Нека да опитаме на "Sable 4x4"

Микробуси на марка GAZ и малки камиони са произведени в продължение на няколко години не само с задно колело, но и с пълна. Но напоследък те под качулката също се променят. Сега семейство "Sobolino-GAZelevskaya" има дизелов двигател.

Товарен ван "Sable 4x4" diesel Cummins е най-лекият автомобил на всички задвижвания на четирите колела, произвеждан днес от завода в Нижни Новгород. Изключително варианти за пътниците на "Sable" с четириколесно задвижване, докато GAZ не е така Тя произвежда. В крайна сметка, според стандартите за безопасност, на всички нови автобуси е необходимо да се инсталира антиблокираща спирачна система. "GAZelle" е оборудван, а за "Sable 4x4" все още не е адаптиран - цялата грешка е друго окачване.

По този начин, "най-пътник" на устройството с всички колела "Sable" в момента се счита комби версия на ГАЗ-27527-398 S. Тя е тази машина сложен буквено кодификация на скрий метал микробус. Камионът е оборудван с двойна седемместна кабина. В задната му част има малък товар.

Съдържанието на автомобила "Sable 4x4" на всички колела се вижда от далеч. Няма нужда да се навеждате и да гледате под дъното. Внимателното лице ще види огромно просвет. Опитен шофьор със сигурност ще обърне внимание на разпределителната тръба, която е напълно видима в средата на дъното, ако я погледнете, разбира се, отстрани. Предавателната кутия на предния мост се намира в предната част на автомобила.

Седеметажният седалката "Sobol 4x4" за пътниците и пътниците е оборудвана с двойна кабина. На първия ред има трима пътници, а на втория - четири. Кабината е оборудвана с три врати: предните странични панели са изработени в традиционен стил на люлеене. Има само една странична врата зад нея. Намира се от дясната страна. Това е плъзгаща се версия на вратите. В допълнение към всички "Sable 4x4" има товарно отделение, оборудвано с двукрила люлееща се врата. Отделението за пътници и товари е отделено от метална стена.

Кацането на седалката на водача е напълно различно от това, че седи зад волана на обикновена кола. Всъщност това е навлизане в кабината на истински SUV с впечатляващ просвет. Удобно разположен зад волана, водачът смята, че това не е камион, а не кола. Той получава тези чувства, които изпитва, докато седи на волана на класически стар SUV. Но SUV е по-удобно!

Панелите на автомобила са подредени с доста проста пластмаса, а кабината не изглежда шик. Но можеш ли да очакваш нещо повече? от домашния автомобил на сравнително ниска цена?

Нашият "Sable 4x4" върви практически на всеки терен, за който искаме да преминем. Нека не работи за първи път, във втория, в третия, но се разбива и дори се изкачва от деретата! И само когато дълбочината на снега е наистина голяма, колата седи на мостовете.

Но колата "Sable Barguzin 4x4" off-road никога не е успяла. Лесно е да ходите в снега, това е отвратително в мръсотията, но можете да отидете до крайните гуми, като шофирате.

Това не е градско движение - това е круиз на офроуд, който полага своя път. Машината е създадена за душата и удоволствието. Просто вземете семейство или фирма и пътувайте където искате.