Основен боен резервоар `Тип 74` (Япония): общ преглед, характеристики и характеристики
Бордовият резервоар тип 74 е проектиран от дизайнерите на Mitsubishi Heavy Industries през 1962 година. Нейната основна цел е да укрепи защитната способност на японските въоръжени наземни сили. Повече от двадесет години са произведени повече от осемстотин единици. Амуницията на резервоара се състои от 105-милиметрово оръдие, съчетано с голям калибър и картечница за самолети.
съдържание
Структурни характеристики
Проектантите, разработващи модела, се очаква да въведат много иновативни решения. Някои от тях трябваше да бъдат изоставени по различни причини. През 1971 г. създава модификация на 8TV-3, който не е оборудван с механизиран пистолет за зареждане. В резултат на това окончателната версия е наречена "Тип 74". Резервоарът се оказал съвсем модерен по това време, бойно средство, което е било максимално приспособено към терена и климата на Япония.
Основата на технологията е стандартно оформление с разположението на задната страна на средносрочната секция (отделение за моторно тяло) и разпределението на седалките за членовете на екипажа. Сервиране на резервоара четирима души:
- Командирът и стрелецът са от дясната страна.
- Войникът, който отговаря за зареждането на оръжията, е отляво.
- Механикът управлява устройството, намиращо се в лявото предно отделение.
Обемът на отделенията за екипажа се прави в компактна версия, базирана на ниските танкери. Тялото на машината е изработено от бронирани валцовани плочи, кулата се отлива. Допълнителна балистична защита осигурява максимална дебелина на броня в предната част, големи ъгли на корпусните плочи и аеродинамична форма на ниско кулата.
оръжия
Машината тип 74 е японски резервоар, оборудван с главното пистолет LZA, разработен във Великобритания. Размерът му е сто и пет милиметра, има стабилизатор в две равнини, тя има за цел да уволни всички от стандарта, съответстваща на размера на таксите. Запасът от боеприпаси се състои от петдесет и пет кръга, някои от които са настанени в кърмата, а другият - в специално отделение в дясно от механиката. Пистолетът се зарежда ръчно.
С артилерийските агрегати има 7,62-милиметрови картечници с капацитет на зареждане от четири и половина хиляди изстрела. Трябва да се отбележи, че типовете касети за AK-74 са съвместими с това оръжие. В близост до люка на командира се монтира противовъздушна инсталация с калибър 12,7 мм. Таксиметровият танкер или командирът може да извърши пожар. Страничните страни по протежението на периметъра са оборудвани с дъждовни гранатомети, които могат да осигурят димния екран на разстояние около сто метра.
Държавен регистър 4233 74: описание на използвания тип електроцентрала
Задната част на двигателния блок на резервоара е единична система, в която се намират двигателят, предавката и обслужващите елементи. Освен това има две резервоари за гориво и четири батерии.
Енергийната централа е многофугов V-образен двигател от тип 22 WT, разработен от загрижеността "Mitsubishi". Двигателят с въздушно охлаждане със скорост 2 220 оборота в минута развива мощност от около седемстотин и двадесет конски сили. Има два турбинни компресора, които са свързани към коляновия вал, което гарантира необходимото отвиване на уреда при стартиране на двигателя. Също така с това устройство се обобщава планетарна хидромеханична трансмисия с шестстепенна скоростна кутия с шест скорости и една задна скорост. Като допълнителен регулатор е диференциален ротационен механизъм.
Тактически и технически параметри
По-долу са основните характеристики на резервоара "Тип 74":
- екипаж - четирима души;
- тегло на оборудването в бойно състояние - почти четиридесет тона;
- дължина / ширина / височина - 6,7 / 3,18 / 2,67 метра;
- въоръжение -105-мм оръдие, 7.62 мм картечница, противовъздушна пистолет;
- мощност на електроцентралата - седемстотин и двадесет конски сили;
- ограничението на скоростта е петдесет и пет километра в час;
- резерв за мощност - 400 км;
- тип генератор - SG2 74 25 6о4;
- хидропневматична вътрешна суспензия.
