Преглед на модела `Patriot-3160`. UAZ-3160 е руски джип

UAZ "Patriot-3160" е произведен за 7 години, от 1997 до 2004 година. Понастоящем все още можете да срещнете този модел по пътищата на страната. Идеята да се направи съвсем нова кола, която ще се различава не само по техническите си характеристики, но и по външния си вид, беше решена още през 1980. В резултат на това първият модерен "Патриот" дойде да замени любимия, но справедливо отегчен 469-му. Струва си да се отбележи, че екстериора предизвиква изключителни чувства. От една страна, производителят се отдръпва от обичайните функции, създавайки нова версия, а от друга - не напълно измислени моменти в модела с работен индекс 3160. UAZ (Растение Уляновск

външност

Външно, колата беше по-широка във височина, но имаше същите параметри на широчина и междуосие. Дължината на машината е 4300 мм. Веднага имаше някаква неудобство на колата. За съжаление, стабилността остави много да се желае. Имаше моменти, когато с остър спирачен път или с остри завои, Patriot-3160 просто се преобърна. UAZ в новата версия вече не се произвежда от обичайния дебел метал. Производителите решиха напълно да се откажат от това.

Що се отнася до външния вид, практически няма оплаквания. Оптиката на светлината на главата придобива квадратна форма. Бронята на новостта беше изработена от пластмаса. На всяка страна са инсталирани фарове за мъгла. Дизайнерите им дадоха правоъгълна форма, която перфектно се комбинира със слушалките на главата.

Ако съдим тялото на нивото на комфорт, на "Patriot 3160" (УАЗ, за съжаление, за дълго време не може да се определи по вина) все още присъства неудобно места за пътниците отзад. Причината за това беше неясна пропорция.

салон

Местата в кабината бяха достатъчни за всички. И колата е направена по избор 7-седал. Седалките не бяха много удобни. Това бяха най-простите фотьойли без странични опори, така че при завиване можете да ги оставите. Има обаче предимства за такива места. Те са напълно сгънати, така че да се получи еднаква, равна повърхност.

Пластмасовият панел беше инсталиран за първи път в новия модел с индекс 3160. UAZ "Патриот" закупи многофункционална централна конзола, на която имаше голям брой бутони. Всеки от тях отговаряше за тази или тази опция. Воланът на колата е направен под формата на три спици. Устройството за управление на скоростната кутия и разпределителя има достатъчно място за поставяне на различни лостове.

двигатели

Всички двигатели, монтирани на Patriot, отговарят само на стандарта Евро-2. Сред единиците бяха модели на ZMZ и UMP. Това е точно това, което производителят предложи за UAZ-3160.

Спецификации на UMP:

• Моделът 4213 е инжекторен двигател, чийто обем е 2,9 литра и има капацитет от 104 литра. а.

Технически характеристики на ZMZ:

• Устройството е представено чрез 2 опции. Първият вече е познат с някои модификации под формата на инсталиран инжектор. Обемът му е 2.7 литра, а мощността е 128 литра. а. Вторият е двигателят, който работи на дизелов двигател от ZMZ 5143.10. Отличителна черта на тази инсталация е разпределена инжекция.

Техническо оборудване

Средна консумация на автомобил с мотора 409.10 беше 13 литра. Повечето шофьори придобиха Patriot не само заради понижените показатели за разхода на гориво, но и поради отличното представяне на пътя извън пътя. Спиране на колата имаше подобрено качество. Отпред имаше зависима пружина. Беше завършено с напречен стабилизатор на стабилността, както и надлъжно сцепление. Освен това, след завършването на автомобилите за качествено управление и предотвратяване на люлеене, оборудвани с хидравлични амортисьори. Задна окачена пружина. Той, както и предният, се променят.

Спирачната система отпред бе представена от дискови вентилирани спирачки, задните барабани, тризонен радиатор UAZ-3160. Кутията в тези модели е 4-степенна механика. Това се дължи на факта, че колата е по-готова за шофиране в труден терен. Основното задвижване на автомобила е отзад, в допълнение, ако е необходимо, фронтът е свързан.
Мнозинството собственици отрицателно говори за колата поради честото счупване от различен характер.