Плавателни съдове, техните типове и характеристики. Ветроходни яхти. снимка

Много рано плаващи кораби

Плавателни съдове в съвременния свят

Днес, когато военният флот се състои от мощни кораби, оборудвани с първата технологична дума, ветроходните модели започнаха да се използват главно за забавление. Повечето съвременни платноходки са яхти. В Европа и Америка, където има спортни клубове за яхти, всяка година се провеждат спортни регати. Най-често в такива събития участват ветроходни яхти.

Регата е воден мач между ветроходни лодки или гребни лодки.

Традиционно такива състезания се провеждат в Америка и Англия. Някои регати са големи международни състезания, например. "Купа на Америка".

Класификацията на плавателните съдове се определя в зависимост от такелажа и техническите характеристики. По-долу са основните видове сортове ветроходни плавателни съдове.

Класификация по тип платно

• Кораби с права платна.

• Кораби с наклонени платна.

Директното платно е използвано от древните египтяни и финикийци. Това е трапецовидна кърпа, която се прикрепя към хоризонталната решетка. Корабите с прави ветрила са добри само с благоприятен вятър, така че бързо се превръщат в кораби с наклонени платна.

Наклоненият плат се намира на гърба на мачтата, към който е прикрепен с водещия си ръб. Корабите с наклонени платна са отлични както под вятъра, така и под острия път към вятъра. Наклонените платна, от своя страна, са разделени на:

• латински.

• Гафел плава.

• Cleaver и остатъчен код.

Класификация по брой на мачти

• Еднопластови ветроходни яхти.

• Двумаслени яхти.

• Мулти-мачтни яхти.

Мачтата е част от ветроходните оръжия. Това е вертикална корабна структура, която обикновено се поддържа със специални стрии. Мачтите са направени предимно от иглолистни дървесни видове.

Мачти в съвременния свят

На големите съвременни плавателни съдове, които нямат плавателно оборудване, мачтите са загубили основната си функция и се използват за други цели:

• Да носите национални атрибути на вашата страна (флаг и герб).

• За идентифициране на текущото състояние на кораба (карантина на борда, пожар на борда, тренировка за тренировка и т.н.).

• Задаване на различни предупредителни табели за осветление.

• За да инсталирате някои аудио аларми.

• За да отдадем почит на държавата, в чиито води се намира корабът в момента. Националното знаме на тази страна е фиксирано на мачтата.

• Ако на борда има мъртъв човек, националното знаме се спуска като знак на траур и памет на паметта му.

Видове мачти

• Окачен мач. Това е първата мачта, ако броите от носа на кораба.

• Основно устройство. Това е вторият тип конструкция от този тип от носа на кораба. На два-три мачти съдове е също най-високата.

• Bizan мачта. Кърмата, която на всеки кораб е най-новата от носа.

Какви водни превозни средства съществуват?

Класификация на платноходките по тип корпус:

• Дървена.

• Пластмаса.

• стомана.

Класификация на плавателните съдове по броя на корпусите:

• Единичен корпус

• двукорпусни катамарани

• три корпуса (ветроходни тримара).

И накрая, класификацията на плавателни съдове в зависимост от използването на кила:

• Яхти с пирони (такива кораби използват тежки кийл, това позволява значително намаляване на отклонението на плавателния съд и намаляване на центъра на тежестта).

• Лодки (на такива яхти е монтиран специален док, при необходимост може да се повдигне и да се намали тежестта на съда).

• Яхти - компромиси (използват междинни конструктивни решения между лодките и килските структури).

Разнообразие от плавателни съдове

Имената на плавателните съдове трябва да бъдат изброени.

Аак - малък еднослоен съд с плоско дъно, проектиран да носи малки товари.

Кора е голям кораб с три до пет мачта. Корабът е оборудван главно с прави платна, само една кърма е закрепена към кърмата.

Barkentina - морска три-пет-маслена платноходка. Повечето мачти са оборудвани с наклонени платна. Само структурата на носа има право платно.

Бриг е двуместен кораб с директно ветроходно съоръжение на главния космически стълб, както и предсказуем и косо плаващ плат на пещерата.

Бригантинът е лек двупластов кораб с наклонени платна на главния космически стълб и прави ветроходни платна, което се нарича смесено.

