Как да настроите спирачките на велосипед? Функции на процеса

Всеки, който обича активния живот и колоезденето, трябва да знае как да настрои спирачките на велосипед. Факт е, че след продължително пътуване системата не може да работи много добре. Така че, нека да разгледаме кога е необходимо коригиране. На първо място, това се прави в случай, че спирачките са все още нови и са наскоро инсталирани, или ако системата се е разхлабила и просто удря колелото, без да го спира. Ако забележите, че моторът спира прекалено дълго, трябва да се провери внимателно.

Ако не знаете как да регулирате спирачките на велосипед, първо трябва да определите типа на системата - вектор, диск или кърлежи. Всеки от тях има свои собствени настройки. Първите два вида се използват най-често, така че ще говорим за тях.

Така че, нека да разгледаме дисковата система. Преди да регулирате спирачките на мотора, трябва да имате предвид тяхното устройство. От лявата страна на втулката до спиците е диск, изработен от стомана. На него и от двете страни се натискат спирачна накладка. Между тях и диска трябва да има блясък. Най-често трябва да регулирате ротора с шестостенен ключ. Сега трябва да завъртите колелото, за да определите дали подложките се търкат срещу диска, ако системата не работи. Ако е необходимо дръжката на спирачката да има по-малък ход, тогава шестоъгълникът в нея трябва да се завинти по-навътре. Сега трябва да настроите колелото и да затегнете всички болтове. Ако след проверка на мотора забележите, че спирачките не са напълно настроени, регулирайте отново ротора и подложките.

Преди да регулирате спирачките на мотора, проверете дали всичко е наред с шасито. Възможно е да се наложи да замените някои подробности, например, ако подложките са счупени. Ако те стоят неподвижно, но дори и с близка форма спирачката работи лошо, опитайте се да ги обезмаслите. Желателно е подложките да са метални.

Велосипедните спирачки са много важни, защото осигуряват сигурност и ви позволяват да спрете. Отстраняването на грешки в системата трябва да се извършва много внимателно. Например спирачките с джанти трябва да се регулират както следва: завъртете велосипеда и завъртете колелото със сила. По този начин ние насочваме вниманието към позицията на подложките по отношение на колело. ръб трябва да бъдат разположени строго в средата между тях. Ако колелото е наклонено, то трябва да бъде изравнено, а също и да преместите спирачката в желаната посока. Подложките трябва да бъдат нагласени така, че да не висят или да се допират до гумите. Разстоянието до джантата се регулира чрез болт на мантията.

Причината за лошото представяне на системата може да бъде ненадеждното напрежение на кабелите. За да направите това, развийте крепежите, затегнете ги възможно най-много и затегнете. Ако се нуждаете от по-фина настройка, трябва да я похарчите по време на пътуването с помощта на специални органи за управление, които се намират на дръжките.

Тук накратко и цялата информация за това как да настроите спирачките на мотора. Бъдете внимателни и внимателни. Успех!