Колко линии има парашутистът? Описание, устройство и видове парашути
Знаете ли колко линии има парашутният парашут? От какво са направени? Тези и други въпроси ще намерите в статията. Парашутът е устройство, направено от плат, направено под формата на полукръг, към което е прикрепена товарна или окачена система. Това забавя движението на обекта във въздуха. Парашути се използват за забавяне на движението на крилати машини за кацане и скачане от неподвижни обекти (или самолет) на надеждност за целите на изстрелване и кацане товари (хора).
съдържание
вид
Много от тях са заинтересовани да знаят, колко линии е парашута парашутист. Първоначално се използват въздушни чадъри за меко приземяване на лицето на Земята. Днес, с помощта на тях, хората са спасени, във въздуха. Освен това те служат като спортно оборудване.
Товарни небесни чадъри са измислени за кацане на товари и коли. За кацане на тежко оборудване, няколко такива устройства могат да бъдат използвани едновременно. Спасителните системи на леките въздухоплавателни средства са тяхното разнообразие. Такива устройства се състоят от парашут и ускорители на принудително изтегляне (ракети, балистични или пиротехнически). Когато възникне опасна ситуация, пилотът активира спасително устройство и самолета на парашута седи на земята. Тези техники често се критикуват.
Малките стабилизиращи парашути (също така и засмукване) регулират положението на тялото по време на леко спускане. Ограничения на въздуха чадъри, предназначени да съкратят спирачния път на превозните средства и военни самолети, за да спрете автомобили в драг състезания. Например, такива устройства са оборудвани с Tu-104 и ранни Tu-134 самолети.
За да се намали скоростта на космическия апарат при приземяване на небесен обект или при движение в атмосферата, се използват и парашути. Известно е, че са разработени обикновени кръгли чадъри за кацане на хора и товари. А все още съществуват кръгли парашути, направени във формата на крило Rogallo с влачена връх колан за свръхзвукова скорост, хвърчила - крилата във формата на елипса или правоъгълник и много други.
Устройства за слизане на хора
И така, колко линии има един парашутист? За безопасното кацане на човешки специалисти са разработени такива видове въздушни чадъри:
- специално предназначение;
- спасяване;
- обучение;
- нападение;
- парашутни системи за планиране на корпуса (спорт).
Основните типове са парашути за кацане (кръгли) и "крило" (средства за планиране на обвивката).
Видове армейски "въздушни чадъри"
Всеки войник трябва да знае колко линии има на парашута. Армейски небесни чадъри са от два вида: квадратни и кръгли. Куполът на парашутния нападат парашут е многоъгълник, който, изпълнен с въздух, има формата на полукълбо. На върха има изрезка (или по-малко плътна тъкан) в центъра. Такива системи (например D-5, D-10, D-6) се различават по следните високи характеристики:
- работна нормална височина - от 800 до 1200 м;
- максималната височина на изхвърлянето е 8 км;
- най-ниското ниво на изхвърляне е 200 м с намаляване на запълнения купол с поне 10 сек и стабилизация от 3 сек.
Трудно е да се контролират кръшни парашутисти. Те имат приблизително еднаква хоризонтална и вертикална скорост (5 m / s). Теглото на тези устройства е, както следва:
- 13.8 kg (D-5);
- 11.7 kg (D-10);
- 11,5 kg (D-6).
На площада парашути (например, руската "листо" D-12, Т-11, САЩ) имат допълнителни отвори в покрива, през които парашутистът контролира хоризонтално движение. Те също така подобряват маневреността. Хоризонталната скорост на продуктите е до 5 m / s, а скоростта на намаляване е до 4 m / s.
D-6
И сега ще разберем колко линии парашута на D-6 парашутист, разработен от Изследователския институт за парашутни конструкции (притежаващ Aviation такелаж). Използва се за бойни и тренировъчни тренировки от транспортни самолети. По-рано тя е била използвана от военновъздушните сили на СССР.
Днес модифицираното устройство D-6 от четвъртата серия заедно с новия D-10 се използва от летящи клубове и въздушни войски. Коригиращата система с купол се състои от линии, стабилизатор с връзка и основата на горната част. В долния край на арката под радиални засилване ленти 16 са с резба и зашити въжета на въже хексанова SHKP-200. Дължината на външните ленти, поставени в свободно състояние във всяка линия от горе до долния ръб бримки на стабилизатора е 520 mm и средната - 500 мм.
Нюанси D-6
Основата на D-6 купол е направена от изкуството на капроновите материали. 560011P и облицовката - от една и съща тъкан, но има и изкуство. 56006P. № между 15А и 15В кабели, 1А и 1В, въз основа на купола е с размер междина от 1600 mm, които са предназначени да се превърне в по-ниска арка. На върха има 30 кабела, изработени от капризно въже ShKP-150. Към свободните ръбове на окачващата структура № 2 и 4 са прикрепени 7 линии и към № 1 и 3 - 8.
Дължината на линиите в свободната позиция от конекторите до долния край на купола е 9000 мм. Те са етикетирани на разстояние 200 мм от долния край на арката и на 400 мм от полукръговите катарами на свободните краища. Те перфектно улесняват полагането на кабелите на купола. Към линиите 15А и 15В, 1А и 1В са пришити въжетата за координация. Куполът е с площ от 83 квадратни метра. м.
