Sea International Port of Dudinka: неговите характеристики и основни характеристики

Град Дуджинка се намира отвъд Арктическия кръг в зоната на вечното замръзване, в устието на река Дуджинка (притокът на енисеите),

Основната атракция на града е пристанището, впечатляващо с размерите си и масивните моряци. Град Дуджинка е международно пристанище, разположено в долните части на река Йенесие. Това е най-големият морски кей в Сибир и най-големият северно кей на страната.

Морското пристанище на Дудинка

Пристанището е разположено при сливането на река Дуджинка с Йенезий. Тя се характеризира с целогодишно навигационно време, което се осигурява от ледоразбивачи. Пристанището на Дуджинка е свързано по море с градовете Архангелск и Мурманск, а през лятото - чрез речни комуникации с Диксън и Красноярск. С градовете Талак и Норилск се свързва по шосе и железопътни линии. Пристанищната зона е 24,9 хектара, водната площ е 30,2 километра². Товарният оборот на пристанището е 1132 хил. Тона (2012 г.). Капацитетът е около 25 хил. Тона на ден. Има 112 пристанищни кранове в пристанището.

Това е арктическо яхтено пристанище на федерална магистрала Северният морски маршрут.

История на пристанището

Строителството на пристанището започва през 1935 година. Norilsk построи комплекс за добив и топене, имаше спешна нужда от доставка на товари за строителство. Първите структури в пристанището са издигнати през 1936 г., а първите му кораби са приети през 1939 г.

Официално пристанището е открито на 8 декември 1944 година. През 1945 г. той е прехвърлен на Norilsk минната и металургичната комбина, от този момент тя е подразделение на завода.

През 1952 г. е завършено изграждането на железопътна линия, свързваща пристанище Dudinka с град Norilsk.

От доста време доставянето на товари до металургичния завод е било извършено в продължение на четири месеца (само през лятото), тъй като през зимата водната площ на пристанище Дуджинка е напълно покрита с лед. През 60-те години има ядрени машини с ядрено задвижване и периодът на навигация в Арктика значително се увеличава.

През 60-те години започна изграждането на кейовете, в които през 1965 г. бяха инсталирани портални кранове. Първото еднократно плаващ кран се появи тук през 1967 година. С появата си товарният оборот на пристанището нараства, възлизащ на 1,220,000 тона годишно.

През 1973 г. в пристанище Дудинка е открита зимна навигация. От 1978 г., съобщението Мурманск - Дудинка става целогодишно, благодарение на появата на ледоразбивач "Капитан Сорокин", "Сибир" и "Капитан Николаев", които са били в състояние да отидат в Енисей.

През 1982 г. пристанището на Дудин получава статут на морски.

През 1984 г. превозът на товари надхвърли 6 милиона тона.

През 2001 г., две повдигане на кран, три високоповдигачи, 10 модерни кранове.

През 2005 г. стартира първият контейнерен кораб от високия клас лед "Norilsk Nickel". Той е предназначен за навигация без съпровождане на ледоразбивачи. През 2009 г. в пристанището пристигна още един такъв контейнерен кораб дизел-електрически кораб "Talnakh".

През 2011 г. флота на пристанището възстановява от танкер "Yenissei", той е в състояние да премине дебелината на леда, без съпровод ледоразбивач, максимална дебелина на леда, който до 1,5 м.

От 2012 г. мобилното пристанище на Дуджинка разполага с мобилен защитен комплекс, който осигурява контрол над морето и сушата в радиус от 50 километра. Комплексът включва сеизмични и хидроакустични станции, които правят възможно откриването и разпознаването на врага дори при подходите към пристанището.

През 2012 г. пристанище Дуджин стана международно, беше открит постоянен граничен пункт през държавната граница.

Пристанищни функции

Това е уникално пристанище, местата му се наводняват всяка година по време на пролетните високи води на река Йенесие. В този момент евакуация на оборудване и товари до височина от 20 метра. Юни 7, има връх на висока вода, упадък на водата се случва до 1 юли.

Лятната навигация в пристанището продължава около 130 дни, от началото на юни до средата на октомври. Съдовете за зимна навигация се придружават от ледоразбивачи.

Описание на пристанището Dudinka

Морското пристанище "Дуджинка" е в състояние да получава насипни, промишлени храни, технологични, дървени товари и нефтопродукти. От града се изнасят никел, селен, кобалт, въглища, сяра, мед, метален скрап. Пристанището е свързано по речен път с пристанищата на Abakan, Lesosibirsk, Krasnoyarsk. Морското и речното пристанище Дуджинка се експлоатират едновременно.

Годишният товарен оборот на морското пристанище е около един милион тона, половин милион от тях представляват стокови продукти от стомана, а другата - за стоки за промишления район на Норилск.

Това е международно пристанище. Морските плавателни съдове, извършващи международни полети, могат да превозват товари в пристанище Дуджинка с регистрация на всички необходими митнически и гранични документи на място.

Dudinsky пристанище е оборудвано с 23 морски кейове и 9 речни пристанища, в допълнение, има 8 високо котвени стоянки, използвани в наводнения период. Има и пещера, изградена под морското дъно по река Йенесий.