"По-умен" - кораб от Черноморския флот

в на руския флот

История на строителството

Оперативно-тактическата задача за развитието на плавателния съд бе приета и одобрена от главния командир на флота на 14 март 1956 г. По-късно проектът получи номер 61. Може би защото е построен в корабостроителницата, кръстена след 61 общини в Миколеви. Създаването и одобряването на проекта и всички решения за проектирането отнема почти десетилетие. Строителството започва едва през 1966 година. Корабът на проекта "Smart" е създаден за въздушна защита на своите кораби от въздухоплавателни средства и вражески ракети, както и за противопожарна защита. Той е оборудван за тази цел с всички необходими оръжейни и радарни инсталации.

Изграждане на кораба е завършена през 1967 г., една година по-късно го проверява и прави списъците на Съветския военноморски флот, и на 21 октомври, "остър ум" - голяма анти-подводница кораб Проект 61 - е включена в Черноморския флот и започва службата си.

Проект 61

Институтът, който заемаше скицата и дизайна на кораба, обмисляше различни дизайнерски решения. Например бяха предложени седем варианта за разполагане на оръжия. В резултат на това оръжията са поставени в линеен модел, който позволява всички оръжия за самолети да се използват едновременно от едната страна. Това е много удобно за масова атака от въздуха. Подводници ракета е била извадена от боеприпаси, но увеличеното предлагане на ракети към 24. На пръв електроцентрала бойлер и турбина взето, но при одобряването на проекта предложи да се разгледа възможността за монтаж на газова турбина, което намалява изместването на кораба. Развитието на първия такъв голям кораб в света с електроцентрала за газови турбини, която се използва във всички режими на навигация, е започнала.

Ако в много страни за разработването на специални системи за противовъздушна отбрана или използват технологията на ВВС, тогава в СССР е взето решение за преработка на самолети ракетни ракети земните сили на въздушната отбрана. Въз основа на наземните системи за противовъздушна отбрана е създадено ново изстрелващо устройство "Volna" с контролна система за съхранение, хранене и натоварване, модифицирана за големи водни условия.

"Smart" - корабът е уникален в своите решения за проектиране и пространствено планиране. За да се постигнат установените технически характеристики, е било необходимо да се промени корпуса на кораба, въпреки че първоначално той беше приет вид проекти 50, 56 и 57а. Местоположението на жилищни и офис помещения беше прието като стандартно, с изключение на командните пунктове, помещенията на електроцентралите, кабинетите на офицерите, коридорите и столовата, правилата на съвременната война имаха специални изисквания. Тези промени бяха направени в съответствие с анти-ядрената защита и оформлението на оръжията. Кабините и коридорите са затворени, без естествена светлина, екипът може да влезе в отделението на кораба, без да напуска палубата. Командирът от неговата станция можеше да наблюдава подводните, над водата и въздуха условия и да контролира всички бойни системи на кораба.

Пеещата фрегата

"Smart" - кораб, който получи псевдонима "Пееща фрегата". Той изобщо не пее, не изпълнява романи, а не си газови турбини звучи много мелодично. И когато срещнете кораба в пристанището или изпратите, можете да чуете звуковото им преливане. Малко вероятно е такъв ефект да бъде замислен от дизайнерите предварително, това е волята на случайността. Сега, дори и много години по-късно, след като е забравил всички заслуги на кораба, той ще бъде запомнен като "Пеещата фрегата"

модернизация

Скоро ще има половин век, тъй като "Smart" носи услугата си. Оръжията се променят, нови материали влизат в употреба. Техниката трябва да бъде актуализиран, за да остане ефективен. През 1990-1995, модернизацията на кораба е проектирана от 01090. В морски кораба създаде NAC сложни OLS 300 с антена под формата на 300-метра въже на кърмата, която улавя следите на подводница враг. Също така, вместо две RBU-1000, бяха инсталирани 8 ръководства за противовъздушни ракети "Уран". Бяха инсталирани нови интерферентни инсталации, радарни системи и системи за управление. Сега той не е голям антисубарен, а патрулен кораб на Черноморския флот "Сметливи", който може да участва във всички бойни услуги.