Слиндите за контрол са изработени от найлон червен колан. Те преминават през пръстени, зашити от вътрешната страна на свободните краища на окачващата структура.
D-10
А сега ще ви кажа колко линии има в парашута на парашута D-10. Известно е, че този небесен чадър е заменил парашута D-6. Куполът му, направен под формата на пасон, с красив външен вид и подобрени характеристики, е с площ от 100 квадратни метра. м.
Устройството D-10 е направено за кацане на начални парашутисти - парашутисти. С помощта на него можете да извършвате бойни и тренировъчни скокове от транспортната армия самолетите An-26, An-22, An-12, Хеликоптери Il-76, An-2, Mi-6 и Mi-8. На отпадане скорост филтър е 140-400 км / ч, най-малката височина скок - 200 м със стабилизирането на 3 секунди, а максималната - 4000 m на полет маса 140 кг човек, редукцията се извършва при скорост от 5 м / сек. При парашута D-10 дължината на линиите е различна. Той тежи малко и има много възможности в управлението.
Всеки служител знае колко линии има в главния парашут на парашута D-10. Устройството разполага с 22 въжета с дължина 4 метра и 4 кабела, свързани към бримките на куполните прорези, с размери 7 м от капака на найлона ШКП-150.
На парашута 22 също е снабден с допълнителни външни ленти на колан SHKP дължина от 150 м 3. Също така, той има вътрешен разширение 24 на снопа въже SHKP-4 размер 120 m, фиксирани към основните гредите. Към кабелите 2 и 14 е свързан чрез двойка допълнителни вътрешни линии.
D10P
Какво е добър парашут за кацане? D-10 и D10P са невероятни системи. Устройството D10P е проектирано така, че да може да се преобразува в D-10 и обратно. Можете да се справите с него без стабилизиране за насилствено откритие. И можете да го прикачите, да сложите парашута да работи с настройка - и в самолета, в небето ...
Куполът D10P е изработен от 24 клинове, всяка от които има сила от 150 кг. Броят им е идентичен с броя кабели на небесния чадър D-10.
Резервни части
И колко линии има в резервния парашут на парашута? Известно е, че дизайнът на D-10 ви позволява да използвате резервни чадъри от типове 3-5, 3-4, 3-2. Отварянето на двойното конусно заключване осигурява парашутни устройства PPK-U-165A-D, AD-ZU-D-165.
Помислете за алтернативен парашут, който означава 3-5. Състои се от следните части: куполи със сапани, окачваща междинна система, раница, ръчно отваряне, парашутна торба и паспорт, спомагателни части.
Резервен парашут допринася за създаването на неопасна скорост на слизане (кацане). Това е носеща повърхност, направена под формата на облицован повърхностен слой с електрически части, свързващи горната част с междинната система на окачването.
Парашутът има кръгова дъга от 50 квадратни метра. m, която се състои от четири сектора, направени от пет найлонови плата. Тези компоненти са пришити заедно в ключалка.
Към бримките на купола 24 линии се закрепват от найлоновият връх ШКП-150. тяхната дължина в свободна позиция от долния ръб на арката на половината пръстени висящи постановка система е 6.3 m. За улеснение на стифиране набор от 12 примка направена от червено въже (или червен нея втулка зашит идентификация).
На всяко въже на разстояние 1,7 м от долния край на дъгата има черен знак, обозначаващ мястото, където линиите са завършени, за да бъдат вкарани в клетките на раницата.
Взаимодействие на детайлите
Ако основният парашут не работи, парашутистът трябва рязко да извади изпускателния пръстен на ръчния елемент за отваряне. В резултат на това джобовете на изпускателната устройство поставя около лумен полюс, се появява във въздушния поток извадени от трезора и гръбни коланите на парашут-улей отделят от нея като човек.
Под влиянието на въздушния поток куполът на това устройство е напълно отворен, осигурявайки нормално кацане.
- Приземен конус - необходим асистент за летните жители
- Летище Крутицй: описание и дейности
- Как се конструират и използват портални кранове?
- Русланските самолети са най-големите в света
- Как да направите парашут от хартия: четири варианта
- Етапът на кацане е какво? Как може строителната площадка да бъде полезна в строителството?
- Защо самолети нямат парашути за пътниците?
- Въздушно съкращение: декодиране, кратко отклонение в историята
- Дан Купър (DB Cooper). Полетът на Boeing 727 през 1971 година
- Платформи за хеликоптери - лукс и комфорт
- Похитителят е елитен войник. Описание на кацането
- Как да определите победителя при парашутизъм. Парашутинг: история, описание, функции и отзиви
- Водна ракета от пластмасова бутилка с парашут
- Колко линии извършват парашутите парашутисти?
- Каква е скоростта при кацане и излитане?
- Какво и кои космонавти ще се върнат на Земята след полета?
- Подреждане на самолети за манекени. Разположение на самолета
- Скокове с парашут в Чебоксари - правим мечтите си реалност!
- Какво е skydiving? Skydiving: снимка, стойност
- Ремаркета с нисък обхват: приложение, предимства и устройство
- Алтиметър - какво е това? Описание на устройството