Етапът на кацане е какво? Как може строителната площадка да бъде полезна в строителството?
Палубата за кацане е адаптация за удобство при извършване на операции по натоварване и разтоварване. С негова помощ разликите в работните равнини на превозното средство и местата за приемане или изпращане на пътници и товари се изравняват. Такива обекти са най-често срещани в водния транспорт като плаващи пристанища. Понастоящем те все повече се използват като платформи за разполагане на различни съоръжения, както и за жилищни или стопански сгради.
дефиниция
Етапът на кацане е съоръжение за инфраструктура, използвано в областта на водния транспорт и в складовата промишленост. Използва се основно за улесняване на приемането и движението на стоки и пътници. Цел - изравняване на нивото на пода на превозното средство и платформата на приемника.
В старите дни етапи на кацане (хамбари) се наричат пътнически платформи на авто и железопътни гари. Понастоящем терминът "етап на кацане" най-често се разбира като речно или морско съоръжение за приемане и закачване на съдове, товарене на товари или разтоварване. Той може да бъде плаващ или неподвижен.
В градовете етапът на кацане е плаваща сграда със сгради. Собственикът на такъв обект може да бъде физическо или юридическо лице. Надстройката на етапите на кацане има различна форма: от обикновена платформа до модерен офис център или дори стилизация за стара фрегата или галеон.
видове
Разграничаване на обекти от стационарен тип и от мобилни устройства. Подвижната платформа за кацане се използва за вода. Той има постоянна плаваемост и може да бъде прикачен на всяко подходящо място за паркиране. За закрепване се използват съоръжения за закачване: котви, въжета, болтове и др.
Стационарната конструкция е монтирана на купчини. Височината на етапа на кацане се избира въз основа на нивото на водата, присъствието на приливите и височината на плавателните съдове, които се планират да бъдат обслужвани. Стационарният обект е надежден, по-лесен за използване, не изисква често проверяване на съответствието с изискванията, приложими към мобилните структури. Освен това е много по-лесно да се оборудват с комуникации, като например пътища за достъп, водоснабдяване, електричество и др.
Бетонните плочи се използват най-често за изграждането и монтажа на плаваща основа на временни или постоянни конструкции. Тя е надеждна, издръжлива, но за сметка на дизайна и производството е най-скъпа.
дизайн
Устройството на етапа на кацане с възможност за теглене предполага наличието на понтон в основата. Над нея е поставена надстройка. Тя може да има една или две нива. Характеристиките му могат да бъдат различни. Това зависи от специализацията на обекта. Освен това, за връзка със земята, тя е оборудвана с мостове и рампа.
Ако стъпалото за кацане трябва да се използва само като закрепване, отгоре се оборудва с дъска от дъски или композитен материал. В случай на преобразуване в специализирано съоръжение (бензиностанция, преработвателно предприятие или завод, ремонтен док, развлекателен обект) се използват най-подходящите за това материали.
Често се използва стомана за изграждането на етапи на кацане. Той има достатъчна граница на якост, устойчивост на корозия, добре толерира температурните промени. Горната част на конструкцията е обработена със специално покритие за увеличаване на експлоатационния живот.
Една бетонна площадка за кацане е масивна плоча, най-често под формата на паралелепипед. Изграждането на такива съоръжения се извършва от специализирани предприятия и фирми, които имат подходящо разрешение. Понтонът е направен от специален стоманобетон за корабостроене. От време на време крепостта само се увеличава. Бетонната плоча не потъва поради плаваемостта на водата, действаща върху обекта, който е потопен в него. Масата, размерите и обемът на конструкцията се изчисляват по време на проектирането.
Използвайте за изграждане
В допълнение към транспортна инфраструктура Етапът на кацане също е потенциален обект за инвестиране. По-специално, тя може да се използва като място за строеж. В големите градове, където има река или езеро, често виждате сгради по водата. Това е кафенета, ресторанти, места за забавление, офис центрове, хотели.
Те могат да имат фиксирано местоположение или да са подходящи за плаване на вода с влекач. Собственикът на мобилния етап на кацане по всяко време може да напусне брега и да се премести на всяко друго място. В допълнение, изграждането на такъв обект може да бъде оправдано по отношение на цената му. Цената на земята в градовете е много висока.
В допълнение към цените има ситуации, при които няма и физическа възможност за изграждане на правилното място: развита инфраструктура, неправилна почва и т.н. Сцена на кацане в такива случаи може да бъде единственото истинско решение. Независимо от това, че плаващ обект в действителност не се счита за недвижим имот, той подлежи на регистрация в специална поръчка. За такива обекти се прилагат стандарти и изисквания за плаващи съоръжения.
- Летище Тиумен: описание и дейности
- Московската железница и схемата на московската железопътна линия
- Мултимодален транспорт. Характеристики и предимства
- Интермодален транспорт: история и характеристики
- Летище Ставропол. Какво знаем за това?
- Пристанище "Кавказ". Ферибот, пристанище "Кавказ"
- ЖП гара. RZD: карта. ЖП гари и възли
- Летище (Самара): как да стигнете
- Гостите са добре дошли във Вологда. Летище: къде да намерите, как да стигнете до там
- Платформи за хеликоптери - лукс и комфорт
- Спирка за обществения транспорт: основни елементи, класификация
- Сегашна диаграма на летище Пулково в Санкт Петербург
- Автомобили и ЖП гари на Харков. Транспортна инфраструктура на града
- Как се включват транспортните разходи в прогнозата?
- BAPA - какво е това?
- Каботаж - това е .. Характеристики, характеристики на каботажа
- Фирмата "Среведоринг" - какво е това?
- Надеждни транспортни фирми от Барнаул
- Харта на моторния транспорт
- Правила за превоз на пътници, багаж и ръчен багаж
- Проектиране и експлоатация на междинни станции