Метростанция "Автогазова" в Москва

В южната Zamoskvoretskaya линия (зелена линия на метро) станция на метрото в Москва се намира под името "Avtozavodskaya", който включва голям брой събития и исторически факти от живота на града. Тази станция изигра значителна роля в развитието и успеха на столицата.

местоположение

Метро "Avtozavodskaya" се намира между гарите Kolomenskaya и Paveletskaya, ако отидете от района до центъра. Линията на звънене започва от следващата станция. Всеки ден тази станция се използва от около 70 000 души. Още повече пътници го преминават ежедневно на път да работят и се връщат вкъщи, тъй като след гарата на автосалоджията метрото се транспортира до големи спални помещения капитал.

Вратите на станцията не се отварят наведнъж. Северният изход започва от 5:30 часа, а южният изход се отваря 5 минути по-късно в 5:35 часа. Гарата затваря врати за пътници точно в 01:00 часа.

История на творението

Метростанцията "Avtozavodskaya" е открита на Нова година - 1 януари 1943 г., в средата на Великата отечествена война. Решението за необходимостта от нова станция на метрото бе взето почти три години преди откриването, но продължилата продължителна война започна да прави корекции на градоустройствените планове. По време на войната фоайето и тунелите се използват активно като бомбени убежища.

За изграждането на метростанция "Avtozavodskaya" бе обявен конкурс, в рамките на който спечели проектът на известния архитект Алексей Николаевич Душкин. Той вече имаше богат опит в създаването на станции в града, чието име Москва. Metro Avtozavodskaya стана четвъртият, а не последният проект. Преди това той вече работи върху изграждането на метростанции "Kropotkinskaya" (тогава тя се нарича "Дворец на съветите"), "Революция площад" и "Маяковская".

История на заглавията

Първоначално станцията на метрото "Avtozavodskaya" работи под различно име - "Plant named after Stalin". Накратко, това се нарича ЗИС. Станцията е кръстена в чест на едноименното предприятие, което е близо до гарата и за обслужването на многобройния персонал, от който е замислена. Съвременното име - Avtozavodskaya - тази станция е по-късно, 13 години след откриването му. Тя беше и остава в по-голямата си част индустриална зона. В допълнение към растението в чест на лидера на народите, имаше и друг важен обект тук: I. Лихачов.

Историята на името на тази станция все още не е завършена. След разпадането на Съветския съюз имаше идея за друга промяна на името - на Симоново в чест на близкия древен Симоновски манастир, но досега не е изпълнена.

Между другото, ако се вгледате внимателно, тогава на стените се виждат малки депресии, останали от предишното име.

Съвременна история

Метростанцията "Avtozavodskaya" остава практически непроменена. Когато пътническият трафик се увеличи значително и един изход от вестибюла не можа да се справи с броя на хората, които влизат и напускат, през 1968 г. бе решено да се построи още един север, изход. Преди да започне строителството, беше голям бюст Йосиф Сталин.

Първоначално станцията имаше само един южен изход, който приличаше на двуетажна отделна сграда. Сега тя е построена в многоетажна жилищна сграда, построена над и около входа на гара "Автогазовская". Метрото в Москва изобилства с нестандартни архитектурни решения.

Основната тема на всички декорации на станцията е защитата на страната и героичния подвиг на народа по време на Великата отечествена война. Четири барелефи по стените са посветени на професионалните дейности на хора от различни професии и националности. Това е една от много патриотичните метростанции в града. Стенописите обаче се извършват по-късно - през 50-те години на ХХ век. Първоначално стените на гарата и лобито изглеждаха много по-скромни, тъй като функционалността на станцията беше първоначално необходима. Нямаше време за украса.

Трагичните събития от не толкова отдалеченото минало са свързани с тази станция. 6 февруари През 2004 г. имаше терористичен акт, който уби 41 души. Повече от двеста други пътници бяха ранени. След този терористичен акт в памет на мъртвите в северния изход от лобито е инсталиран мемориална плака с имената на всички жертви на трагедията.

Инфраструктура около

Малко вероятно е посетителите на града да се интересуват от промишлени предприятия, които се намират наблизо, но наблизо има други сгради, музеи, заслужаващи внимание.

Например, наблизо е Симоновски манастир, основан през XIV век и запазен в много добро състояние. По-рано той е бил един от най-големите и богати манастири в предградията на Москва. Преди няколко века е един от укрепените манастири, предназначени да защитават подходите към града от юг. През XVIII век сградата на манастира е била използвана като изолатор на чумата за пациенти с ужасна болест, която е убила много европейци.

Растенията, които са наблизо, също имат малки музеи, които разказват за историята на създаването на тези индустриални съоръжения, както и за техните постижения и участие в историята на града и страната.