Шасито на автомобила е снабдено с оригинално окачване, което ви позволява да регулирате височината на карането в рамките на 20-65 сантиметра. Възможно е да се контролира наклонът на ъглите на ориентиране на пистолета, както и промените в оформлението. Ако е необходимо да спрете или да ударите вражески снаряд, окачването може да бъде частично блокирано.
Качество на шофиране
Оборудването на резервоара използва пет гумени колела за всяка дъска. Капсулите на параметъра на напрежението се регулират с помощта на хидравлично задвижване, което се управлява от водача-механик. Използват се два типа гъсеници:
- Изцяло метална версия със заземяващи куки.
- Обучителни модели с гумирани трасета.
Според мобилните характеристики и проходимостта, резервоарът тип 74 е близо до моделите Leopard-1 и M-60A1. С мощност от триста километра технологията се развива по магистрали със скорост до петдесет километра в час. Машината преодолява препятствията с височина и дълбочина до един метър, както и канавки с ширина над 2,5 м. При използване на специално оборудване резервоарът може да принуди водата да препятства около 4 метра дълбочина. Като спомагателен елемент оборудването може да бъде оборудвано с булдозерно острие.
Противопожарна защита и контрол
Бойните операции се извършват, като се използва ефективен блок за управление. Има комбиниран ден и перископична нощна гледка. С пистолета те са свързани чрез специално устройство, приличащо на паралелограма. Оръженосецът може допълнително да използва ръчно задвижване, корективна видимост в хоризонталната и вертикалната равнина.
Командирът на екипажа използва гледка с лазерен далекомер, балистичният калкулатор осигурява оптимални изчисления за провеждане на пожар. Резервоарът е оборудван със защитен дизайн срещу ОМУ, автоматична пожарогасителна система, има вътрешна домофон и преносима радиостанция.
завършване
Разглежданият модел на резервоара, въпреки всички заслуги, е морално остарял. В Япония, поетапно заместване на автомобили с по-модерни опции. Ако сравним ефективността на единицата с националните стандарти, може да се отбележи, че японският аналог отговаря на изискването под наименованието GOST 3 1108 74. Видът на производството се изчислява за отбранителни действия. Можем да приемем, че машината вече е преживяла своя. При активни бойни операции резервоарът тип 74 не се виждаше. Въз основа на това са разработени няколко булдозера, самоходни растения и много други специални съоръжения.
- Плуващ резервоар PT-76: описание, характеристики и интересни факти
- Танкове "Леопард" се преструват на световното лидерство
- "Bullet" - резервоарът за износ
- Танк "Шерман": бойно оборудване от Втората световна война
- SS - 122-54: технически характеристики, зони на проникване, преглед и снимка
- Модерни танкове на света. Най-модерният резервоар в света
- Танк "Черно пантера". Южнокорейски потенциални основни битки за новото поколение
- T-72 резервоар: характеристики и снимки. T-72 `Ural `- основният боен резервоар на СССР
- Танк `Leopard 2A7`: характеристики, снимка
- T-55 резервоар: технически спецификации, снимка и история на създаването
- Японски танкове от Втората световна война: преглед, снимка. Най-добър японски резервоар
- Немски резервоар Т-4: тактически и технически характеристики
- Кой френски резервоар е най-добрият? Преглед на моделите
- Самоходно противотанково оръдие "Sprut-SD" 2S25: характеристики и снимки
- Немски "Булдог" (резервоар): технически характеристики
- T-34-100: история на творението
- Техника на СССР: история на развитието и модернизацията
- Топ 10 от най-добрите танкове в света
- Танк `Merkava 4`: снимка, дизайн, характеристики
- Резервоар Abrams: дизайн и функции
- Немски "Леопард": резервоар, популярен в много страни по света