MSC - какво е това? Коефициент на бонус-Malus за OSAGO

Всички собственици на превозни средства по закона "За Задължителната застраховка" са задължени да застраховат моторни превозни средства, т.е. да издава полица за застраховка "Гражданска отговорност". Правителството на Руската федерация одобри тарифи за задължителна застраховка "Гражданска отговорност". Има основна тарифа и набор от коефициенти, които се използват при изчисляването на цената на полицата. Няма да обясним значението на всички коефициенти.

Така че, KBM - какво е това? Долната линия е, че ако шофьорът кара по пътищата без катастрофа, той заслужава привилегия при регистрация застрахователен договор. В същото време, с помощта на този фактор, цената на политиката може да бъде увеличена. Това ще се случи в случай, че водачът стане нарушител, виновен за пътнотранспортно произшествие.

Тънкостите на коефициента "Бонус-Малус"

За да разберете по-добре смисъла, водачът трябва да знае следното: MBM на водача не е свързан с вашия автомобил.

Например решихте да продадете кола и да си купите нова. Bonus-Malus ще остане, докато не подпишете ново споразумение за OSAGO. Те продадоха колата през юни, а през юли купиха нова. Политиката е валидна до края на годината. В края на годината, когато сключите договор, ще плащате по-малко. Искате обаче да купите политика през юли, когато купувате нова кола. При такива условия няма да получите отстъпка.

Между другото, е доста лесно да научите KMB. За да направите това, трябва да използвате базата данни PCA.

Ако отидеш на няколко години, без да се нарушават правилата за движение, натрупаната отстъпка, както и следващата година CTP не са издадени, вашият съотношение стойност се съхраняват в база данни за още една година, а след това на всички ваши бонуси са изчистени.

KBM и класа на застрахованите

Когато става въпрос за шофьор MBM, застрахователните агенти използват определението за "застрахован клас". По-долу са стойностите на MBM и класа на притежателя на полицата за водачите, които съставят политиката за пръв път (тези стойности трябва да бъдат взети като отправна точка в анализа на таблицата, представена по-долу):

• KBM - 1.
• Класът на осигурените е 3.

Да кажем, че никога не сте се сблъсквали с инцидент в годината, така че за една година без катастрофа ще получите намаление с 0,5 пункта.

Например, вие сте нов водач в дизайна на политиката за първия път, когато се задава Клас 3 застраховател, което съответства на бонус-малус 1 (той всъщност не засяга основните разходи за застраховка). През втората година на шофиране водачът стана участник в катастрофа. Класът на застрахователя ще намалее до втория и цената на полицата ще се увеличи с 40%, т.е. коефициентът е 1,4.

При условие, че през следващия осигурителен период водачът ще има безпроблемно каране, той ще може да върне третата си класа, а цената на полицата ще намалее.

При какви условия ще нараства MSC на OSAGO?

Представете си, че сте пътували няколко години по пътищата, без да сте извършили инцидент, така че сте натрупали отстъпка. Тази година обаче ставате участник в инцидент и в резултат губите всичките си бонуси. Такъв резултат трябва да бъде в случай, че жертвата при злополука ще се свърже с вашата застрахователна компания и ще поиска обезщетение за щети. Но! Ако заедно с жертвата решите проблема на място, тогава отстъпките ще бъдат запазени.

Също така имайте предвид, че отстъпката не се взема предвид за гражданите, които са регистрирани в друга държава. Между другото, тя не се взема предвид при застраховането на ремаркета.

Как се изчислява цената на полицата, ако в нея са посочени няколко шофьори?

Ако в правилата на OSAGO са включени няколко шофьори, тогава при определянето на стойността се взема предвид най-големият бонус малус.

Например трима души са включени в политиката. При двама водачи той е равен на 0,8, а на трето - 0,9. Политиката ще бъде изчислена от 0,9, отстъпката ще бъде само 10%. Ако през текущата година един от шофьорите причини злополука, стойността на коефициента ще се увеличи само за нарушаващия шофьор, докато за останалите броят ще се понижи с 5%.

Разходите за политиката за застраховки "Гражданска отговорност" основно зависят от качеството на пътуването, а основният индикатор за качеството е Bonus-Malus. Ето защо, когато отговаряте на въпроса "Какво е това?" Струва си да се каже, че това е измеримо отражение на уменията за управление на човек. Спазвате правилата на пътя и в резултат на това имате нисък коефициент и следователно големи отстъпки при подписване на застрахователен договор.

