Колко конски сили са посочени в паспорта на превозното средство и какъв е техният реален номер

Колкото по-силен е автомобилът, толкова повече неговият собственик плаща на държавния бюджет под формата на такси и мита. Независимо от това, феновете на бързото шофиране са много и гордо обясняват на по-богатите граждани колко конски сили се крият под капака на техния "железен кон". Ако някой има само шейсет, това е почти малка кола, но сто вече е сериозна. Как се случи, че двигателят се оценява в единици на превозвача на добитък?

Изобретението на Watt и промоцията му на пазара

Всичко започна с исторически момент, а именно с изобретяването на неговия автомобил Джеймс Уат, който направи революция в изграждането на парни двигатели (1772 г.). От предишни разработки се характеризираше с двойно действие, което доведе до икономика и много по-добро управление. Всеки инженер се интересува от постигането на максимален икономически ефект от постигането му, но всяка новост се възприема на пазара с повишено внимание. Този проблем се срещна и с Уат, който предложи нов парни двигател на многобройни собственици на въглищни мини. Тогава "PR-технологиите" не бяха толкова развити, колкото сега, всеки, който изобрети рекламата, се движи самостоятелно. Това се оказа Джеймс Уат талантливи не само в механиката. Той се показа като талантлив мениджър, използвайки широко използвания метод на сравнение.

Как да сравняваме пара и кон

За да се интересува от парния двигател на двойното действие на бъдещите клиенти, Ват трябваше да пропусне физическите и технически подробности. В тях миньорите все още не разбраха нищо. Потребителите се интересуваха от едно нещо: каква полза ще им донесе това устройство.

Повдигането на въглища по това време се осъществява чрез тракция на кон. След като ясно демонстрира колко конски сили може да замени колата му, Уот може убедително да спори финансовата полза от придобиването му.

Тук трябва да обърнем внимание на факта, че обикновеното животно е било твърде голямо, за да бъде използвано в подземни работи, така че понитата са работили в мини. Това в известен смисъл се играе в ръцете на Ват (в папагали, както е известно, boas са много по-дълги). Цифрите могат да се окажат впечатляващи.

Процес на икономическа обосновка и определяне на мярката

Големият изобретател трябваше да се отклони за известно време от сложни инженерни изчисления и да се ангажира с аритметика в комбинация с наблюдения на животни и миньори. Той изчислява, че средната стойност на минута с тегло 180 паунда (малко над 80 кг) пони на височина от 181 фута (около 55 метра). Произведението на тези две стойности, Watt получи продукта, равна на 32 580 Нм, а след това да се улеснят изчисленията тя се закръгля до 33 000. Сега беше да настроите устройството да се определи изпълнението му, за да го разделете на 33 000 и да го наричаме конски сили. Просто и ясно. Помпа, оборудвана с вата машина, може да замести определен брой коне. Допълнителни икономически изчисления са на разположение на всеки счетоводител, който има информация за разходите за запазване на понита, тяхната цена и други разходи. Сравнението показа голяма рентабилност на парата в сравнение с коня. Прогресът е спечелил.

Пони също е кон

За факта, че като стандарт не използвали пълноправни коне, а понита, с течение на времето по някакъв начин забравени. Но в края на краищата конете са различни - кнедли, коне и обикновения Саваски. Американците в крайна сметка дори предлагат "стандарт": според тях, силата на една конска сила се развива животно с тегло 750 кг, скачайки върху квадратен пречка със страни от 183 см ( «American Scientist» списания). Тъй като никой не може наистина да оправдае откъде идват тези цифри, дефиницията не се породи.

Опитите на Ват обаче бяха признати от физиците и инженерите. Те дадоха името си на звено за власт, което за пръв път в историята го наричаше с името на изобретателя. Това се случи през 1882 г., а амперите и волците все още са напред. Оставаше да се определи недвусмислено колко конски сили имаше Watt.

Това, което отличава американската и европейската конски сили

В цяла Европа (включително в Руската империя), мощността се изчислява от времето от друга системна единица - килограм сила и скоростта се измерва в метри в секунда. Оказа се, че 1 литър. а. е равно на 75 kgsmiddot-m / s. Сега определете колко мощност от 1 кВт включва, беше лесно. Сравнявайки приетите исторически мерки, метролозите са изчислили този 1 литър. а. съответства на приблизително 735.5 вата (по-точно - 735.4988) в метричната система от измервания.

Британците и американците използват силата и тежестите си, така че те имат малко по-различна цифра от нашата. В САЩ конят е малко "по-силен", той се оценява на 0,745699871 kW. Обаче в крайна сметка това не влияе на резултата, разликата с метричния 1 литър. а. е малко над един процент.

Маркетинг трикове

Броят на конските сили - един от основните рекламни примамки при продажбата на автомобили. Купувайки мощна кола, много потребители вярват, че самите те стават по-силни, а продавачите не бързат да ги разубедят в това, точно обратното. Дори ако двигателят наистина е сравним с двигателя на боец ​​от Втората световна война, искам фигурата да е още по-солидна. Измамането на хора, разбира се, не е добро, те могат да подават и за него, но можете да измервате силата по различни начини. Основните методи за увеличаване на паспорния капацитет са два:

1. "Нетното измерване". Методът е най-обичайният, с изключение на това, че двигателят работи на стойката без ауспух и само при еталонното натоварване. Ако е свързано всичко това, без което никой автомобил не може да отиде, а именно предаване, алтернатор, радиатор вентилатора и така нататък., Че в сравнение с брутния измерване, мощност ще се различават от най-малко една пета от. В по-малката страна, разбира се.

2. "трикове" за гориво. Определяйки колко конски сили може да даде двигателя, той е пълен с най-висок октанов бензин, което се случва само при свободна продажба. В някои държави дори авиационното гориво от марка 100 се продава на бензиностанции и това е, което автомобилните производители (особено японците) използват. Възможно е продажба на бензин те спонсорират, за масовия потребител това почти не е необходимо, но фактът, че свободният достъп до тя позволява тестовете на двигателя в критичен режим и да получите наистина добри резултати.

Такава е пазарната сръчност. И в този случай, без измами, всички честни.