Honda CB 750 - мотоциклет, който не знае времето

това мотоциклет модел

История на събитието

За първи път четирицилиндровият мотоциклет Honda се появи през 1968 г. и направи истинско усещане сред колегите си на съответния пазар. По това време мотоциклета има петстепенна скоростна кутия, горен разпределител и предна дискова спирачка, което несъмнено се отрази на невероятната популярност на този модел.

За да консолидира този успех, в началото на 90-те компанията стартира подобна класическа версия на този мотоциклет. Първоначално шофьорите възприемали новия модел като пряк конкурент на неокласиката, но сравняването на тези две версии е доста трудно. Да, навън са подобни, но производителите гарантират, че са навършили специално запълването на мотоциклета и движението му, за да разграничат този модел от общата маса. Понастоящем има няколко варианта на т.нар. "Sibiha", но като такива няма съществени разлики между тях. Струва си да се отбележи, че японците пускат, произвеждат и се надяваме да произведат този модел, защото популярността му с годините се увеличава само.

Описание на модела

външно Honda CB 750 има свои специфични характеристики, които го отличават от подобни модели. Същото важи и за техническите спецификации. Това е моделът на мотоциклет, който може гордо да носи титлата "крал на пътя". Моторът може да достави много забавление и удоволствие на собственика си. Въпреки това, както при всяка друга техника, тя изисква внимателно внимание и дължима грижа.

Тези, които някога са седнали на този легендарен велосипед, веднага отбелязват удобно кацане, което е важно за дълги пътувания. Освен това, особено внимание заслужава доброто сцепление, което превръща мотоциклета в истински парна локомотива, която ви позволява да се качвате нагоре без дори да добавяте газ. Управляемостта за този красив човек е отлична, но със спирачки с висока скорост, за да експериментирате, не си заслужава. Разбира се, Honda CB 750, чиито характеристики заслужават уважение, е трудно да се сравнят техническите параметри със спортния байк, но неокласиката е много добра опция.

Технически спецификации

Този мотоциклет може да ускори до 100 км / ч само за 4,5 секунди. Въпреки това, в този режим на скорост няма нужда, защото Honda CB 750 - отлична опция за измерване и тихо каране. Моделът е оборудван с двигател с клапанна система с хидравлични компенсатори, така че работи почти безшумно и не изисква постоянни настройки.

Тази система обаче изисква най-внимателното отношение, в противен случай "неправилното" масло, излято в двигателя, може да доведе до загуба на сумата пари. Предаването на този мотор се различава от тихия режим на работа, така че най-малкият външен звук може да показва наличието на неизправности в Honda CB 750, чийто разход на гориво е 6,2 литра на 100 км. Между другото, общият обем на резервоара за гориво е 20 литра.

Модификации на Honda CB 750

Един от най-популярните модели на "sibihi" е Honda CB 750 Nighthawk. Той има същите свойства като за класическия модел, но има някои разлики. Така че промените са свързани с обема на резервоара, теглото на един мотоциклет и неговите размери. В допълнение, класическият Honda CB 750, чиито ревюта свидетелстват за отличните му качества, е оборудван с по-мощни спирачки в сравнение с Nighthawk.

В допълнение, за американския пазар беше издадена опростена версия на Honda CB 750, но продължи само две години. Той бе заменен от класически модел на мотоциклет. В допълнение, този модел е произведен в черно без дръжка за пътниците, а понякога без допълнителен вентилатор на радиатора.

Какво друго може да добавите към тази красива жена?

Фактът, че за истински ценители на технологии този модел на мотоциклета е оптимален. Той е изпитан по време, евтин и непретенциозен в поддръжката, се отличава с доста впечатляващ външен дизайн, освен че има прилични технически характеристики. Освен това, при сегашните възможности мотоциклетът може лесно да бъде оборудван с всички видове атрибути, които ще му осигурят още по-дълъг период на работа. Освен това, тази версия често се използва в някои страни (в същата Япония например) като мотоциклет за обучение, а за нейните "neubivaemyh" характеристики тя е най-подходяща за тази роля. Следователно, не е изненадващо, че на нашия пазар е в голямо търсене, особено сред тези, които са решили да променят колите си за първи път. Този мотоциклет, дори след преминаване на няколко хиляди километра, може да издържи на същата сума.

И накрая

Honda CB 750 е мотоциклет, който е оцелял от поколение насам. Не е нищо, че този модел в средата на мотоциклетиста е наречен "стара дама". Той се третира с голямо уважение и уважение. Дори ако е трудно да се постави на места, които са на равна нога с модерните версии на двуколесни превозни средства, все пак може да се възхищаваме.