Някои шофьори са осигурени в OSAGO в продължение на 6-9 месеца. При изчисляване на цената на такова споразумение Бонус-Малус, равен на един, се взема за изчисление. При удължаване на срока на валидност на полицата стойността се запазва независимо от компанията, в която се прави полицата.

Основните условия за използване на MBA

Така че, KBM - какво е това? Как се изчислява в различни ситуации?

Политиките на OSAGO са разделени на два вида, всеки от които има свои собствени особености.

1. Ограничен вид застраховка. При този вид застраховка характеристиката е, че са наложени ограничения върху броя на водачите, които имат право да използват тази кола. MSC ще се изчислява за всеки водач отделно.
2. Неограничен вид застраховка. При такива застрахователни условия броят на водачите, които имат право да управляват, е неограничен. Класът на притежателя на полицата и стойността на Bonus Malus се определят само за собственика на автомобила и при условие че предишният договор е от същия тип, т.е. неограничен. Ако се установят промени в изходните данни от водача и автомобила, изчисляването на стойността на полицата ще вземе предвид стойността на застраховката "Гражданска отговорност" на CMTPL равна на 1.

Съществуват обаче правила, които се прилагат и за двете споразумения:

• Ако прекратите споразумението с компанията по-рано, по Ваша инициатива отстъпката върху стойността на договора няма да е валидна за период от време, който е прекъснат. Това се обяснява с факта, че периодът на договора е една година, следователно MSC се изчислява въз основа на тези условия. Всички застрахователни случаи, настъпили в период по-кратък от една година, няма да отчитат бонусите. При изчисляването ще бъдат взети стойностите на коефициентите, които са били в сила към момента на сключване на предишния договор.
• Едно застрахователно събитие е едно застрахователно плащане. Коефициентът "Бонус-Малус" се счита за всяко плащане поотделно, без значение колко хора са получили застрахователното плащане.

В кой случай може да се увеличи MSC?

Ако водачът е включен в няколко политики, единият от които има "лоша" история, тогава стойността на коефициента може да бъде увеличена. Освен това увеличаването на MPS може да бъде повлияно от придобиването на фалшива политика на OSAGO.

Стойността на Бонус-Малус за всеки осигурен е в базата данни на Руския съюз на автомобилните застрахователи (SAR) или в компанията, в която сте сключили застрахователния договор. За да разберете какъв MBM имате в базата данни RSA, трябва да се свържете с застрахователната компания, където сте регистрирали политиката.

Как може да се намали броят на MSC?

Изчисляването на стойността на политиката на OSAGO се извършва съгласно проста схема - базовата цена се взема и умножава от MBM. За да намалите съотношението бонус-малус, трябва да следвате следните прости правила:

1. Бъдете внимателни по пътищата, карайте без катастрофа.
2. За да въведете политиката на шофьорите на OSAGO, които са спечелили доверието ви при шофиране, имат положително шофиране и сте сигурни в техния професионализъм.

Какво ще стане, ако не сте сигурни в правилността на изчислението на MSC?

Първо, трябва да сключите застрахователен договор с MSC, който застрахователят ви дава, но който поставяте под въпрос. Проверката на MSC в базата данни не отнема много време.

Освен това е необходимо да се обърне към Съюза на застрахователите жалба относно неправилно дефиниране на KBM. За това трябва да подготвите редица документи:

• Изявление.
• Копия на лицензи за шофьори, които са въведени в полицата.
• Копие от предишния застрахователен договор.
• Копие от настоящия застрахователен договор.

Ако след разглеждане на жалбата въпросът ви се реши положително, имате право да сключите нов застрахователен договор с връщането на надплатената сума.

Нека да обобщим. MSC - какво е това? В действителност, това е показател за качеството на човешкия шофиране, чрез които застрахователните компании може или да направят една добра отстъпка, когато правите автомобилистите политика (ако по време на периода на осигуряване, ти отиде без злополука), или обратно, за да се увеличи цената на застраховката (злополука, ако сте били). Разбира се, най-изгодно е да се застрахова колата за опитен шофьор с безпроблемно каране.

Не забравяйте, че този коефициент е фиксиран не за автомобила, а за водача и се съхранява в базата данни на RSA за една година. Можете да научите MSC от застрахователя, от когото съставяте договора.