Галеон е голям многоетажен морски кораб с мощно артилерийно въоръжение. Галеони са предназначени за далечни морски пътувания и битки. Такива ветроходни съдове са достатъчно бързи и маневрени и формират по-голямата част от испанските и английските флоти.

Джон - дървен двукомпонентен кораб, използван предимно в Югоизточна Азия и предназначен за речен или крайбрежен морски трафик.

Iol е двупластов съд с наклонени платна и положението на кърмата на мачтата зад оста на руля.

Каравел е трикомпонентен морски кораб със смесени ветроходни оръжия, предназначен за морски пътувания и значителен товарен трафик.

Галера - това е името на почти всички плавателни съдове за гребане, те са били използвани в древни времена. В допълнение към ветроходните оръжия имаше един или два реда гребла.

Карака е голям трипластов кораб, използван за търговски и военни цели. Корабът може да има до три палуби и притежава впечатляващо оръжейно въоръжение.

Cach е малък двуслоен съд. Тя се различава при разположението на кърмата на мачтата пред оста на кормилото.

Фрегата е военна тройна мачта с пълни ветроходни оръжия. Класическата фрегата е създадена във Франция в средата на осемнадесети век и е лек маневреен кораб с добри оръжия.

Флейтата е добър плавателен съд за мореплаване, предназначен за военни транспортни цели. Поради факта, че дължината на този плавателен съд е била няколко пъти по-голяма от ширината му, флейтите могат да вървят доста стръмно към вятъра, което му даде значително предимство пред други, по-малко маневрени съдове.

Слопът е военен трипластов кораб, плаващ под прав плат. Използва се като страж и превозно средство.

Шуна е лесен плавателен съд, който има поне два мачта с наклонени платна. Шунаните са много удобни за работа. Те се използват предимно за разнообразен търговски трафик.

яхта

Първоначално ветроходните яхти бяха бързи и леки кораби, използвани за транспортиране на високопоставени хора. След това яхтата започна да се нарича всяка платно-мотор, мотор или просто плавателен съд, предназначен за туристически или спортни цели.

Първите яхти се появяват през осемнадесети век. Те бяха достатъчно бързи и удобни, затова богатите предпочитаха този вид морски транспорт. Съвременните ветроходни яхти имат извънбордов мотор, което го прави лесна за маневриране в пристанището и плава с ниска скорост дори и при пълно спокойствие. Те са разделени на пътуване (на борда им има кабина), ходене и състезания.

Купете в магазина

Досега много исторически платноходки вече не съществуват и остават само на страниците на приключенски романи и на снимки в списания и книги. Но не се разстройвайте. В магазина можете да си купите модели на ветроходство кораби, проектирани за тематична украса. Има и специални комплекти и ръководства за монтаж на ветроходни кораби със собствените си ръце. Трябва да се отбележи, че събирането на корабни модели е много забавно хоби, което набира скорост в Русия.

Най-известните и легендарните ветроходни кораби, снимките и моделите от които са популярни:

Кора "Endeavor" е известният кораб на Джеймс Кук, на който той отплава на неизвестното крайбрежие на Австралия и Нова Зеландия.

"Нева" и "Надежда" - две склонове, които за пръв път в руската история заобиколиха света.

"Принц" - английска фрегата, потънала в 1854 г. в Черно море след катастрофална буря. Популярността се спечели благодарение на слухове за потънали съкровища, които носеше.

"Мери Роуз" - флагманският кораб на английския крал Хенрий Осми, който трагично потъва през 1545 г.

"Великата република" е най-големият клин от деветнайсети век, построен от известния корабостроител Доналд МакКей.

"Ариел" е британец, който е известен с това, че е спечелил известната "чайна раса" от Китай до Лондон през 1866 г.

"Приключение" е корабът на един от най-известните пирати - капитан Уилям Кид.

заключение

Ерата на ветроходните кораби беше наистина вълнуващо време за приключения и романтика. Ветроходните кораби участват в многобройни морски битки, отплавали до неизвестни брегове и пренасят безценни съкровища, които са свързани с много легенди. Голям брой литературни произведения са посветени на кораби от този тип. Въз основа на историческите събития и мистичните истории, включващи модели на ветроходство, са заснети много известни приключенски филми.