GAZ-27057: структурни характеристики

При разработването на камиона "Газел" вариант на изцяло метален корпус.

Тяло на ван

За първи път беше произведен микробус с четири задвижващи колела с кабина с три седалки. За производството на тялото на варела GAZ-27057 се използват странични панели, подобни на автобусните части. Разликата е само в заглушените отвори на страничните прозорци. Достъпът до товарното отделение беше през задните симетрични люлеещи се врати, както и през страничната врата, плъзгаща се по релсите. Всички врати на товарното отделение нямат остъкляване.

Година по-късно колата се предлага с опция за двойна кабина, създаваща вариант за товар и пътник. Достъп до втория ред седалки се осъществяваше през плъзгащата се врата от дясната страна на автомобила. На вратата на версията седем места се намира чаша, както и от другата страна.

Тройният ван има товарно отделение с дължина над 3.1 метра, при машини с два реда седалки, дължината на отделението е намалена до 2 метра. Стените на товарното отделение имат кожа за защита на боята. По желание ванът може да бъде оборудван с пластмасов покрив, който позволява да се увеличи височината на кабината с 7-8 cm.

Характеристики на шасито

Вариантът на вагон с пълен ход GAZ-27057 е създаден за работа в условия на неусложнена off-road. Пътният просвет, в сравнение с версията със задно задвижване, се увеличава с 2 см и достига внушителен 190 мм. Благодарение на него ъглите на надвеса се увеличиха, което подобри геометричната проходимост на машината.

Предаването се състои от петстепенна скоростна кутия и допълнителен трансфер с две скорости. Един трансфер е директен, а вторият - понижаване. При проектирането им има диференциален интерфейс с възможност за заключване. Задвижването на предния мост не може да се превключи.

Лостовете за управление на корпуса за прехвърляне се изтеглят в кабината и се поставят до лоста за превключване на скоростната кутия. Поради тези дизайнерски характеристики поставянето на двама пътници на предната седалка е проблематично.

Текуща версия

Понастоящем заводът предлага на клиентите си ван с постоянно задвижване на четирите колела под марката "Gazelle-Business". Машината се предлага с два варианта на кабината и два варианта на двигателите. За допълнителен комфорт, кабината може да бъде оборудвана с климатик, електрически прозорци, централно заключване и електрическо огледало. Под поръчката инсталирани фарове за мъгла и радиостанция на пълно работно време с функцията на клавишите за управление на кормилото.

Бензиновият двигател UMZ-A274 от серията "Evotec" с мощност от 107 конски сили ускорява автомобила до 120 км / ч и консумира от 11 до 14 литра бензин A92. Внесеният дизелов двигател "Cummins" осигурява по-високи характеристики на GAZ-27057 - при същата възможна максимална скорост, разходът на гориво не надхвърля десет литра. За дизеловия двигател, опционалното масло за отопление и охлаждащата течност в двигателя, много удобно при ниски температури на въздуха.

И двата мотора са снабдени с петстепенна скоростна кутия със синхронизатори на всички предни предавки. Спирачната система работи хидравлично и е снабдена с антиблокиращ модул.