muzruno.com

Автобуси NefAZ-5299: описание, характеристики, модификации

Автобусът NefAZ-5299 е един от най-популярните видове градски транспорт в Русия. Нова година, родена на Нефтекамск Автомобилен завод,

за все още краткия си живот той продава над автомобилните паркове на цялата голяма държава повече от десет хиляди екземпляра.

Описание на автобуса

Доказателство за оценката на надеждността и експлоатационните характеристики на автобуса NefAZ-5299 е, че се основава на шасито на доказания с камион модел KAMAZ-5297, който е изпитан по време, скъп и офроуд. Колела без тръби, с стоманени дискове, изцяло метално тяло с ребра от твърдост от квадратна тръба, двуколесно пневматично спирачна система, контрол и мониторинг, отговарящи на международните стандарти, кормилно управление - нищо ново, но стабилно и безопасно.

нефатален 5299

В стандартната версия автобусът е инсталиран антиблокираща спирачна система спирачки.

Кабината на водача е отделена от отделението за пътниците чрез стъклена преграда, която предпазва от шум и е оборудвана с високоговорител. Комплектът от настройки и окачването на седалката на шофьора не са толкова модерни, колкото бихме искали, но те правят възможно да стигнете зад волана доста удобно.

Входните врати се отварят от кабината с пневматични механизми.

Вентилацията е естествена, чрез люкове на покрива (има три в градския автобус) и страничните прозорци.

Топлината от автономен нагревател за течно или газово отопление, който е и двигател с предварително загряване, се разпределя равномерно в цялата кабина, тъй като системните елементи се намират около периметъра на автобуса.

Броят на местата и общият капацитет на кабината зависят от модификацията на автобуса NefAZ-5299.

Технически характеристики на автобуса

Общите размери на базовия модел са 11700 × 2500 × 3100 mm. Междуосието е 5840 мм. Оборудваното тегло на автобуса е повече от десет, а пълното му тегло е осемнадесет тона. Натоварването се разпределя неравномерно между осите: 6.5 тона напред и 11.5 тона назад.

Пътният просвет е 285 мм, минималният радиус на завиване е 12 метра.

нефазови спецификации 5299

Максималната скорост на градския базов автобус с дизелов двигател е 74 км / ч. Предградието ускорява до 96 км / ч, а скоростта над това на повечето руски пътища не се изисква.

Двигатели за автобуси

При NefAZ-5299 са инсталирани няколко вида двигатели, работещи с различни видове гориво.

На дизеловото гориво работи Двигател Cummins 6ISBe270B с капацитет 270 литра. а. и обем от 6,7 литра. Шестцилиндровият двигател е с турбокомпресор. Разход на гориво е 24 литра на 100 километра, обемът на резервоара за гориво е 250 литра. Дизеловият двигател отговаря на нормите на екологичните стандарти EURO-3. Предаването може да бъде механична или четиристепенна автоматична.

Промените, които работят с природен газ, отговарят на по-високите екологични стандарти на EURO-4 и EURO-5.

При втечнения газ работи осемцилиндров двигател KamAZ-820.61-260 с капацитет 260 литра. а. обемът от 11.76 литра с турбо.

Шестцилиндровият Mercedes-Benz M 906 LAG / EEV / 1 е малко по-мощен - 280 литра. а. с по-малък обем от 6.9 хиляди литра.

Двигателят Yuchai YC6G260N-50 с шест цилиндъра от 7.8 литра дава максимална мощност от 247 литра. а.



Обемът на газовата бутилка от осем резервоара е 984 литра. Цилиндрите за втечнен газ се намират на покрива на автобуса NefAZ-5299 (снимката е показана по-долу).

nefaz 5299 снимки

На градските машини се инсталира четиристепенна автоматика, а в предградията - петстепенна скорост с четири синхронизатора, ръчна скоростна кутия.

Промени в автобуса

За популярността на автобуса NefAZ-5299 се казва, че има голям брой модификации: от началото на освобождаването те са били четиридесет и две.

Основният модел е предназначен за превоз на пътници в града. Общият капацитет е 105 души, може да има седалки за 25. Има три широки врати на този автобус, двигателят може да бъде дизелов или газов, автоматична трансмисия е инсталирана на почти всички модификации.

автобусът е извън фаза 5299

В допълнение към факта, че повечето модификации на градския автобус са с нисък под, те също така са оборудвани с принудителна система за накланяне на тялото.

Междинните модификации имат по-малък капацитет - 89 души, но са оборудвани с по-удобни туристически седалки, адаптирани за дълги пътувания.

НефАЗ-5299 на едро с една врата има 43 места и е оборудван с багажни отделения. Удобните седалки за автомобили с облегалки за облегалки и подлакътници, климатик и радио правят дълги пътувания не толкова досадни. Модификация за междуградски трафик на север се прави отделно. Има и допълнителни вътрешен нагревател и акумулаторни батерии, електрическо предварително загряване на горивото, резервоар за отопление на горивото преди стартиране.

Ако srednepolnye на превключвател модификация на краищата, автобусите са направени дори в polunizkopolnom и с нисък под варианти с рампи за инвалиди и пътници в функциите на център отделение и специално място за инвалидна количка.

Поддръжка и ремонт на автобуса

По-голямата част от модулите и модулите на модела NefAZ-5299 се изпитват на серийни камиони, добре познати на специалистите, поради което ремонтът и поддръжката на проблемите не създават проблеми.

Високата степен на обединение не само намалява разходите за сглобяване на автобуси, но и опростява и намалява разходите за ремонт. Можете да закупите резервни части от официални дилъри на Камаз и тяхната мрежа е доста обширна.

Пътуване в крайградския автобус

Предбалканският NefAZ-5299 е предназначен за 45 места, а почти същия брой пътници могат да застанат. Той има две врати, разположени в противоположни части на тялото, което прави пътя неудобно дълъг. И като се има предвид, че седалките с подлакътници са достатъчно широки, проходът може също да се счита за тесен, където двама пътници, особено в топли дрехи, трудно могат да се пропускат.

В допълнение, в крайградските автобуси, хората обикновено пътуват с пазарски чанти, които в модела на NefAZ-5299 просто не могат да бъдат поставени. Седалките са близки, краката ще бъдат поставени, а рафтовете над главите са тесни. Багажното отделение в автобуса е осигурено, но практическата полза от него е много съмнителна. Той може да се използва от пътниците, пътуващи от началото до края на маршрута, при междинни спирания водачът не излиза, за да отвори и отново затвори капака.

Това, което е удобно за пътниците, е големите врати, които са добре осветени на тъмно, и ниско разположените стъпала - модификациите на крайградските автобуси са средно големи.

Характеристиките на автобуса NefAZ-5299 го правят много популярен в цялата Руска федерация.

характеристики на нефазова шина 5299

Замисленият дизайн, оборудването за хора с увреждания при много модификации, климатиците са удобни за пътниците, добра видимост, съвременна електроника и комфортно удобни седалки - това са предимствата за шофьорите.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден