнес.