LiAZ 6213: цел, устройство, описание
В голям град проблемът за пътническия транспорт е особено остър. В тази връзка руските инженери бяха натоварени с създаването на модел за обществен транспорт, който максимално съчетава комфорт и капацитет. Такава кола в крайна сметка стана автобус LiAZ 6213. За това ще говорим подробно в статията.
Обща информация
LiAZ 6213, чието устройство ще бъде изброено по-долу, е първият нискоетажен автобус в Руската федерация. За пръв път той излезе от производствената линия на производствения завод през 2007 година. Параметрите на автомобила напълно отговарят на всички съвременни стандарти. Всяка от тези автобуси е завършена с един от двата налични вида двигатели.
Първата опция е MAN D0836LOH 02. В този двигател цилиндрите са монтирани вертикално и мощността му е равна на 278 конски сили. Енергийната централа е оптимизирана за стандарта EURO-3.
Втората версия е -MAN D0836LOH 55. Този мотор е с мощност 280 конски сили, работен обем е 6900 кубически сантиметра. Екологичният стандарт е ЕВРО-4.
приспособление
LiAZ 6213 е оборудван с автоматична скоростна кутия ZF-6HP 504C. Спирачната система има две пневматични вериги и засяга всички налични колела. Също така на склад ABS система. Автобусът може да се движи с максимална скорост от 75 км / ч.
Тялото на машината е направено изцяло метално и има оформление под формата на кола. Носеща конструкция е направена от единичен метал, който не е податлив на корозия, като се прилага специален спрей върху него преди доставката на потребителя.
За кацане / слизане на пътници има четири врати, които са равномерно разположени по цялата дължина на тялото. Общият брой на местата е 153. 34 от тях са осветени. Има и едно място за човек с инвалидна количка. Този стол е напълно приспособен за лице със специални нужди.
LiAZ 6213 също е оборудван със система за принудителна вентилация. През студения сезон салонът се нагрява с течен нагревател. Отопляем до определена температура, течността се движи през система, опъната по цялата дължина на кабината. Поради това всеки сайт се затопля равномерно. Седалката на водача е отделена от отделението за пътниците чрез специално разработена стъклена преграда, предназначена да предпази водача от външен шум от хората.
модификации
LiAZ 6213 има няколко опции. По-специално, 6213.20 има разлика от първия модел: има малко по-различен цвят и интериор. В допълнение, този автобус подобрява седалките, покрити с кърпа, която не се износва. Вътрешно осветление - лента, подобрена вътрешна шумоизолация.
Машината 6213.21 има нова оптика, леко модифициран дизайн (парапети и седалки), два климатика.
Автобусът с индекс 6213.22, от своя страна, получи електроцентрала, приведена към екологичния стандарт EURO-5. Броят на седалките в нея вече е 41. Газовата версия на автобуса е модел LiAZ 6213.70, който е освободен в размер на десет броя. Но тестовете в града показват, че представянето е доста ниско и затова беше решено той да бъде напълно премахнат от производството.
Най-модерният модел на автобуса LiAZ - 6213.71 има автоматичен контрол на пътните документи за пътниците, климатичния контрол, температурните сензори и електронните указателни табели на маршрута за пътуване на автомобила. Освен това камерата разполага с видеокамери за наблюдение на ситуацията в кабината.
параметри
Техническите характеристики на LiAZ 6213 са както следва:
- Дължината е 18,04 метра.
- Широчината е 2,5 метра.
- Височината е 2,8 метра.
- Минималният радиус на завиване е 11,5 метра.
- Междуосово разстояние - 5,96 метра.
- Оборудваното тегло на машината е 15.73 тона.
- Общото тегло на автобуса е 29,7 тона.
- Предната ос има товароподемност от 7,1 т, а задната - 11,2 т.
- Формулата на колелото е 6x2.
- При наличие на два резервоара за гориво, капацитетът на всеки от тях е 270 литра.
- Консумацията на гориво е 27 литра на всеки 100 км от трасето, прекарано в смесен цикъл.
- Воланът е оборудван с хидравличен усилвател.
Разходи за превозното средство
LiAZ 6213, чиято цена варира от 2,5 до 3 милиона руски рубли, притежава единица и брой единици, произведени с голяма граница на безопасност, поради което този автобус може да се използва в продължение на много години. Обединяването на части ви позволява лесно да закупите нови копия, ако е необходимо.
- Преглед на колата "Fiat Uno"
- PAZ 3206: описание, устройство, функции
- Да, това е `Nissan Patrol`! Прегледите на собствениците са просто зашеметяващи!
- Резервоарите и "Chevrolet Blazer" не се страхуват от мръсотия
- Второто поколение - "Ford Kuga": обратна връзка със собственика и преглед на новостите
- Преглед на шината LiAZ 5256
- Автобус PAZ-32053: описание и технически характеристики
- Дизайн и спецификации на Volkswagen Passat 6-то поколение
- Автобус MAZ 103, 105, 107, 256: спецификации на моделите
- Автобус GOLAZ 5251, 6228: спецификации и снимки
- LIAZ 5292: градски автобус на нисък етаж с много модификации
- LiAZ-6212 е руската версия на Ikarus
- Mazda CX-7 спецификации, описание и цена на модела
- Автобус LiAZ-5293: спецификации, снимка
- Колата `Renault 9`, евтина и практична
- GAZ (автобус) - предимства, посоки, модел
- Самосвали "Шакман" и техните характеристики
- GAZ-22171 превозно средство: спецификации
- Лизински автобусен завод LIAZ
- Серия GAZ: описание и снимка
- Фолцваген Поло - история на модела