История на предшественика

Чудили ли сте се защо корабите имат такива имена? Възможно е да не можете да стигнете до източника, но понякога можете да намерите много интересни истории. Тук например "Smart" - кораб, построен през 1967 г.? Е, да, всъщност не. Факт е, че Сметливи участва във Втората световна война. Само това не беше голям кораб против подводницата, а разрушител. Участва във войната с Финландия, а през 1941 г. е смятан за един от най-добрите в флота.

Той непрекъснато изстрелва немски позиции от водата, ремонтира в Ленинград и отново се връща в Талин. Когато прави пробив в Кронщат, "Умният" е единственият разрушител, който напълно запази бойните си възможности. Той взе пряко участие в защитата на Ленинград от септември до октомври 1941 г. Използва оръжията си като артилерия, стреля по вражески позиции и участва в операции по водата.

Последната операция на разрушителя "Smarter"

Операцията започна да евакуира гарнизона от морската база на Ханко. Необходимо беше да се направи пробив от Кронщад, който до този момент беше добит. В разрушител "остър ум" с "тежки", четири миночистачи, четири ловци и торпедо лодки е втората пробив група. Без загуби стигнахме Ханко.

По време на престоя, разрушителят беше атакуван от артилерия, а кърмовото оръдие беше повредено. На 4 ноември корабът, приет от 560 души, е застанал на обратния курс. Времето се влошаваше и минаваше минно поле това се оказа трудно. Корабът беше в опашката на групата, първата минка избухна близо до нощта. Разрушителят остана на повърхността, но загуби курса. След кратка ремонтна дейност, той продължи движението и взриви втората мина, взривена боеприпаси. лък част от кораба Тя се оттегли, след което се потапя с капитана в петнайсет минути. Разрушителят остана без курс и контрол, започна да потъва. Третата мина откъсна кърмата. Лодките и миньорите, които пристигнаха във времето, спестиха три и половина души.

Инцидент с турски моряци

Новината за сблъсъка на турските рибари и руските моряци на 13 януари 2015 г. лети над всички медии. Той беше изкривен по различни начини. Турците твърдят, че не виждат никакви кораби, движат се със собствения си курс, не чуват никакви сигнали или снимки, всички са в нормален режим. Въпреки че не можете да видите "Smart" - кораба, снимката, която виждате по-долу? Както се съобщава от охранителния кораб, в Егейско море турската сейнер се появи на дясната страна и отиде при овена. "Смарт" стоеше на котва и започна да сигнализира и да влезе в радиото, но никой не отговори. Когато сблъсъкът напусне 600 метра, изстрелите от малки оръжия бяха изстреляни на безопасно разстояние. След това турският сейнер промени курса и тръгна по протежение на страната на разстояние 540 метра.

Среща с кораба. Севастопол

Корабът "Smart" се връща в пристанището на този легендарен град и тук винаги чака. На брега подготовката започва след няколко часа. Хората се събират с флага на руския флот, камери и дори фанатични драскулки. Туристите специално идват да видят това събитие. Когато корабът навлезе в пристанището, екипът се събра по протежение на страната в парадна форма и приветства родния град на звука на песента "Легендарният Севастопол".

офис

Корабът участва в много руски и международни тренировки, извършва ескорт и охрана. Има хубава история и подходящо име. Защото, когато не можете да спечелите със сила, трябва да спечелите с ум, тъй като руските войници са правили от незапомнени времена. Той е най-големият анти-подводнически кораб, а сега е отличен пазач "по-умен". Снимката, въпреки че е само плоска картина, предава част от нейната сила и натиск. Една по рода си и бойна сила повдига морал както сред военните, така и сред цивилните.

Някой смята, че е празен патриотизъм, но без патриотизъм човек няма да всеки ден, за да изпълнят дълга си, за да защити границите на родината, да бъде верен на клетвата и морала.