Борба със задръстванията в света: ефективни начини

Живеем в ерата на галопираща урбанизация, когато градовете се разширяват и увеличават населението си всеки ден. В същото време броят на автомобилите по улиците на града се увеличава: автомобили, камиони, автобуси и трамваи. Но много често градските пътища не са предназначени за такива мощни потоци на движение. Как градът решава този проблем и как се осъществява задръстванията?

Замърсяването - какво е това?

Задръстването (или задръстванията) е прекомерно натрупване на превозни средства в определена част от пътя. при това е пътният потребител се движат с много малка скорост или изобщо не се движат.

Интересното е, че според правилата на правилата за движение по пътищата у нас нямаме концепцията за "задръстване" или "задръстване" в правната област. Непряко, претоварването се отнася само до един параграф от Правилата - параграф 13.2. През 2006 г. обаче на територията на Руската федерация бе решено да се въведе нов пътнически знак (временно), който предупреждава шофьорите за задръстванията по магистралата.

Борбата с задръстванията в света е една от глобалните градски задачи. В края на краищата, наличието на постоянни задръствания в града силно влияе върху функционалността му, често може дори да парализира нормалния живот на градската система. В крайна сметка, ако си представите град под формата на голям организъм, начините му на комуникация и пътищата могат да бъдат сравнени с артериите на човешкото тяло. Поради това общините в най-големите градове в света обръщат голямо внимание на този проблем, като измислят нови начини за справяне с задръстванията.

Улични конфитюри - малко история

Трудно е да се повярва, но проблемът с задръстванията по пътищата се е появил дълго време. Задръстванията се случват в градовете още през XVII век и това са конфитюри на треньори! По това време по улиците на града имаше много вагони, с които трудно се справяха тесните улици.

Втората вълна на задръствания по пътищата в големите градове идва в края на XIX век, когато видът на обществения транспорт изглеждаше като трамвай. От известно време проблемът за задръстванията е решен през 20-30-те години на 20-ти век във връзка с изграждането на метро системи в големите градове. Но през втората половина на ХХ век този проблем отново се усеща и до днес борбата с задръстванията в света остава спешна задача.

Най-голямо задръстване в историята

Историята отбелязва много примери за големи задръствания на градския трафик. Предоставяме на вашето внимание тримата най-известни от тях:

1. Ню Йорк, 1969 г. Корк дължина от 70 (!) Километра. Причина: голям скален фестивал в града.
2. Чикаго, 2011 година. Настъпи истински срив на градската транспортна система, задръстванията продължиха до 12 часа. Причина: снежна буря.
3. Сао Пауло, 2013 година. Това все още е най-грандиозното задръстване в историята, достигайки дължина от 309 километра!

Основната причина е човешкият фактор

Причините за това явление са всъщност много. Най-важната причина за задръстване е обаче човешкия фактор. На пътя много често можеш да срещнеш личности в стил "и аз ще се промъкна през!". В резултат на това - спешна ситуация на натоварена магистрала, задръствания и стотици шофьори с разстроено настроение. Неравномерното и безразлично отношение към трафика може да има много негативни последици. Също така, задръстванията могат да се формират поради неочаквано разбиване на автомобила на пистата. Това може да се случи на всеки и навсякъде.

Също така се случва, че задръстванията се формират на равен път, без никаква причина. Такива случаи са много по-интересни, особено за градските изследователи, и борбата срещу задръстванията на улицата става още по-сложна в този случай.

Причини за задръствания

Причините за тяхното възникване могат да бъдат обективни и субективни, постоянни или ситуационни. И заслужава да се отбележи, че борбата срещу задръстванията не е толкова борба със самото задръстване, но и с борбата срещу причините за тях. Ето защо този въпрос изисква внимателно проучване.

