Трактор T-40AM: описание и предназначение

Селското стопанство - една от най-трудоемките области в човешката дейност. И така, въпросът за механизирането на много произведения в тази индустрия е особено остър. В тази статия ще говорим за специализирана машина, наречена трактор T-40AM.

производство

Устройството е произведено в легендарния Липецк фабрика за трактори в периода 1961-1995 г. В наше време автомобилът не е произведен от дълго време. За цялото време на своето съществуване почти 1.2 милиона единици T-40AM са излезли от монтажната линия. Основният модел за този трактор е T-28.

съдба

T-40AM е разработен и до днес служи като техника, използвана активно за транспортиране на голямо разнообразие от продукти и повърхностна обработка в парникови комплекси, полета и градини. Също така е възможно машината да се използва заедно с различни приставки: зъбно колело, косачка, плуг, стек. Тракторът функционира безпроблемно с ремаркетата, които първоначално са проектирани за други машини. Разположението на машината е полу-кадър.

Удобства

T-40AM има най-високата проходимост, която му осигурява пътуване на различни типове съществуваща земя. Това става възможно благодарение на наличието на твърдо окачване, увеличен диаметър на задните колела и "коледно дърво". Освен това машината позволява в случай на необходимост от регулиране на коловоза и промяна на собствения си просвет. Ако е необходимо, може да се монтират задните колела с по-малък диаметър или да се монтират "отвътре навън", за да се разшири трасето. При малки промени в дизайна е възможно да се монтират двойни колела. Също така, T-40AM, чиято предна ос служи за значително увеличаване на теглителната сила, лесно преодолява непроходимостта и тихо се движи по почистените почви по време на изпълнението на планираните работи.

Двигателят

Тракторът T-40AM е снабден с надеждна механична трансмисия. Уредът е произведен на всички колела и има мощност от 50 конски сили. Двигателите, монтирани на трактора, са произведени във Владимир Трактор. Пускането в експлоатация на електроцентралата стана с помощта на електрически стартер.

Двигателят има система за захранване с въздух и гориво, колянов механизъм, охлаждаща система, разпределител, стартов елемент и маслена верига.

В лявата част на двигателя имаше дефлектор, горивни агрегати, тръбопроводи. От дясната страна има стартер, инжектори, генератор, маслена центрофуга. А ролка на вентилатор и генератор, пълнене врата, вентилатор, хидравлична помпа и брояч, който определя броя на часовете. Регулирането на горивния режим се извършва с помощта на дросел за газ.

Забранени действия

За да се осигури дълъг период на безпроблемна работа на T-40AM, трябва да се спазват няколко прости, но задължителни изисквания:

• Не можете да заредите силно мотор, който току-що е излязъл от рутинна поддръжка или не е преминал пълен цикъл на включване.
• Не използвайте уреда с ниско налягане на маслото в системата.
• Не позволявайте дълъг период на работа с претоварен двигател.
• Забранено е включването на двигателя, ако няма вентилатор.
• Използвайте само препоръчаните масла.
• Не натискайте двигателя на празен ход дълго време.
• Работата на двигателя при температура на маслото, излята в картера е под 55 градуса, е забранена.
• Максималната допустима температура на двигателя е до 105 градуса.

достойнство

Описаният трактор е снабден със следните положителни качества:

• Лесна работа, надеждност и издръжливост.
• Добър трафик.
• Лесна поддръжка.
• Висока маневреност, независимо от скоростта на движение.
• Способността да се извършва необходимата работа в гърба.
• Той е в състояние да комбинира своите дейности с прикачени файлове, които първоначално са създадени за модели на други трактори.

Отрицателни аспекти

Недостатъците на тази машина не са толкова много, но все пак са. Сред тях:

• Проблемно затопляне на двигателя до нормални температурни параметри през студения сезон.
• Охлаждащата система на двигателя, която също оставя много да се желае.
• Работното място на водача, което не е удобно. През зимата в кабината е студено, а през лятото е горещо, тъй като няма климатик.

цена от

Тъй като T-40AM, чиято цена е ниска, отдавна е преустановена, продавачите не надценяват стойността си. До момента пазарът има много предложения за продажбата на това оборудване. Средната цена на трактора варира от 80 до 100 хиляди руски рубли.

Въпреки факта, че машината не е била освободена повече от две десетилетия, търсенето за нея не е паднало в наше време. Това се дължи на перфектната комбинация от качество, цена и технически възможности.