Спирачни накладки за велосипеди: поддръжка, подмяна, определяне на износване

Велосипедът започна да печели популярност сред обикновените граждани. Но преди да излезете за всяка разходка, трябва да проведете малка техническа проверка. Струва си да се наблюдава постоянно, че всички необходими възли са в перфектен ред. Резултатът от разходката зависи от това: ще бъде приятно или не. Е, коя система гарантира безопасността при шофиране? Разбира се, спирачките. Днес ще говорим за това как са системите, как да подменяте спирачните обувки

Какви са спирачките?

Технологията не стои неподвижна. следователно спирачни системи за велосипеди постоянно се подобрява. За нормален велосипедист трябва да знаете, че спирачките са два вида: диск и джанти. Това са две диаметрално различни спирачки. Поради тях, велосипедистите бяха разделени на два лагера. Някои смятат, че няма нищо по-добро от добрия стар и доказан ръб, докато други смятат, че това е остаряла технология дискови спирачки много по-модерни и ефективни от предшествениците си. Трябва да се отбележи, че всеки от тях е прав. Те имат едно общо нещо, без което нито един, нито втори няма да стигнат далеч. Това са спирачни накладки за велосипед. Те изпълняват основната функция - създават силата на триене, която спира превозното средство. И все пак дисковата система или джантата, спирачните накладки за велосипеди изискват еднакво внимание. Това означава, че трябва да се погрижите и за този елемент. В случай на пълно износване те трябва да бъдат заменени незабавно, тъй като тогава моторът просто ще спре спирането. Ето защо е много важно да наблюдавате състоянието на вашия велосипед.

Спирачни обувки за велосипеди: дискови спирачки

Този тип спирачка също се нарича ротационен. Това е така, защото специален диск (ротор) се използва за спиране, а не джанта. Тя се върти с колелото. Основната роля играе ролята на кант, който захваща ротора си със своята обувка. Това е същността на дисковите спирачки.

Спирачни спирачки

Тук устройството е малко по-лесно. Ролята на шублер се изпълнява от две лостове, които затягат спирачните накладки, като по този начин спират колелото.

Как да определите износването на подложките за велосипеди

Факт е, че преди подмяна на спирачните накладки за велосипед е най-добре да проверите за износване. Изведнъж те все още са подходящи за такава услуга. Като цяло, добрите производители на своя продукт правят специални разрези, които спомагат за определяне на износването и износването на системата. Когато подложките са изтрити до такава степен, че няма да е възможно да виждат самите слотове, това е сигнал, че е време да ги променим. Но преди да замените износения елемент, трябва да зададете въпроса: "Какво влияе на продължителността на живота им?".

Първото нещо, свързано с дълголетието, засяга броя на километрите и стилът на каране. Всичко е ясно, колкото повече шофирате, толкова по-силни са подредените подложки. Сравнете човек, който обича прости и спокойни разходки из града си или велосипедист, който не може да живее без излишно спускане от планината и активно шофиране през горски пътеки. Следователно, много зависи и от стила на езда.

Всъщност тези съвети за удължаване на живота на спирачния каучук са необходими само от тези, които сериозно се занимават с велосипеди или много ентусиазирани хора. Факт е, че добрите спирачни накладки живеят средно петнадесет хиляди километра, а някои дори повече от тридесет хиляди километра. На обикновените хора изглеждаше, че има някаква грешка, но не. Всъщност, за феновете това е само няколко сезона за велосипеди. Но обикновените хора, които просто искат да излязат на природата, за да излязат през уикенда, също трябва да заменят тези сайтове, но не защото карат толкова много. Като правило, начинаещите правят някои грешки, които водят до бързо износване на повърхността на спирачките. И можете ли да го направите, за да смените подложките колкото е възможно по-малко? Отговорът е, че можете.

Как да удължим живота на спирачните накладки

Като правило спираме с една спирачка. Някои хора понякога съветват да променят подложките от предното колело назад и обратно. Така че те се изтриват повече или по-малко равномерно.

Също така трябва да проверите дали системата е перфектно конфигурирана (това се отнася за всички видове спирачки). Случва се, че настройката лети и някаква обувка затяга ръба през цялото време. Така че веднага трябва да се обърне внимание. Това не само затруднява значително движението, тъй като такова каране просто "яде" подложките. Това може да е случаят с дисковата система. Проблемът се решава по прост начин - качествено регулиране на всички спирачки.

Смяна на спирачните обувки с велосипед

Ако се стигне до това, тогава си заслужава да мислите за закупуването на качествен продукт. Как да променя накладките за велосипед? Диск в това отношение е по-добре. Обикновено се случва замяната на няколко действия. Няма нужда да разглобявате спирачката. Просто издърпайте старите тампони и поставете нови. Тогава си струва да ги настроите малко, защото настройките може да се загубят.

Спирачните накладки също са доста лесни за промяна. За да направите това, развийте гнездото с шестоъгълник и го заменете с нова. Само след монтажа е необходимо да регулирате спирачките и да се уверите, че всичко е нагласено гладко.