Нека разгледаме най-основните и широко разпространени причини:

• нарушения при изграждането на пътя;
• наличието на сложни нерегламентирани кръстовища;
• липса на джобове на спирки на обществения транспорт;
• нарушения на светофара;
• наличие на паркинг на необичайни места за път.

Това са постоянните причини за задръствания. Към ситуационните (или случайни) причини може да се отдаде следното:

• блокиране на трафика за преместване на масив;
• ремонтни работи по пътищата;
• атмосферни условия (бури, снеговалежи, дъждове и др.);
• груб нарушения на трафика отделни участници в движението;
• аварийни ситуации по пътя.

Основните последици от задръстванията

Последиците от задръстванията по пътищата могат да бъдат много негативни. По-специално те са:

• намаляване на капацитета на пътя;
• икономически щети за целия град;
• загуба на ценно време от участниците в движението;
• увеличаване на вредните емисии в градската среда;
• увеличаване на разхода на гориво;
• шумово замърсяване градска среда;
• ненужен стрес за шофьорите и жителите на града.

Улични задръствания и наука

Интересно е да се отбележи, че борбата срещу задръстванията е притеснителна не само за представителите на властите, но и за учените, по-специално за математиците. Те прилагат метода на математическото моделиране, за да отговорят на въпросите: "Откъде идват контактите?" и "как да се справяме с тях?".

Учените вече са установили, че може да възникне задръстване и без видими причини и предпоставки. Затова стигнаха до заключението, че задръстванията често се случват по улиците на града поради агресивното поведение на някои участници в движението.

Първият исторически пример решенията на този проблем могат да се считат за обжалване пред Парижката кметска зала на известния учен Блайз Паскал обратно през 1654 г. Той предложи да оптимизира движението на вагоните по френската столица. Основните изследвания на транспортните потоци продължават повече от сто години.

Борба с задръстванията: класически начини

Над решаването на този актуален проблем, стотици умове са измъчвани по целия свят. С помощта на сериозни практически и теоретични изследвания човечеството успя да развие следните методи за борба с задръстванията:

• подобряване на възли и кръстовища, както и изграждането на нови;
• създаването на обществен транспорт (тук е най-светлият пример в света - бразилският град Куритиба);
• прилагане на ленти с променлива посока на движение;
• правилно регулиране на светофара;
• разширяване на пътя;
• въвеждане на такси за влизане в определени (проблемни) зони на града;
• разпространяване на рационално поведение на пътя;
• развитието на метрото, както и колоезденето;
• активно използване на компютърни методи и технологии.

Борба със задръстванията в света: интересни примери

От задръстванията най-вече страдат големи мегаполиси: Ню Йорк, Сингапур, Сао Пауло, Чикаго, Москва и други градове.

Интересно е да се опитаме да решим проблема с задръстванията в Атина. Там в работни дни Дори цифрите по улиците могат да отидат само на тези машини, чиито числа завършват с четен номер. На нечетни дати на календара - по целия път. Така всеки автомобил може да пътува до града всеки ден. Ако полицията забеляза кола в града, която наруши тези правила, тогава собственикът й ще трябва да плати глоба от 72 евро. Подобен метод се използва в Сао Пауло.

Но в Сингапур със задръствания се бориха с квоти. Както знаете, този град много страда от недостиг на пространство. Ето защо в Сингапур шофьорът се нуждае не само от закупуване на автомобил, но и от закупуване на квота за неговата употреба. Квотите се продават на търг, а средната им цена е около 8 000 долара.

Но какво ще кажете за борбата срещу задръстванията в Москва? В момента цялата борба се свежда основно до изграждането на нови бензиностанции и метростанции. Много полезен проект в борбата срещу задръстванията е интернет ресурсът "Yandex-Jam", който има оперативна информация за състоянието на трафика в града.

По този начин претоварването на транспорта е неизбежна последица от процесите на урбанизация. Борбата с задръствания в света се води по различни начини, а учените, работещи по този проблем, разработват нови и нови методи на тази борба.