"Юри Dolgoruky" (подводница). Подводници на Русия

През август 2011 г. междунационалната балистична ракета "Булава" бе успешно пусната от ядрената подводница "Юрий Долгоруки" в Бяло море до максималния обхват. "Ядрената триада" на Русия се засили в най-важния компонент - подводния флот на ракетни кораби. Това е най-силната част от триадата, на която въоръжените сили на всяка страна се гордеят.

Тих "градски убиец"

Подводницата "Юри Долгоруки" се отнася до подводниците на стратегическото предназначение на 4-то поколение. Целта му е да унищожи стратегическите съоръжения на противника. Тя може да удари шестнайсет бита наведнъж, толкова е колко носи смъртоносни ядрени бойни глави с максимален обхват от повече от 9000 километра и блокове индивидуално ориентиране. Това е първият и основен кораб на проект 955 - Бори. Подводницата е построена в завода в Severovvinsk "Sevmash", а в редиците на ядрената подводници Русия влезе през 2008 г.

"Borey"

Историята на разработването на ядрени подводници от четвъртото поколение е родена в дизайнерското бюро "Рубин" (Санкт Петербург) в далечната 1978 година. Лодки от проект 955 Бори трябваше да заменят вече остарелите подводници 941 "Тайфун" и 667 "Делфин" (Делта-IV). Тези подводни лодки Русия (според класификацията на НАТО - Borei) имат до 29 хиляди тона водоизместимост, дължина 10 метра, потопени на дълбочина до 400 метра в подводна скорост от 29 възела и въоръжени с ракети система R-30 "Булава", разработен от Института по Thermal Technology в Москва.

Първият проект за кораб "Бори" 995

През 1995 г. ядрената подводница се появи в списъка на руския флот - Санкт Петербург. След това подводницата промени името си в чест на основателя на Москва Юрий Долгорукий и под това име е било включено в приплъзване начин магазините на "Sevmash" 11.02.1996 в присъствието на кмета на тогавашния Москва Юрий Лужков. Лодката започна трудния си път да започне. От своя дял имаше прекъсвания във финансирането, прекратяването на доставките на компоненти от Украйна (специални видове валцувани метали за винта бяха произведени в Запорожие Металургичен комбинат). Но през юни 2009 г. подводницата "Юри Долгоруки" отиде в морето за морски опити. Цената на кораба е повече от 23 милиарда рубли, но времето показва, че тези разходи не са напразни.

В редиците

В шапката на подводницата бутилка шампанско беше изпратено от капитан Константин Миткин на 10 януари 2013 г. и лодката стана част от 31 дивизии на Северния флот с база в гарнизона на Гаджиево. И още през август 2015 г. подводницата прекара два месеца под покритието на ледовете на Арктика на военна служба в Арктическия океан.

Функции на тялото

"Бори" все още е много в тайна днес. От дълго време дори снимката на подводницата "Юри Долгоруки" не беше на разположение на обществеността. Тази ядрена подводница от четвъртото поколение с един вал е с цилиндрично тяло с 8 отделения:

• Първото е торпедо, където се намират акумулаторни батерии и сонарно оборудване.
• Вторият е команден пост с централен пост и жилищни помещения.
• Третият е борбата, има ракетни инсталации.
• Четвъртото, петото - директно ракетно отделение.
• Шесто - има единица за генериране на пара.
• Последните две са енергията, където се намират ядреният реактор на подводницата и турбинния блок.

Здравият корпус е обграден от лека обвивка, между които са баластните резервоари и фитингите (дизайн с двоен корпус). Освен това тялото е покрито със специален гумизиран състав. Цялото оборудване е монтирано на амортисьори, като всеки уред има собствена амортизационна система. Това намалява нивото на шума, увеличава плаваемостта и позволява работа в арктическите ширини.

Подводница "Юри Долгоруки": характеристики

За по-добро възприятие решихме да комбинираме всички характеристики в таблица, която можете да видите по-долу.

Дизайн функции

Боровите подводници имат уникални шумови характеристики - пет пъти по-тихи от всички предишни руски лодки. Движението на подводницата "Юри Долгоруки" носи един вал реактивен двигател с високи пропусквателни характеристики, което значително намалява степента на кавитация - главният производител на шум при преместване на подводницата. Контролът се извършва с помощта на две накланящи се тласкащи устройства и прибиращи се ходови хоризонтални руля с клапи. Автоматизираната унифицирана система "Okrug-55" осигурява гладкото функциониране на цялото оборудване на кораба. Пожароизвестителната камера и петте салове KSU-600N-4 са предназначени да спасят целия екипаж.

hydroacoustics

Комплексът от хидроакустични "Irtysh-Amphora-B-055" надхвърля аналозите в обхвата на действие, стоящи на лодките "Вирджиния" на американския военноморски флот. Комплексът се състои от антена и действителната цифрова система за обработка. В допълнение има антена и странични антени.

Като шум цели ehopelengovanie класификация, определяне дебелината на леда на мини и торпеда откриване - всички тези задачи е възможно подводен сонар лодка комплекс "Юрий Долгорукий". Поддържането на до тридесет гола в същото време и намирането на враг на разстояние до 230 километра е обща задача за тази подводница.

електроцентрала

Атомният реактор VM-5 от четвърто поколение, работещ на топлинни неутрони, осигурява високоскоростни характеристики на лодката. Освен това има система за управление на информацията за мониторинг и мониторинг на радиационните нива. Енергийният компонент се добавя от завод за генериране на пара с мощност 190 MW, а турбинният блок "Azurit-90".

Приветливо семейство "Бори"

Днес, ядрена триада въоръжени военноморските сили на Русия има три подводници от този клас: първичния подводница "Юрий Dolgoruky" К-535, К-550 сериен "Александър Невски", К-551 "Владимир Мономах". Under Construction Project 955A лодки, "Принц на Олег" NS "генералисимус Суворов" подводница "император Александър III на" подводница "княз Пожарски."